奇怪的末班车很多农具后悬挂与动力输出轴会同时使用，但很多用户在使用后悬挂提升农具时，并不会提前分离动力输出，这样会致使传动轴角度过大，从而造成不同程度损坏。

　　为避免此问题，也为方便用户使用，可以设置自动动力输出轴功能，在提升农具时动力输出轴会自动分离，下降时自动结合。

　　此时显示屏会出现U40（U代表上升，40仅为举例高度，指示后悬挂位置超过40时，动力输出自动分离，40这个值可以用位置调节旋钮进行改变，改到合适的上升分离位置即可）

　　完成上述设置后，再次按动自动动力输出轴图标，显示屏会出现d20 (代表下降，20仅为举例高度，高度值同样用位置调节旋钮改变，此高度值设置后，即悬挂位置低于此值，悬挂自动结合)。

　　设置后使用：结合动力输出轴，车辆速度超过0.5km/h,此时按动一下自动动力输出轴按钮，显示屏会显示自动图标。

　　此时使用快速升降按钮操作后悬挂，当高度超过设置的”u”值时，动力输出自动断开；当高度低于设定的”d”值，动力输出自动结合。

　　注意：在动力输出重负荷作业分离时，需要提前按住PTO刹车解除按钮，避免因惯性过大损坏动力输出部件。刹车解除按钮见下图，两个按键功能相同：

　　文章基于操作经验进行建议，实际调整效果请根据田间具体情况并结合操作手册调整，更多支持可咨询经销商售后服务人员。