潘统衡有多少钱最近搁浅在苏伊士运河的TW货轮火了，全世界最总要的海航线之一，这就被堵了。

　　敲黑板，听课，从图上可以看出，苏伊士运河位于亚洲与非洲之间，是亚洲与欧洲进行海上运输的重要通道。如果苏伊士运河被堵了，那货船就要从下面绕老大一圈，绕过非洲的好望角，才能到达欧洲。要知道，全球约12%的贸易、近10%的海上石油贸易和8%的液化天然气都要通过苏伊士运河。

　　时间就是金钱，这一堵，堵走了多少利润，拉高了多少成本，资本市场永远是反应最灵敏的，有些航运公司先跌为敬，原油期货市场随即迎合暴涨，暴跌又暴涨，这情绪堪比散户。资本市场真的是数学能力的极限测试。

　　这条河运输的主要货物有原油和石油产品、煤炭、矿石和金属、加工金属、木材、谷物等；向南运的货物则有水泥、化肥、金属制材和谷物等等。换句话说，苏伊士运河被堵了，对这些商品的运输与价格都会产生影响。

　　若这条河一直堵着 ，航行这种涨价的影响势必会逐渐影响到我们老百姓的生活中去。若没法及时疏通，也许就会随之来一波以石油为主导的大宗商品价格的暴涨。

　　作为旁观者，作为两个孩子的妈妈，也作为资本市场一个小小迷你散，生活的方方面面，以及股市里那一小撮钱，看着小小挖掘机，像愚公移山一样的在那撮撮撮，不再是看着笑一笑，而是内心在波动，波动下周一资本市场又是个啥样呢。每天生活多姿多彩，工作日上班，收盘看看账户数字波动，下班接送小孩，回家辅导作业，周末陪娃玩耍，看看周末消息，应对下周市场行情，哈哈哈，感觉自己生活太充实了。

　　这次事故与台湾长荣海运集团的超大型货柜轮—— Ever given 有相关，这艘船长度达到400米，宽59米，最大运输能力约20万吨，可装载超过2万个标准集装箱，而苏伊士运河河面浮标之间的宽度是195-215米。

　　一些网上键盘侠就在出各种办法：并觉得自己就我钢铁侠，绿巨人，美国队长之类的：

　　可能有些人看了图还没啥感觉，以为来一艘拖船把它拖走就完事了，以为以上“方法”就搞定了，那就想的太简单了。当地已经出动了七艘拖船前来施救，目前似乎没有什么大的进展。其他船只目前也无法通过这条世界上最重要的水道之一，海外媒体报道，已经有上百艘船堵在苏伊士运河了。

　　这艘船就像是个连续犯错误的小孩，我在网上查阅了一下，这艘名为 Ever given 的船，在2019年也曾经发生过事故，当时的事故原因是导航出现错误，直接撞向了另一艘小渡轮，把小渡轮撞扁了，还导致两人受伤。现在又是这艘船出事，不过这次玩大了，等于是直接堵住了全球航运业的咽喉。

　　若是像当地官方说的，很快就会疏通，那对我们影响并不大，也许石油也就鸡公拉屎开头硬，没什么参考意义，市场情绪波动而已，若是超过一两周都没搞定的话，市场的核心注意力可能会从油价扩散到全部从苏伊士运河运输的商品上，涨价的趋势会从石油蔓延到各种资源和消费品上，最后还是我们老百姓买单。

　　当一个品种要涨的时候，上天会给它安排好合适的理由出现，前几年核心抱团资产涨势喜人，原油一直萎靡不振，现在抄得各种资产都天上飞了，原油会缺席吗？它需要的只是天时而已。。。我们拭目以待吧。

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