情人十八岁大型工地现场施工的过程中难免会面对各种各样的不同路况,而梅花碾的类型又分为好几种。梅花碾是冲击式压路机,冲击式压路机又叫冲击碾,因为外形似梅花花瓣,又被称为梅花压路机、梅花冲击碾等。
人所共知,多边形的边数越多越接近于圆,所以四边形梅花碾和五边形冲击式压路机同等机型的对比下要比三边形梅花碾的冲击力要稍小一些。
因其针对性不同,五边形梅花碾可以同时用于路基碾压以及旧水泥路面的破碎,而三边形梅花碾则更多地被用于路基的冲击压实。
冲击式压路机的高能量冲击力周期性连续冲击地面,产生强烈的冲击波,向下具有地震波的传播特性,产生的冲击压实功能,可使地下土层的密实度增大,达到压实的目的。
压实深度可随着碾压遍数递增,最大压实有效深度可以达到1m,最大压实影响深度可以达到6m,其冲击能量因冲击轮的重量、重心高度、牵引速度不同而变化 。
在廊涿高速、承唐高速、连霍高速、大广高速等不同高速公路的不同填料路段进行冲击压实实验检测时得到了影响深度为3m~5m的检测结果,这个数据是普通的静碾、振动碾等压路机无法达到的,几乎可以与强夯的效果相媲美。
梅花碾按12KM/h速度冲碾30遍后,实测深度0.8m处的平均垂直动土压力为1366kpa,产生的冲击功能达到超重型击实功,可使地下深层土体的密实度不断累积增加,达到重型标准90%以上压实度。
双轮各种土石路基冲碾20~40遍可以使路基形成厚1.0m~1.5m的均匀加固层。
冲击质量高,采用冲击压实技术,能有效地破碎、稳固混泥土面板,并压实了基层和路基,并利用破碎稳固后的混泥土面板和压实的基层作为一次牢固、紧密厚实的底基层。
随着击实功的增加,最佳含水量降低,一次冲击碾压的最佳含水量比重型击实标准要低。通常冲击压实土的含水量范围要求如下:细粒土含量≥50%,Wopt-4≤ω≤Wopt+2;
细粒土含量<50%,Wopt-3≤ω≤Wopt+2;高液限土的冲击碾压含水量上限可放宽至28%
梅花碾的行驶速度是12km/h ~ 15km/h,填方厚度是1m ~ 1.5m,碾压10遍到40遍不等(需根据试验段确定);振动压路机的速度是3 ~ 4km/h,填方厚度是0.2m ~ 0.3m,碾压6 ~ 12遍不等。
由于施工时会受到各种条件影响,梅花碾每台班可压实20000㎡,振动压路机每台班可压实2000㎡,梅花碾的效率是振动压路机的10倍。
老路面施工,免不了影响交通,由于冲击施工速度快,时间短,并且冲压后的路面平整如常,完工后即可开交通,对交通的影响大为减少,比较其他破碎施工方法,其优点显而易见。
冲击式压路机施工,能有效地减少公路路基完工后的总沉降量,大大改善因不均匀沉降而形成的病害,挺高路基的整体强度,对暴露地基或路基内部的缺陷、消除隐患、提高施工质量具有显著的效果。
冲击碾压技术在地基压实强度、影响深度方面比常规碾压设备具有更大的优越性,不仅能有效降低工程成本,缩短施工工期,而且能大大提高工程质量,提高工程建设的经济效益和社会效益。
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