诱春怀梅花碾是什么？冲击碾压施工用什么梅花碾？许多第一次接触冲击碾压施工工艺的朋友心理都会有这样的疑问。

　　冲击碾压是指利用特种梅花碾——梅花碾对路基进行超强压实，以提高压实度，提前排除工后可能出现的不均匀或大幅度沉降，达到施工设计的要求。

　　冲击碾压施工工艺在广泛普及使用前期，多使用在机场、水库或是级别要求较高的路基上使用。随着近些年车辆载重量、路基承载量的逐步加大，以及国家对施工质量要求的提高，越来越多的工程建设施工都开始使用冲击碾压施工工艺。

　　梅花碾到目前为止已有十几个机型，碾压轮按外形结构分为三边形梅花碾、四边形梅花碾以及五边形梅花碾，按冲击能量大小分为25kj梅花碾、30kj梅花碾、32kj梅花碾及35kj梅花碾多种型号。

　　其中，路基土石方冲击碾压多采用三边形冲击式压路机，型号选择多选用25kj梅花碾、30kj梅花碾，大致外观见下图。

　　冲击碾压技术经历了较长时间的研究和试验，20世纪50年代由南非Aubrey Berrange公司提出，但成为一种成熟的可供实用的非圆滚动梅花碾则是在20世纪80年代、上世纪90年代开始向全球推广并逐步进入实用阶段。