陈丽华的前夫黄石大道上窑高架桥区段施工，共包含桥梁主体结构施工、桥下辅道及新建雨污管线、新建人行道施工等建设内容，总投资额近1亿元，是黄石城区长江段岸线综合整治工程项目的重要组成部分。其中，上窑高架桥全长910米，起于黄石大道上窑铁道口，止于黄石大道西塞山区住房保障局。

　　上窑高架桥施工自去年2月开始，目前高架桥CD匝道桥主体结构已经完成；高架桥主桥54根桩基已完成44根，剩余10根桩基计划在今年汛期前全部完成。主桥承台总计17个，已累计完成9个承台；墩柱总计17个，已累计完成7个墩柱施工。对于已完成承台和墩柱的施工区域，施工方正在进行高架桥第三联混凝土现浇箱梁的支架部分施工。

　　据工程项目承建方，中交二航局二标段工程项目部副总工程师吕成敏介绍，黄石城区长江段岸线综合整治工程二标段项目全长6.5公里，项目于2020年10月进场施工，去年底，沿江大道上港闸至上窑段的5.8公里道路已经实现通车，并交付使用。

　　目前正在施工的黄石大道上窑高架桥工程，是二标段项目的重要节点。工程在黄石大道上窑段原有的地面双向四车道的基础上，将新建一座双向四车道的高架桥，桥梁建设完工后，不仅能进一步缓解此处的交通压力，对于方便西塞山区居民出行、改善城市面貌和助力经济社会发展，也将起到积极的促进作用。

　　为了最大限度方便周边群众出行，施工方采取一边施工一边恢复开挖路面的方式，做到尽早尽快还路于民；同时，市城建重点工程指挥部联合西塞山区及市交巡警部门积极研判当地实际情况，制定了交通导行方案，充分发挥公安路的作用引导车流绕开施工区域通行，并深入厂区、社区倡导错峰出行；施工方加快了高架桥辅道的建设进度，方便行人车辆借辅道通行；交巡警部门还联合施工方每天派驻了10余名民辅警在此疏导交通，最大限度保证路面通畅。吕成敏表示，恳请沿线市民和过往司乘人员对因施工带来的出行不便给予谅解，施工方将加快工程进度，尽最大努力在最短时间内保质保量完成工程建设任务。

　　“这两天B1栋建筑（黄石饭店）将完成脚手架拆除，届时，外立面效果将呈现在市民眼前。”市东楚投资集团鄂东体育公司副总经理王敏杰介绍说，截至目前，A面（北立面）正在进行强电迁改，B面（南立面）脚手架搭建完成90%，整个工程量已经完成30%。

　　作为市内开发较早的商业街，交通路步行街占据了市中心的黄金位置，曾是黄石市民逛街的必到之处。宽约十余米的主街道，两旁都是琳琅满目的商铺，各式各样的小吃店，逛一圈总能找到自己喜欢的。然而，随着时光流逝，黄石城市建设日新月异，交通路步行街基础设施破旧、服务功能欠缺、商业业态单一，与周边大型商业中心形成差异，这条留存着市民许多美好记忆的步行街不免黯然失色。

　　“这次交通路改造将提升整条街区的商业业态，增强了商户经营的信心，我们非常支持和期待。”黄石饭店办公室主任柯文胜高兴地说道。这份期盼喜悦之情同样感染着这条街上的其他经营户，大光视明眼镜店老板徐柳生说：“希望改造后的步行街能像效果图一样，漂亮大气，我们商户的生意也越来越兴旺。”

　　值得一提的是，这次交通路步行街改造将通过地砖互动铺装、店招店牌出新、建筑外立面修缮、道路维修改造、绿化景观提升、城市家居设置、市政管网迁改修复等具体举措，打造一条集购物、休闲、娱乐与文化元素为一体的特色精品街区。

　　“交通路商业步行街改造分别有入口门户、消防路、钟楼、天桥4个节点，其中钟楼节点最亮眼。”王敏杰说，钟楼节点将兴建口袋广场，内有大型墙绘（黄石记忆），旱喷（泉）、裸眼3D等专项设计，充分展现黄石悠久的历史文化。

　　据介绍，交通路改造项目在闹市区，人流、车辆密集，为减少施工对经营商户的影响，施工方对步行街改造采取分段方式，并设置施工路段标志标牌、导流导向标识，“我们对所有施工人员进行上岗培训，配齐安全监督员，楼栋安全网采用两层跳板加兜网的双重保护。此外，领导带队进行天检、周检、月检，确保工程质量和施工安全。”王敏杰说，目前现场施工人员有150名左右，倒排工期，加紧施工，力争今年9月30日顺利开街。