橘美莉亚2022年12月2日上午，2022世界交通运输大会在线上召开。中国工程院院士、中国铁道学会理事长、中国工程院工程管理学部主任卢春房在大会主旨报告环节发表了题为《如何发展综合立体交通》的报告，系统详细地阐述了综合立体交通的定义和内涵，点明了目前我国综合立体交通建设的主要问题和重点工作。

　　12月2日，在2022世界交通运输大会主旨报告会上，中国工程院院士、武汉理工大学首席教授姜德生，做了题为《超大容量传感网络在重大交通基础设施中的应用与实践》的主旨报告。报告中，他详细阐释了光纤波分时分混合组网的相关难题，并通过相关动画生动演示了超大容量传感网络在重大交通基础设施中的应用。

　　当前的交通领域，随着大数据、物联网、5G、云计算、人工智能等新一代信息技术的飞速发展与加速突破，数字孪生已成为交通数字化浪潮的重要趋势，中国对数字孪生在交通等行业的发展高度重视。

　　公交车到站实时查询、高速公路口自动收费、查看公共停车位资源信息……随着物联网、5G、云计算、人工智能等新一代信息技术的发展，数字化技术在缓解交通拥堵、优化出行服务等方面发挥了越来越重要的作用。

　　2022年11月28日，湖南省首条智慧高速——湖南平江（湘赣界）至益阳高速公路全线通车运营。得到了行业内外广泛关注。

　　近日，《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》（简称《方案》）和《深圳市智能网联汽车道路测试与示范应用管理实施细则》（简称《细则》）相继印发，明确到今年年底，深圳测试示范车辆将达到300辆，开放测试道路里程达到300公里以上。

　　“这是我们自主研发的‘高巡轨道机器人’，能够在应急状态下以20千米/小时的速度迅速到达指定位置……”11月29日，在浙江省交通集团浙高运公司举办的产品发布会上，“国家级技能大师”刘松荣对最新自主研发的技研产品作了介绍。

　　随着高速公路不断向山岭重丘区延伸，山东省已陆续建成一批高速公路隧道。山东虽非公路隧道大省，但山东交通行业积极探索新理念、新技术、新模式，打造智慧公路隧道新样板，在克服隧道管理的安全风险高、电能消耗高、养护难度高“三高”问题上走出一条“逆袭之路”。