暗夜玫瑰sp2024年7月18日，在包银高铁项目内蒙古巴音淖尔市施工段，两台科技感十足的6626E无人驾驶压路机在草原湛蓝的天空下，高效、有序的协同施工，这幅好似未来施工的场景，不仅让包银高铁项目观摩嘉宾叹为观止，更是赢得了施工方的高度赞誉，成为包银高铁项目建设上的一道靓丽“智慧施工风景线E无人驾驶压路机施工现场

　　包银高铁是中国首条连接两个少数民族自治区的高铁线路，项目建设意义尤为重大，包银高铁线公里，其中内蒙古段全长402公里，设计速度每小时250公里，作为国家重点建设项目，包银高铁的建设将促进沿线地区经济繁荣。

　　包银高铁项目建设对路基的平整度、密实度及稳定性有着极高的要求，任何细微的瑕疵都可能在长期运营中放大，给高铁运行带来隐患。因此，选择高效、可靠的压实设备，才能确保路面压实效果达到设计要求。柳工6626E无人驾驶压路机以及柳工平地机的加入，为包银高铁高品质施工带来了更多保障。

　　柳工6626E无人驾驶压路机采用了行业领先的无人驾驶技术，集科技与智慧于一身，通过远程控制、实时通信、路径规划、协同调度和主动安全防护等技术，运用云端智能规划出碾压长度、碾压遍数、重叠宽度、转弯角度、换道方式等参数，实现路面压实智能化、信息化、无人化。

　　包银高铁项目该标段施工负责人周总表示：“柳工6626E无人驾驶压路机通过科学施工，有效避免了人为操作失误带来的施工隐患，碾压效果可以得到更好保障，同时降低了施工人员的劳动强度，为项目建设提供了更加高效、安全、便捷的压实解决方案。”

　　通过柳工无人驾驶管理平台，可实现远程一键启停等18项控制指令，施工人员可实时掌握设备状态、作业进度及压实质量等关键信息，还能实时监控数据回传、数据分析、生成报表、历史回放等功能，施工效果可谓尽在掌控，这些便捷、实用的功能，都为包银高铁项目路基高品质施工带来很大的帮助。

　　此外，柳工6626E无人驾驶压路机配备了大功率发动机，强劲的动力支持使得其在各种复杂工况下都能表现的游刃有余。同时，其宽大的钢轮直径与宽度，确保了压实表面的高质量与高效率。整机用料扎实、皮实耐用，能够轻松应对高铁、机场、高等级公路、港口、堤坝等各种施工场景。

　　柳工6626E无人驾驶压路机以其无人化、智慧化的科学施工方式，为包银高铁项目的高品质建设提供了强有力的支持。在智能化、无人化施工的发展趋势下，柳工再次走在了行业最前沿。未来，柳工还将继续推动无人驾驶在工程机械行业的发展与进步，以行业标杆的姿态不断前行，为全球基础设施建设贡献更多来自柳工的智慧与力量。

　　广西柳工机械股份有限公司（上市公司代码：000528柳工）始创于1958年，前身为从上海华东钢铁建筑厂部分搬迁到柳州而创建的“柳州工程机械厂”，于1993年在深交所上市，成为中国工程机械行业和广西第一家上市公司。公司总部位于历史文化名城-广西柳州，公司现有员工9000余人,2008年营业收入92.68亿元，其中海外市场实现销售收入2.16亿美元。现代化的研发制造基地和技术领先的产品国内有9大制造基地，分别位于柳州、上海、天津、镇江、江阴、蚌埠等地。2008年公司在印度投资建设第一个海外研发制造基地。公司发展了技术领先、质量可靠、性能完善的全球工程机械主流产品线，包括轮式装载机、履带式液压挖掘机、路面机械（压路机、平地机、摊铺机、铣刨机等）、小型工程机械（滑移装载机、挖掘装载机等）、叉车、起重机、推土机、混凝土机械等。覆盖全球80多个国家和地区的营销网络柳工装载机产品多年来市场占有率稳居国内第一，是装载机行业和市场的领导品牌。柳工挖掘机已成为国内挖掘机行业最具代表性的民族品牌。遍布国内、布局海外的营销办事处及经销商构成了完善的营销、服务、配件、信息、传播五位一体的代理、服务商体系，致力于以优良的产品品质和人性化的服务，不断提升用户满意度水平。柳工积极开拓国际市场，先后在澳大利亚、印度、美国、南美、欧洲设立子公司和营销公司，产品市场遍及八十多个国家和地区。通过强化海外市场品牌建设策划和投入，公司持续在国际市场打造中国工程机械行业最具影响力的国际品牌。行业领先的自主创新和产品研发实力公司拥有国家首批企业技术中心，建立了博士后工作站，产品研发水平和技术性能始终保持行业领先地位。从1966年研制成功我国第一台轮式装载机开始，相继研制出奠定中国装载机发展基础的Z450、中国第二代装载机的代表产品ZL40B和ZL50C、中国最大吨位的装载机ZL100、中国第三代装载机的代表ZL50G、世界第一台高原型装载机ZLG50G、中国第一台最低排放的装载机CLG856II、中国最大、世界第三的大型装载机CLG899III。高原型装载机ZLG50G获2004年国家科技进步二等奖。目前公司产品和工艺技术及装备水平达到国内领先、国际先进水平。