未来花草医近日,有温州大客户一次性“豪购”7台15吨级柳工915F国四挖掘机用于服务电厂配套码头改扩建工程及日常装卸作业。交付仪式上,客户对915F给予了高度赞誉。
相比小挖而言,15吨级的设备覆盖的作业范围更广,同时对于满足工程效率以及保障工期也有很大优势。柳工915F自上市以来,便凭借出色的性能表现和优异的品质成为该吨级中的佼佼者,并在业内备受推崇。那它究竟有哪些过人之处呢?今天第一工程机械网小编为大家一一揭晓。
作为一款15吨级的中挖,柳工915F在基本参数方面做得可圈可点,可谓是一款用心打造的实打实好产品。其整机重14.6t,铲斗容量0.65 m,最大挖掘高度8.76m,最大挖掘半径8.3m,最大挖掘深度5.47m,铲斗和斗杆挖掘力分别为107.4 kN、70 kN。
配备康明斯F4.5大排量发动机,全新电喷技术搭配柳工F系列挖掘定制的专用扭矩曲线,相比于E系列,发动机排量增大18%,功率提升至96kW,扭矩率提升14%,动力储备强劲,响应速度快,油耗更低,能够轻松应对基础设施和道路建设、园林绿化、拆除作业、林业等多种复杂工况。
在排放上,915F国四机采用DOC+DPF后处理排放控制技术,配合先进的EGR系统,无需添加尿素便可达到国四排放要求,省心方便也更环保。
设备节能性方面,915F搭载技术前沿的新一代IPC2.0电控系统,匹配大排量电控主泵和优化后的主阀,使控制更精准、效率更高、能耗更低。高效、节油兼顾,综合油耗较前一代产品下降7%,每年2000小时节可省油费8000元以上,节能高效从来不是喊喊口号。
915F采用加强型底盘,一体式折弯盖板,履带式行走结构采用大直径张紧弹簧,有效防脱、吸振,行走更平稳。挖机动臂采用整体式拼接,一体式铸钢动臂支座,同时采用超耐磨加强筋,强度大大提高,关键焊缝100%超声波探伤,杜绝焊接缺陷。全新的0.65m铲斗采用了定制钢材,极大满足了高耐磨性的要求。同时,斗型经过全新优化,便于装卸料,再加上增力功能令915F的装卸料速度大大提升。经各种工况实车测试,相比上一代产品,915F可实现油耗降低3%,效率提升5%。
性能、效率之外,驾驶的舒适性同样备受关注。为了营造更好的驾驶体验,使作业舒适不费力,915F配备了智能8英寸高清触摸屏(可选配10英寸)、大尺寸控制面板、集成油门旋钮、行走高低速模式和自动怠速等多种功能,令操作一目了然。同时还标配一键切换、正反手操作模式,不用调整先导控制管路,无需拆卸液压管,触控屏上只需轻轻一点就可以完成切换,大幅提升了操作便利和工作效率。此外,还可选配多种属具流量、压力参数设置。用触控屏提前设置参数,就可轻松满足不同属具的多种压力、流量需求。
贴心的一键启停机按钮代替了传统的钥匙启动,解决插拔钥匙的烦恼。OTA远程升级也是一大亮点,柳工通过远端平台提供系统升级,用户只要点击同意,即可在5~10分钟内升级挖机系统程序,实现性能优化。另外,整车配备延时LED工作灯,只要钥匙关闭,一段时间工作灯就会自动熄灭。工作之余,驾驶员还可以利用集成了USB、麦克风等多个接口的多功能收音机短暂享受诗和远方的惬意。915F不只是一台挖机,更是老司机的智能助理。
除此之外,915F还采用了高配重设计阶梯式上车维护通道,配合踏板防滑钉,踏面直径增加10%,设备保养维护更便利;使用新型液压油滤芯,增大过滤面积,过滤性能更好;镰刀型8叶大直径风扇,与915EHD相比噪音降低2.5分贝,风量提升11%,功率降低2kW。凭借全电控液压系统和液压邮箱优化设计,液压油加注量由115L减少至72L。
据研究计算,相较于915EHD国三机型,915F国四挖掘机每年综合使用成本可节省1.6万元。出色的实力让柳工915F无愧“节能高手,智能先锋”的称号,也印证了更节能的挖机赚更多的钞票才是硬道理。
|