盛明网这里是江湖交汇的开发热土，湖南发展新增长极应运而生、蓬勃发展；这里是交通枢纽城市的重要节点，铁、公、水、空立体发展、无缝对接；这里是路桥“岳家军”报效家乡的考场，新桥卧波芭蕉湖，新路连接G107和联港路，北城从此进入环线时代。

　　快速环线是现代城市的交通标配。2017年初，市委、市政府打响交通建设大会战，绘制出以城市环线为重点的交通建设蓝图，规划新建从城陵矶桂花园经洛家山至G107的北环线，开辟城市北部东西向快速通道，分流从洞庭湖大桥下桥后穿行主城区的交通流量。随后，在北环线东段（上跨京广铁路桥由广铁集团所辖企业承建）施工招标中，我市本土路桥施工劲旅——市路桥总公司成功中标，三分公司承担起了这项艰巨的新任务。

　　项目团队踏勘施工现场。左三为市路桥三公司党支部书记、经理、项目经理、市“劳动模范”王观次。

　　北环线东合同段西起联港路，东至G107，全长2971米，2017年底开工建设，计划2021年建成通车。该项目虽然线路不长，但因大部分地段位于主城区的城中村，开工时征地拆迁启动不久、交地迟滞，线路途经地段各类管线家单位，施工环境协调工作量和难度特别大；同时，长925米、宽33米的芭蕉湖特大桥是整个北环线控制性工程，所处水域系一级保护水体，施工技术难度和环保要求高。

　　为完成好北环线东段建设任务，市路桥三公司党支部深入现场，集思广益，作出了系列科学决策。力量向现场倾注。由公司经理、市“劳动模范”王观次兼任项目经理，安排一名协调经验丰富的班子成员兼任项目临时党支部书记并负责施工环境协调工作，从全公司抽调敬业精神强、业务精通、作风过硬的干部职工充实到各个岗位，组成精干高效的项目团队。思路于现场成形。项目部班子成员集体从起点至终点踏勘项目全线，深入现场调研，掌握每个施工要点、征拆难点的准确状况。基于疑难个案多、管线混杂、按期交地难度大的实际情况，着眼控制成本、力求效益，倒排任务，研究制定了翔实的施工组织计划。同时，强调按照“紧贴实情、跟进施工”的原则，及时对计划进行动态调整。方案在现场制定。为防止“路基成形桥不通”的局面出现，按照芭蕉湖特大桥2020年初完成主体工程的总目标和“只能提前，不能延后”要求，制定桥梁施工专项方案，集中人力物力，形成攻坚力量，利用涉水桥梁施工实物征拆量少的有利条件，以桥引路、以点带面、整体推进。问题到现场解决。项目部协调工作人员用一周时间摸清了影响主线处经营场所基本情况，主动接触所有权人及经营者，在认真了解对方诉求的基础上，理清轻重缓急，明确了重点个案。积极争取市交通运输局、市公路建养中心和城陵矶新港区、岳阳楼区、云溪区及其相关乡镇、村组支持，尽最大努力保障施工作业面。

　　北环线既是我市城市环线、重大民生项目，也是G353经过我市主城区的一段，系国家重点工程，必须按计划如期优质建成通车，使之经得起时间和历史检验。为实现这一目标，市路桥三公司着力把修路架桥的工地打造成精研产品的工厂，全流程严格把关，推动工程建设自始至终有序进行。

