翟蓓蓓谈到目前主流的市售处理器，近几代产品国内消费者能见到的多数系列几乎都不会超过2款，有些型号虽然英特尔一直持续更新发布，但国内充其量只能见到一些OEM等渠道流出来的ES或者QS测试版。AMD则根据全球消费者的实际选择及市场行情，已经连续两代没有再推出R3系列标准锐龙处理器（APU除外），而此前已经有过“断更”。

　　如果要你说出主流CPU型号，大家关注最多的i3处理器一般是i3-12100/F，而i5系列则为i5-12400/F、i5-13400/F，更高阶的i7\i9其实也就寥寥数款，稍微了解点都能脱口而出。同样的，AMD也很直接，R5只有X版和非X版，R7有三款，R9有四款，再多怕不是消费者要轻易弄混。

　　以i3为例，曾经英特尔每一代i3都会上市很多型号，并且每一款型号基本都会有很多人买，第一代i3中，530/540/550这几个型号都很常见，第二代i3最流行的型号应该是i3-2100/2120，第三代三款主流型号同样都有人选，一般买i3-3220/3240的还要更多，第四代同理，41xx系列每一款都热门，43xx比较贵，买的人减少，但还是有挺多，以前还劝大家保智商，别买43xx系列。此外所有型号都还有S版、T版。

　　如果说持有不同预算和性能预期的消费者只需要做简单抉择就能挑到合适产品（或者不存在模棱两可选择的情形），可以减少消费者的学习成本，大大简化比较流程。否则你还要纠结同样是i5，i5-4440和4460、4570、4590、4670、4690之间的频率差距好像不太大，我预算好像勉强也够选择稍高级的型号，我是不是就要选i5-4690呢？或者聪明一点折中选择i5-4570？然后网友告诉你，就这点破需求i5-4430就足够啦！然后你就纠结炸了。

　　不同的频率需要不同的出厂设定，频率越多则出厂工序要求越复杂，厂商通过砍掉一些非主流型号可以简化多生产流水成本。

　　这在当今诸多消费级领域都存在类似现象，比如宝马公司生产的5系轿车如今国产主流型号仅剩525Li和530Li两款，虽然外观套件和附属配置存在小差异，但实际发动机只需要提供低功率和高功率两种。相比之下，以前提供的520Li、523Li、525Li、528Li、530Li、535Li（国外还有柴油发动机版以及540、550等车型）不仅发动机功率调校不同，还要通过领先版、豪华版、四驱版等予以配置区分，对车企而言不利于控制流水线成本。

　　这其实也是厂商们通过多年销售之后总结出来的经验，只保留热销产品，摒弃冷门型号。

　　这张图已经很清晰地说明了这个问题，2310、2320等型号其实就是2300的后续升级版，但价格则依旧保持和基础版一样（因为2300这时候价格肯定早就破发），实际目的除了丰富市场选择，也是为了维持该系列处理器的高价。

　　现在不是这样的，一次性发售完，然后混吃等死过一年直接发售下一代产品，所以消费者在近一年的时间里都只需要“学习”这几款基础版产品，而不需要接触类似i3-12120、12130、i5-12410、15-12420等，当下英特尔更是直接把S系列全部删除，否则你还能看到i5-12400S这种玩意儿。

　　好处就是老一代经过一年的调整，价格已经很低，换代时清货压力也不大，等货清得差不多了，新品再“放价”即可。

　　我在闲鱼上买到了官网都查不到的赛扬G3940（G3930升级版）、奔腾G4580（G4560升级版）、i5-7420/T（i5-7400升级版），并且在淘宝上买到了戴尔定制的i5-10505（i5-10500升级版）以及英伟达定制的CC150（i9-9900的降频版）。英特尔官方公布的CPU补丁信息列表中还有i5-8420、i5-8650K、i7-8670等非主流型号。i9-10850K算半个意外，而i5-12490F、i5-13490F初衷真就是为了国内定制？

　　AMD当年的定价策略和英特尔有所不同，若是隶属于同一代架构的产品，后期发布的更迭型号很可能比前期上市产品更便宜（英特尔的策略是和上一款保持同价），这种现象在FX时代尤为明显，这也是由AMD处理器价格在上市初期（尤其是前半年）下跌较快所决定。

　　注意：AMD这种首发乱定价的毛病已经维持十多年，最新一代7000系列也是啪啪打脸。

　　比如同为推土机架构的FX6000系列处理器，第二年上市的高频型号FX-6200（晚四个月发布）甚至要比第一批上市的FX-6100还要更便宜。到了锐龙这边，晚半年发布的APU R3-2200G（基于第一代锐龙架构）本身等同于R3-1300X+Vega 8显卡，但首发价比R3-1200还要更低。

　　AMD善于根据市场反馈，非常迅速地做出对应的调价措施（包括显卡），这种行为对于初期选购的用户显然不够友好，但对后期入市的消费者而言，绝对是极大的利好。就上市策略而言，AMD目前主要采取减缓R3级别入门产品的研发（或发布周期），转而用老一代锐龙降价的形式填补市场空白。

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