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HIT推环保龙门吊 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2022/11/20 8:43:40 | 【字体:小 大】 |
鬼吹灯全集mp3香港国际货柜码头(HIT)推行绿色环保新措施有新成果,拟用3年时间,通过以电换油的方式,改造约80台货场龙门吊,估计每台每年可减排234吨二氧化碳,同时节省7成能源。首期两台样机6月2日在码头举行的庆典上公开亮相,其功能和作用获得政府有关部门、企业负责人和区议员的赞赏。
应邀出席的环境局局长邱腾华在致辞时说,“香港国际货柜码头在推行环保项目方面的努力有目共睹,成就值得嘉许,并为业界树立了良好的榜样,有助业界提高环保意识。”他还高度评价“绿色HIT”计划,认为环保并不是一种开支,而是有回报的投资。
据HIT董事总经理叶承智表示,该公司为推行净化港口空气及保护环境,自2005年开始研究及引入电气化龙门吊的新概念,总投资额达1.4亿港元,目的是要改造码头正在使用,以柴油驱动发动机的龙门吊,首阶段17台经改造的龙门吊6月2日投入服务。
码头工程部总经理黄力衡介绍,电气化龙门吊按需要取电,不必如消耗柴油驱动的龙门吊长期启动,有效减少废气排放。同时,电气化龙门吊安装了警报及控制系统,防止脱离电源的接触距离或者短路,即使在雨天操作亦可如常运作。
另方面,为保持操作弹性,HIT又研发结合电池与柴油发动机驱动的混合能源龙门吊机,这种龙门吊可于装卸货柜时,将操作时产生的能源储存循环再用,大大减低能源的消耗及污染物的排放。
HIT总计划是把码头全部100多台旧式龙门吊,分阶段进行换装,计划2010年完成其中7成约80台,另外3成的跨式轮胎龙门吊则采用混合能源龙门吊。
黄力衡表示,HIT已成立环保督导委员会及环保认知委员会,专责推动码头内的环保计划。他指出,内地码头同业曾参观其环保设施,而HIT不打算为相关技术申请专利,希望继续与其他同业作技术上的交流。
目前,该码头已于各办公室装置节省能源、减少废物及污染的机器,同时还在特区政府立法前,率先选用成本较高的超低硫柴油以取代普通工业用柴油,是香港首个使用该种柴油的码头经营商。
HIT是商界环保协会特邀会员,于2006年签定“清新空气约章”研究各种可行的环保方案。叶承智表示,“HIT致力保护环境,在‘节约、再用及循环再造’的环保前提下,积极地把环保意识及措拖应用在日常运作中,更在多个环保项目超越现时政府法定要求,大幅减少二氧化硫的排放量,为保护环境尽一分力。”
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