　　抢抓工期，谋划工程施工“路线图”。实行挂图作战，按照任务书、时间表、路线图和责任人，把全部施工任务分解到每月、每周，把每周的任务分解到各个工区、班组，特别是对重点部位和关键环节，把任务精确到每天，使工区长、施工员人人肩上有担子，班组长个个眼中有目标，整个工地有条不紊，较好地杜绝了打乱仗、磨洋工现象。领导带头，挺起主职主责“铁肩膀”。坚持实行领导带班制度，因为工期紧张，项目部每天白天、晚上都安排负责人轮流在工地值守，组织、指挥、协调整个项目施工组织。为赶在2019年汛期前完成芭蕉湖大桥桩基施工、2020年春节前完成该桥主体工程，项目部领导班子反复深析地质、水情、天气等施工条件，多次开会研究施工方案。围堰开挖、桩基浇筑、架梁等关键施工阶段，项目经理、总工程师坚守作业现场，督导规范、安全施工，当好先锋示范，圆满达成了阶段目标。从严从细，养成质量管理“啄木鸟”。精品工程是做出来的，也是管出来的。项目部采取了最严的质量管理措施，施工前把好材料质量关，强化员工质量意识，明晰质量标准；从第一道工序起抓质量，健全混凝土浇筑、梁板预制及架设、路基压实等重点环节质量管理机制，严格执行质量交底制度，监理现场监督，确保程序规范、质量过硬。梁板预制攻坚期，始终坚持进度质量和进度“双管齐下”，既干出了平均每天预制2片梁的高效率，又确保了各种构件的高质量。有的放矢，破解征地拆迁“拦路虎”。工程启动建设时，项目部对征拆交地、管线迁改难度有一定思想准备，但实际情况仍然大大超出了预想。芭蕉湖大桥西岸3栋私房征拆个案、与G107交汇处的相关公产和3栋房屋征拆、个别单位的管线迁改等复杂问题长期难以解决，严重制约了施工进度。为此，项目部负责人数十次上门会商、协调，都是在最后关头才取得突破，为项目如期建成赢得了时间。扎实工作，疏浚项目资金“红旗渠”。项目所在的城陵矶新港区是我市开发的前沿，基建工程量核定和资金结算方面相当严格。项目部主动适应业主工作模式，对于工程变更和结算，一方面按要求把基础工作做扎实，准备充分；另一方面通过邀请业主代表现场监督、视频监造等方式赢得信任，保持资金拨付顺畅，为工程建设引来了源头活水。经过4年不懈奋斗，北环线东段工程如期完工，工程初检质量合格率保持100%，优良率达到90%以上。

　　市路桥三公司建设者坚持高站位，自觉贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”的新发展理念，大力推进安全、文明、环保施工，创建平安工程、生态工程和廉洁工程。

　　坚决守住安全底线。严格落实“安全第一、预防为主”方针，通过多种形式加强安全教育，营造出安全生产人人有责、个个受益的文化氛围。多次举行安全应急演练，锤炼突发安全事故临场处置能力和实操技能。全面压实各岗位安全生产责任，专项列支并跟踪安全经费使用，推行全员持证上岗，对水中施工、高空作业等环节强化特别防护，把安全风险降到最低，项目建设期间未发生较大以上生产安全责任事故。坚决守住绿色施工底线。牢记习“守护好一江碧水”嘱托，以最严的标准实行绿色环保施工，对开挖桥墩产生的淤泥，抽取运送上岸作无害处理、对深入水中的钢栈桥和桩基施工围堰采用除锈措施，防止污染芭蕉湖水体。施工现场水雾喷洒系统开关时间与施工作业同步，最大限度减少扬尘污染。按照省、市部署，切实抓好了环保突出问题整改，通过了中央环保督察组“回头看”检查。坚决守住稳定底线。北环线东段建设征拆量大，利益主体多，矛盾繁杂，阻工闹事、强揽工程、强卖地材等违法行为一度干扰项目建设。为维护社会大局稳定，项目部始终保持克制，在业主和岳阳楼区及相关街道办事处的主持下，依法依规妥善处置，组织召开大小协调会议110多次，发挥了定争止纷作用。同时，秉持人文关怀，适时开展慰问、帮扶活动，把党和政府的温暖送到困难党员和群众身边。坚决守住廉政底线。项目部临时党支部经常组织学习党纪条规，项目部负责人与记工员、采购、试验、财务、合约等重点岗位人员开展谈心谈线多人次。对使用量大的水泥、砂、钢材等物料实行集中采购，降低成本；加强结算监督，杜绝了无合同支付现象。落实中央“八项规定”，严控非生产开支，使项目建设在风清气正的氛围中顺利推进。

　　时光荏苒，春华秋实。岳阳路桥人艰苦奋斗1000多个日日夜夜，一举完成了北环线东段建设任务，使我市主城区40公里环线全线贯通，向家乡人民交上了一份无愧于时代的出色答卷。