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汽车界的另类带“坦克调头”越野稳压大G二手比新车贵卖成“理财产品” |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/7/24 20:19:57 | 【字体:小 大】 |
365康品惠对于绝大多数车型来说,车终将是“消耗品”,每年的保险费用,日常的加油以及维护,各式各样的花费都成为了消费者心中的一项负担。当然,在偌大的汽车市场当中,还是有着部分车型比较保值,而且自从政策更加严谨之后,港口经销商更是上调了价格。投资理财的好产品,再不买或成遗憾,非承载式+5.7L大自吸,能喝92号油,这款车就是雷克萨斯LX570。汽车界的另类,带“坦克调头”越野稳压大G,二手比新车贵卖成“理财产品”
对于很多硬汉越野车,多数车友立马就会联想到丰田普拉多、吉普牧马人等车型,四五十万元价位就能够买到一辆足以爬山涉水的硬汉越野车,更是能够带领车主实现诗与远方。相比常见的硬汉越野车,雷克萨斯LX570就有所不同,目前厂商给出的指导价格为129.10-141.70万元,较高的门槛也是让些许消费者对它望尘莫及。其次因为政策规章制度更加严谨,所以像是雷克萨斯LX570这一大排量自吸车型停止申报入关,所以也就成为了“稀有车型”,加价订车更是常态,包括二手车更是卖到了新车的价格,甚至超越了新车,真可谓投资理财的好产品。
在外观的设计上,雷克萨斯LX570强大的气场面对奔驰GLS、宝马X7等车型毫不逊色,甚至还有过之无不及。纺锤形的进气格栅一直以来都是雷克萨斯家族醒目的标识,尺寸硕大的同时还采用了粗犷的横向镀铬线条点缀,更加凸显越野气场。灯组造型犀利的同时,雷克萨斯LX570还全系标配了矩阵式的LED大灯,提供照明的同时也提升了安全性。
雷克萨斯LX570拥有着5070/1980/1910mm,轴距2850mm的车身尺寸,放在同级别中较为出色,让整车乘坐空间更为宽裕。相比同级别多数车型采用5座布局,雷克萨斯LX570在这般优越车身尺寸上不仅同样拥有5座版本,还推出了8座布局,这在同级别中也是一道独特的亮点。作为百万豪华越野车,雷克萨斯LX570全车窗都采用了夹层隔音玻璃,隔音效果堪比高铁。
在内饰的设计上,雷克萨斯LX570尽显奢华,除了空间大之外,凡是能够接触到的部位均采用了软质材料包覆,增添了内饰档次感。在细节上,雷克萨斯LX570还加入了大量黑色钢琴烤漆饰板点缀,三幅式多功能方向盘除了使用了真皮材质包裹,上下还使用了木纹造型,让内饰颇有清新典雅的风味。在功能的配置上,雷克萨斯LX570全系标配了12个安全气囊、前后驻车雷达、360度全景影像、上坡辅助、陡坡缓降等功能。
在动力方面,雷克萨斯LX570全系搭载5.7L V8自然吸气发动机,发动机最大功率为367马力,峰值扭矩530牛米,传动搭配8挡手自一体变速箱。作为豪华越野车,雷克萨斯LX570全系标配全时四驱系统,并且使用了托森式差速器,非承载式的车身结构还配有悬架高低与软硬可调节功能,既能够带来出色的越野性能,也同时能够营造舒适的驾乘体验,除此之外还带有“坦克调头”功能,在调头的时候能够用更短的转弯半径搞定,而这么一台实力派的车型,越野完爆奔驰大G一头,却因为二手比新车定价还高,愣是被卖成“理财产品”,堪称越野车中的另类。在油耗方面,据车主反馈信息来看,雷克萨斯LX570百公里综合油耗在17L左右,能加注92号汽油,着实让人惊讶。
随着排放政策更加严谨,大排量自吸越野车型终将退出市场,不单单只是中国市场,海外车型也有可能会取消5.7L V8大牌子自吸发动机,后期也有可能换装涡轮增压发动机。雷克萨斯LX570无论是外观设计,还是驾乘感受,完全对得起百万身价。对于雷克萨斯LX570,你们怎么看?欢迎下方留言区评论交流。汽车界的另类,带“坦克调头”越野完爆大G,二手比新车贵卖成“理财产品”
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