总裁的挂名娇妻房山区涞宝路是去往十渡景区的必经之路，也是十渡和张坊两个乡镇居民出行的重要通道。强降雨导致涞宝路全线多处路基路面被冲毁，交通中断。从7月31日开始，公路部门昼夜奋战，与时间赛跑，目前涞宝路南线已经抢通“生命通道”，后续救援车辆和物资正有序进入十渡镇中心地带。地区，全长约51公里。从张坊镇驱车一路沿涞宝路向十渡方向前进，路两旁随处可见被山洪冲毁的房屋，电线杆和交通标牌东倒西歪。强降雨导致拒马河水位上涨，冲毁涞宝路全线多处路基路面。北京建工养护集团第七公路工程处工程二段段长贺华维介绍，经过持续作业，

　　贺华维：迅速调集人员和设备，从7月31号开始到8月4号，已经把从张坊到十渡的主要通道打通了。调集了大量的砂石料，把冲毁的路段集中填筑起来，然后用重型压路机碾压来保证它的密实，确保救援的车辆迅速通过。

　　中午时段十渡的室外温度已经超过40度，抢险队伍克服高温、断水、断电、断通信等困难，正加速继续向十渡镇中心挺进。养护集团第七公路工程处现场负责人侯晓旭说：

　　侯晓旭：现在我们都是12小时工作制，每天两班倒，24小时不停休，机械不停转，累计投入80余台机械设备，投入了800余人在进行道路抢修。后方统一给大家配送水和食物，还有防暑降温药，条件太苦了，但是没办法，我们还是要尽快完成这个任务。

　　目前，涞宝路主线已经基本具备通行条件，但与沿线村子相连小路也出现损毁情况。在七渡桥附近，养护部门正通过架设战备钢梁来快速打通支线桥断点。养护集团第一公路工程处常务副经理刘东明表示：

　　刘东明：这个桥现在跨度是27米，我们要架一个33米的钢桥过去。行车可以保证3米7的宽度，吨位是按照公路一级设计。这个桥建好之后上边可以通车，下边可以泄洪。工序就是先通过人工搭设，搭设一部分之后开始往前推，推一段再架设一段，后边加上配重，预计架设时间是6小时左右。

　　提醒广大市民，近期房山的山区公路沿线出现洪水、滑坡、崩塌等次生地质灾害的风险较高，社会车辆请避免自驾车前往山区，不冒险通过危险路段。来源：1039调查团返回搜狐，查看更多