4日2，箱梁混凝土的浇筑完成跟着最初一孔现浇简支，7号线一期工程全线桥通标记着成都轨道交通1。

　　铁精品工程为制造地，体质量确保实，尺度化为导向扶植公司以，场特点连系梁，“花圃式”梁场将梁场制造为；程操作关严把过，控加工设备从钢筋数，全体吊装钢筋骨架，预应力智能张拉压浆到主动喷淋养护和，现主动化全数实，施工精度以确保；标精确保梁体质量扶植公司以样板为，QC是一种动态质量办理勾当过程中积极开展QC勾当（，施达到梁体内实外美）通过不竭改良各方面措，施、振捣工艺等不竭改良从脱模剂的选择、养护措，全体外观质量以提拔箱梁；“身份证”办理奉行预制箱梁，之对应的二维码每片箱梁都有与，看箱梁概况可随时查，、混凝土浇筑、平安手艺交底等功课过程敏捷领会原材采购、钢筋绑扎、模板安装，各部位的质量义务人还可追溯到各工序、，量、平安办理程度从而全面提拔质。各个环节严加管控扶植公司通过在，并举多措，外美”的精品工程要求真正实现梁体“内实。

　　线犬牙交错高架区间管，难度大迁改，带来很大未便对桥梁施工。柳安线号电塔为最此中以110千伏，入现浇梁体该塔塔体侵，年12月完成迁改原打算2017，形成工期屡次推迟但因为多方面缘由。高压线影响受电塔及，也无法施工部门现浇梁。严峻形势，不等人工期。“扶植公司”）不等不靠、自动作为成都轨道扶植办理无限公司（简称。调各相关单元多次组织协，取到“14天姑且停电打算”终究在2018年12月争，间右线月告竣“柳安线号杆塔段姑且迁改”实施方案实现2018年12月31日前金星站-黄石站区，杆塔段顶升的姑且迁改施工3月10日完成对柳安线号，浇梁的施工供给需要前提为高架区间最初一孔现。

　　架段架梁平安要求极高17号线一期工程高，为两个标的目的箱梁架设分，金星站标的目的首架标的目的为，黄石站标的目的次架标的目的为，次下穿220千伏高压线次逾越处所道路线路邻接成青快速干道、架梁过程中1，头回驮、安拆等架桥机需多次掉，全风险极大运、架安。建各方分化平安要点扶植公司细心组织参，备的安拆从大型设，运、架相关方案到箱梁搬、提、，把关层层，业指点书等进行了专项评审与现场指点并邀请业内专家对箱梁架设的方案、作；设备操作规程同时细化大型，架人员的培训和交底工作加强对现场搬、提、运、，件验收法式严酷开工条，进行及时监测并对整个过程，断变乱隐患从泉源掐，梁过程平安可控从而确保了架。

　　道交通条理中主要的西部快线17号线是成都会域快速轨，武侯、双流东升、温江组团通过主干线的体例串联了，各区域之间的快速联系建成后将进一步加强。星站（含）至机投桥站（含）17号线一期工程范畴为金，、凤翔大道、香榭大道、永康路等线路次要沿生态大道、凤溪大道，东敷设自西向。座线，场1处泊车，段1处车辆。