jar电子书下载图为国产挖掘机尽管中国目前的挖掘机技术顶尖，但是这些顶尖挖掘机使用的却是从日本进口的发动机，导致了这些国内单机售价仅有80万一台的挖掘机其绝大部分的利润均被国外赚走，并让日企赚了钱，这让国人们格外心酸，那么中国为什么不自力更新研发专门的挖掘机柴油发动机技术呢？

　　图为国产小型挖掘机价廉物美的中国挖掘机选择使用日本发动机技术，是因为国内的配套厂商当时并未能研发出合格的柴油发动机，这导致了中国相关企业在进行挖掘机生产工作的时候只能选择使用国外配套厂商的产品和零部件，甚至还必须引进相关技术和专利，才能确保现有的产品发挥出其应有的效能，那个时候别说是徐工、中联重科了，哪怕是玉柴发动机生产厂也必须应用日本或者欧美的技术才能确保其自己生产的柴油机能够满足需求。

　　图为日本挖掘机因此，挖掘机生产厂们只能从日本购买对应的发动机、主油泵以及相关零配件，才能满足国产挖掘机对零部件的需求，从而确保这些挖掘机能够在长时间的使用下依旧保持相对良好的状态，但这并不意味着中国就不会努力进行突破，并且尝试摆脱从国外引进技术和产品的这一缺陷，不管是中国自产发动机性能的提升，还是中国国产挖掘机的逐步电传化、降低本国挖掘机对发动机性能的需求，都意味着现今的中国挖掘机生产体系对日产以及其他国外厂商生产零部件的需求正在逐渐降低，随着中国挖掘机生产技术的进步，现今日本发动机和其他零部件供给，对于中国来说已经是可有可无的存在了。再加上最近“日本制造”已经不如过去那样精益求精了，甚至有日本企业为了降低成本，甚至不惜在列车转向架这种根本就不能“节省”的地方偷工减料，导致日本制造的名誉陷入了严重的危机，这导致了现今哪怕国内有很多服役时间较长的挖掘机产品哪怕用的是当时的日本原装动力，他们的使用者也不会再有从日本采购原装零部件来为这些较为老旧的挖掘机进行维护的可能性。

　　图为中国特殊任务挖掘机随着这些挖掘机在维护和维修当中零部件的种类逐渐变化，哪怕它们体内依旧是用着“日本芯”，但这些日产设备和发动机在使用了大量的中产零部件进行替换和维护以后，之后很难说它们是不是日本生产的发动机了，也许，在这一批使用这日本核心零部件的挖掘机寿终正寝之后，国内就不会再有多少依旧使用着日本动力系统的挖掘机存在了。随着中国基础建设的逐渐发展，挖掘机、吊车、装载机、重型货运车辆这一系列的国产基础建设工具，也将会因国家工业水平的提高和中国制造强国之路的发展而逐渐被完全国产化，哪怕接下来对应的国外产品依旧存在，它们也不会对中国基础建设产业的发展造成影响，也许，就算在未来没有了国外挖掘机和其他工业设备的支持，中国基建的发展也如同过去那样顺利。