一人事众人受累2019年12月3日，由海西重机为意大利芬坎蒂尼集团量身打造的1台800T-162.5M造船龙门吊起航发往意大利，龙门吊将在意大利完成装配及调试交付。

　　该造船龙门吊完全对标国际标准，由海西重机自主设计、制造，最大起重量800吨，轨距162.5米，起升高度56米，自重3860吨，将用于意大利芬坎蒂尼集团下属MARGHERA造船厂。该龙门吊投产后将较大提升用户船坞的吊装能力和生产效率，永久性地提升船坞的综合生产能力，是名副其实的建造油轮好帮手，投资效益十分明显。

　　海西重机从设计研发、生产管理、质量控制、风险管控等方面严格把控，从项目开始即高质量严要求，对设备性能、安全性、使用维护等设计全面精心把关审核，对尺寸、精度、外观、安装接口位置等高精度控制，得到业主及驻厂意大利船级社监理的认可。考虑到用户现场无大型起重设备，此次发运采用具有2台900吨克令吊的重吊船进行作业，满足了所有吊装和运输要求，不仅节约了项目成本，而且提高了装卸船的工作效率。

　　意大利芬坎蒂尼集团始创于1780年，是世界上最大的邮轮建造商，世界第四大造船厂。借助中国船舶集团与意大利芬坎蒂尼集团战略合作的契机，此次海西重机从意大利本土公司、其他欧洲及中国港机制造商中脱颖而出，受到芬坎蒂尼集团的青睐。在今年5月份，海西重机与意大利芬坎蒂尼集团再度携手，成功签订了3台船厂门机采购合同。这是改革开放以来中国高端装备不断走出国门、走向世界的有力见证。

　　近年来，海西重机在造船门机设备领域取得了不俗的成绩，先后为广州远航文冲、天津新港船舶重工、沪东中华造船集团、青岛北海船舶重工等大型造船厂设计制造了30余台造船门机设备。

　　站在新的历史起点，中国开放的大门只会越开越大。在“一带一路”的倡议下，海西重机自创业伊始紧紧依托中国船舶集团和武汉船机的强大支撑，围绕建设海洋强国、制造强国，聚焦“质量变革、效率变革和动力变革”，坚持国际化经营和品牌建设，持续深耕港口装备和大型起重设备领域，用智慧和汗水推动企业高质量发展，努力建设国际一流港口装备及物流系统集成的现代化企业，为海洋强国梦、推动构建人类命运共同体不懈奋斗。返回搜狐，查看更多