方姚子逸随车起重运输车又名:随车吊,它广泛适用于市政建设、煤矿工程、园林绿化等基建材料与其它设备的吊装及运输。随车吊可左右操作,可正反360度旋转,也可全方位旋转。采用军工品质生产,质量可靠,寿命长,工作速度快.相关车型有2吨、3.2吨、4吨、5吨、6.3吨、8吨、10吨、12吨、16吨吊机可供选择,可选择直臂或折臂式吊机。 在吊臂上加装吊篮,该车具备高空作业功能,也可以安装抓具,用于抓举各种物件。是一种理想的多用途专用车辆。适用于园林、仓库、码头、船舶、铁路等行业。
底盘的可靠性关系到随车吊的出勤率,更关心到我们口袋里的收入,选择可靠的底盘是选择随车吊的关键。目前国内随车吊底盘品牌一般选用东风、解放、福田等。用户在选择的时候,最好选择当地保有量大的品牌,在售后以及维修保养上更方便。
底盘要与吊机的吨位相匹配,小车装大吊机,稳定性不好,容易翻车,也发挥不出吊机应有的起重能力。
一般说来,像东风多利卡这个级别的轻卡一般配3.2吨和4吨的吊机,吊机再大,稳定性不好;6x2车型,一般配6-12吨的吊机;6x4车型配6-16吨吊机。
理论上是可以改装,但是厂家不建议用户用自己的旧底盘改装。原因有二,一是你的底盘没有随车吊公告,上不了户;二是随车吊底盘是由专用底盘上装吊机组成,一般的底盘大梁承受不了吊机带来的巨大压力
吊机是随车吊的关键部件,关系到随车吊的起重能力,因此一辆好的随车吊离不开一部好的吊机。
国内生产吊机的厂家很多,我们在选择的时候应该多对比几家,从价格质量上做横向和纵向的对比。海翼吊机作为新起之秀,以高品质稳步伐向行业顶端迈进。
选择吊机吨位的原则是,尽量让起重重量有一定的富余,有利于延长吊机的寿命。一般随车吊吊机的最佳起吊吨位是吊机最大起重质量的70%-90%。
还有选择吊机的吨位的时候一定要明确,最大起重吨位是在吊臂最短的情况下的起重重量,吊臂伸长,起吊重量成几何倍数下降。例如,10吨的随车吊,一般是在3米以下的伸缩距离内才有10吨的起吊重量,5米起吊重量就剩5吨了,8米就2.3吨了。
伸缩臂吊机的优点是价格便宜、工作半径大,适合开阔的工作环境,进行一些简单的垂直起吊等。一般的个人购买,选择伸缩臂的比较多。
折叠臂吊机的优点是工作效率高,可以加装辅具,价格较贵。折叠臂随车吊适用于工作空间较小的仓库工厂等,而且适合加装各类辅具,进行特种作业。企业,仓库,码头等作业选择折叠臂多。
常见的吊机布置方式为中置式和后置式,各有利弊。中置式选择起重位置方便,后置式在起重的过程中稳定性更好,但最大的缺点是不能装超长的货物。一般说来,伸缩臂随车吊吨位相对较小,多选择中置式的;折叠臂随车吊,起吊吨位较大,对稳定性要求高,多选择后置式的。
随车吊的货箱一般是栏板式的,平板的也有。大家最关心的是货箱的长度,货箱的长度是根据随车吊公告来的。一般4x2车型多做的5.8米,6.1米的车厢,6x2,6x4车型一般是做7.5-8.6米的车厢,货箱最长8.6米。
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