仍是奢华汽车品牌在华销量前三2020年奔跑、宝马、奥迪，5.86万辆、69.61万辆销量别离为79.31万辆、7。华品牌中二线豪，53万辆摘得第一雷克萨斯以23.，意的是值得注，进榜的自主品牌红旗外除奢华阵营中中独一，万辆的成就位列第八特斯拉以14.74。

　　到的是能够看，-11万的车型最为畅销合伙品牌起步售价在10，养费用比拟自主车型稍高10000公里的根本保，中其，3最高为748元春风悦达起亚K，朗逸的224元最低是上汽公共。值来看从平均，北京现代旗下车型的根本调养费用与自主品牌持平上汽公共、春风日产、广汽本田、春风本田以及，田以及春风悦达起亚费用稍高上汽通用、一汽丰田、广汽丰。广汽本田和一汽丰田发布了零配件价钱而这10家合伙车企中只要一汽公共、，数量很是无限不外类别和。

　　的销量数据显示按照中汽协发布，20年20，2017.8万辆中国乘用车共发卖，6.0%同比下降，发卖新车774.9万辆此中中国品牌乘用车共，8.1%同比下降，量的38.4%占领乘用车总销。企销量排名中自主品牌车，万辆的年销量登顶第一吉利以132.02，通用五菱紧跟其后长安、长城、上汽，88.66万辆和83.52万辆销量别离达到97.56万辆、。意的是值得注，全年销量跨越20万辆排名第九的一汽红旗，100%增速达到，企（说明：由于红旗属于奢华品牌其也是自主品牌中增速最高的车，主品牌的清点中）所以没出此刻自。

　　同价钱车型说明：因不，分歧工时费也不不异分歧地域消费程度，0公里为例（数据来历汽车之家）所以本次清点调养价钱以1000，参考仅供，区到店现实为准具体环境以当地。

　　华品牌中最为畅销的车型20-30万元价钱是豪，应和价钱的提拔不外跟着品牌效，公里根本调养费用也有所增加这些热销车型的10000，需费用最高为1478元此中捷豹E-PACE所，低为451元雷克萨斯最。布环境方面零配件公，宝马在其官网发布了零配件的价钱这10家奢华品牌车企中只要华晨。

　　意的是值得注，23日2月，国同一维保价目表特斯拉发布了全，车动力总成布局分歧因为电动车和燃油，与燃油车区别很大特斯拉调养项目。奢华品牌同价位车型比拟不外就不异的项目与保守，区别是备件价钱更廉价特斯拉维保价钱显著的，费更高但工时。或6万公里为周期进行计较但按照行业内凡是以3年，低于同价位的奢华品牌车型特斯拉的维保费用仍然大幅。

　　产、春风本田、广汽本田、一汽丰田、广汽丰田、北京现代、春风悦达起合伙品牌（按销量排行）：一汽-公共、上汽公共、上汽通用、春风日亚

　　15消费者权益日之前赶在一年一度的3·，乘用车企（热销前五入门车型）日常调养价钱以及零配件能否发布进行清点《道哥说车》编纂特地拔取2020年自主、合伙、奢华品牌销量前30，领会相关费意图在让车主，踩雷避免。

　　维修调养乱象多办事良莠不齐、，后办事行业的常态曾经成为了汽车售。消费商品作为大宗，的零件多汽车包含，识复杂专业知，很多项目添加费用时当商家在修车时提出，本无法分辨消费者基，其放置只能任，出台了不少划定虽然相关部分，以改善但仍难。习一些汽车方面的专业学问这就需要消费者本人多学，踩坑避免。

　　一上榜的自主品牌作为奢华品牌中唯，出了终身免费保修政策红旗在售后办事方面推，S3/E-HS9以及将来上市发卖的所有红旗品牌车型红旗H5/H7/L5/HS5/HS7/H9/E-H，免费保修政策都享受终身。策也设置了一些准入门槛不外这个终身免费保修政，是首任车主起首必需，架、前地板、纵梁或策动机、变速箱其次车辆未因变乱毁伤改换前副车，隔及内容在红旗授权经销商处实施调养最初就是要按照调养手册划定的调养间。

　　斯、凯迪拉克、红旗、沃尔沃、特斯拉、捷豹路虎、林奢华品牌（按销量排行）：奔跑、宝马、奥迪、雷克萨肯

　　菱、上汽乘用车、奇瑞、比亚迪、广汽传祺、春风小康、江自主品牌（按销量排行）：吉利、长安、长城、上汽通用五淮

　　布环境方面零配件公，主品牌车企中这10家自，了部门根本零配件售价广汽传祺、长安发布，配件也很是无限消费者可采办的。方网站中在吉利官，中完整的备件编码进行查询车主能够输入维修结算单，配件很是全且价钱通明江淮官网发布查询的。

　　实其，行业乱象问题由来已久4S店售后调养维修的。消协组织受理的赞扬环境阐发演讲显示据中消协近日发布的2020年全国，最大商品品类的汽车及零部件在2019年成为全年赞扬量，的表示回落到了全年赞扬量第二名的位置在2020年以全年34897件赞扬，长1.64%但数量同比增，后办事行业乱象仍是次要赞扬问题此中配件和用品消息欠亨明等售。

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　　来看全体，在6-8万摆布的车型最为畅销这10家自主品牌中起步售价，养价钱也都在600元以下10000公里的根本保，20款瑞虎5X的569元此中所需费用最高的是20，宝骏530的263元最低的则为2020款，品的根本调养费用要高于其他品牌从全体平均值来看长城汽车旗下产。

　　车都砸“每个，哪挣钱去啊要否则你。车受损来定损这些城市以撞，公司会给钱归正安全。年9月”去，品牌4S店后发觉了诸多惊人乱象新京报记者卧底暗访两家出名汽车，社会的极大关心惹起汽车行业和。

　　0年全年202，0万辆的车企仅有一家乘用车销量跨越20，汽-公共那就是一。辆的成就取得了亚军宝座上汽公共以150.5万，排名第三上汽通用，6.75万辆总销量14，4万辆的细小差距与上汽公共仅有。客在华的5家合伙车企紧随其后即是日系三剑，销量均超百万辆三大品牌在华，应加剧头部效。之下比拟，则仍在谷底盘桓韩、法系品牌，销量别离为44.60万辆和24.92万辆排名第九、第十的北京现代和春风悦达起亚。