风月无边林家成旧楼加装电梯困难重重，频频难产，不仅因为其本身特殊性，还因为背后体现的人与人交往，人性使然。

　　究竟如何解决或者能够有效缓解老旧小区加装电梯困难呢？现在情况来看，BOT模式最适应当下实际情况，所谓BOT模式，其实才是最正统的“代建租用”模式本质。大家了解代建租赁模式的背后，更应该知道这种模式并非凭空想象出来的，其概念也是舶来品。

　　BOT远非一种新生事物，它自出现至今已有至少300年的历史。BOT是英文Build－Operate－Transfer的缩写，通常直译为“建设－经营－转让”。

　　近些年来，我国出现了很多新兴事物都采用这种投资与建设方式，比如高速公路，由市场企业进行建造，既活跃市场，还能为政府省下时间和精力专注于更重要的事情。当建造完后，由企业进行运营一定年限后则交由政府进行免费开放。

　　BOT这种投资与建设方式被一些发展中国家用来进行其基础设施建设并取得了一定的成功，引起了世界范围广泛的青睐，被当成一种新型的投资方式进行宣传，由土耳其总理脱.奥扎尔于1984年首次提出。

　　电梯建设不需要居民出钱，而是由电梯公司等企业修建，居民只需要配合完成手续等审批环节，等到加装电梯公司建设完成后，居民使用时再向加装电梯公司缴纳使用费。

　　目前这种模式在北京市，上海市都已经在应用中，主要是：引入第三方企业参与进来，由企业出资建设，居民以租赁形式代替购买，也就是我们日常所听说的“共享电梯”，居民只需要每月缴纳租赁费用即可。至少，“零割肉”不疼。

　　1.减少经济压力。将先前需要付一大笔款项改为分期付款，直接缓解了居民们的经济压力，毕竟加装电梯的花费不是小数目

　　2.容易通过。不需要楼层6楼的发起人每家每户交流，节省大家时间，由企业建造和运营让加装电梯更省心，居民们自然更为愿意。

　　3.较少矛盾。本来加装电梯会遇到管线移位费用分摊、资金分摊、审批流程、寻找设计图等等难题，每一个难题对于居民都需要大量时间完成和准备，这次交由专业的公司办理，少了很多麻烦和矛盾。

　　4.对电梯公司和市场也有好处。共享电梯盈利的核心在成本控制和运营模式。一方面，电梯公司可以投放广告，以梯养梯；另一方面，这种共享电梯是为了将来大数据，精准到户打下基础。

　　1.使用费。虽然是免费安装，但还是需要使用费的。比如最近杨浦区实际案例，6楼需要每年缴纳3000多元，5楼缴纳2500元左右，4楼缴纳1800多元左右等等，共缴纳15年，如果政府补贴力度不够，居民们还是需要承担较大费用的，至少每年都需要“割肉”。

　　2.成本收回周期长。对于企业，如果免费安装一部电梯，加上日后的维修运营费用等，即使居民每年都缴纳使用费，在上海一部70万元的电梯，去掉政府补贴28万元，也需要至少15年才能回本，这也考验电梯公司生存之道。

　　言而总之，“代建租用”模式可以缓解居民资金负担压力，减少矛盾纠纷，解决后续运营难题，“代建租用”模式应该是目前适合我国当代社区治理和加装电梯的可行模式。

　　特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。

　　谷爱凌回怼恶评：我5年来代表中国参加41次世界大赛，获得39枚奖牌，黑子为国家做了什么？

　　青海一对父子同时接到大学录取通知书，47岁父亲：去上大学就要放弃工作和待遇，妻子的鼓励让我下定决心

　　OpenAI推出新功能，将允许企业“定制”目前最强大的AI模型GPT-4o