旭虎大仓库铲车冲击碾的技术特性决定较现行常规压路机不同的压实工艺，不采用现有压路机压半轮或部分重叠碾压的施工方法，而是以冲击力向土体深层扩散分布的性状，提出新的冲击碾压方法与施工工艺。

　　铲车冲击碾双轮各宽0.9m，两轮内边距1.17m，行驶两次为一遍，其冲碾宽度4m。每次冲击力按冲碾轮触地面积边缘与地表以45°-φ/2夹角向土体内分布土压力。每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过，形成的理论冲碾间隙双边各0.13m，当第二遍的第一次向内移动0.2m冲碾后，即将第一遍的间隙全部碾压。第三遍再回复到第一遍的位置冲碾，依次进行至最终遍数。

　　铲车冲击碾向前行驶在纵向冲碾地面所形成的峰谷状态，应以单双两遍为一冲压单元，当双数遍冲压时，调整转弯半径，达到对形成的波峰与波谷进行交替冲碾，使地面峰谷减小，表面接整。铲车冲击碾一般按顺时针与逆时针方向每五遍交换作业。各种土石地基冲碾20-40遍可以使地基形成厚1.5-2.0m的均匀加固层。

　　双轮铲车冲击碾碾压一次的计算宽度为2米，经错一个轮宽碾压，冲压一个来回后，计算碾压宽度是4米，按此方法计算，全部场地面积均碾压一次算一遍。施工场地宽度大于铲车冲击碾转弯直径的两倍时，以道路中心线对称地将场地分成两半，施工场地的宽度小于两倍转弯直径，并根据实际情况在施工场地的两端设置所需的转弯场地。

　　冲击压实机行驶速度宜在9~12km,/h。如果路基表面出现较明显的凹凸，致使压路机颠簸严重，以至不能保持规定的行驶速度，应马上停机，路基单位用平地机平整路基表面，然后再继续施工。当土的含水量较低时，宜于前一天洒水浸润。施工过程中出现扬尘情况时，影响机械速度和冲压操作人员视线时，应配合刮平机平整和洒水。

　　铲车冲击碾的压实效果以沉降量和压实度两项指标来反映，分别在冲压前和冲压后进行检测，其中，沉降量检测时每10-20米取一个断面，每个断面取4-8个点，以中线对称布置。压实度的检测深度应位于表层20厘米深度以下，检测密度根据有关规定确定。

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