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国产机械零件迎来突破打破日、德40年垄断
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2024/1/4 4:18:44 | 【字体:

  东方骨灵姬我国一直都被冠以工业生产大国之名,但是离真正的工业生产强国,却还有一定的距离。这主要是因为虽然国内工业的进步速度很快,但是在某些核心零部件方面,依然无法摆脱对国外供应商的依赖,每年都需要大量进口,否则就保证不了一些行业的正常发展。

  就拿人们熟知的挖掘机来说,别看它只是一台随处可见的小型机械设备,但是却含有很多非常关键的零部件,前些年国内根本实现不了100%自主化生产。尤其是在2011年之前,日本小松等国外品牌占据了国内市场大部分份额,国产挖掘机厂商面临很大的压力。

  但2011年也是一个转折点,三一重工和徐工集团等国内挖掘机品牌开始崭露头角,凭借出色的产品和口碑,得到了市场的普遍认可。自此之后,国产挖掘机便走向了黄金盛世,一举将国外品牌所占的市场份额压缩到了30%左右,实现了初步的自主化。

  相关数据显示,在2011年,三一重工的挖掘机销量首次超过了日本小松,这是20年来国产挖掘机最好的成绩。可以说,三一重工就是中国挖掘机厂商的代名词,从它反超小松那一刻起,人们便已经记住这个名字了,三一牌的挖掘机也因此备受市场青睐。

  至于后来的徐工集团和柳工集团等,其实力同样不容小觑,虽然没有三一重工这么出名,但每年的挖掘机销量也十分可观。在2020年,国内挖掘机的销量高达30多万台,其中上述这三家国产品牌占了70%,并且还向国外出口了大约3.5万台挖掘机。

  国产挖掘机走出国门,走向世界,无疑是一个非常好的消息,不仅能给国内的挖掘机厂商带来更多的利润,还向全球证明了我国的工业技术实力。而且国产机械零件迎来突破,打破日、德40年垄断,让国内的挖掘机产业向前迈进了一大步。

  这项核心机械零件指的就是挖掘机最为重要的液压系统,如果液压系统出了任何问题,那么挖掘机根本无法正常工作。而且液压系统的造价非常昂贵,一整套下来大约占了挖掘机总成本的30%,比其它所有零部件都要精贵。

  具体来看,液压系统主要包括液压泵、马达、泵阀和液压油缸,这些都是整个系统不可或缺的组成部分,一台挖掘机少不了它们。其中特别是泵阀,更是具有不可代替的重要作用,但可惜的是,早期国内的挖掘机液压泵阀,基本上都是从国外进口的。

  这也是为什么当初国外品牌能力压国产挖掘机厂商一头的重要原因,要不是泵阀受制于人,国内的挖掘机产业早就实现自主化生产了。那么纵观全球市场,谁的液压泵阀做得最好呢?答案就是国内最主要的进口来源,日本和德国,它们的泵阀享誉世界,40年来一直处于领先的地位。

  不过,就目前的情况来看,国内的恒力泵阀已经迎来了突破,并且成功打破了日、德40年的垄断,在国内挖掘机市场散发着强大的影响力。据了解,恒力液压的泵阀早在2010年就占领了小型挖掘机市场,后来又开始进军中挖领域,一直到2018年,恒力液压更是推出了大挖泵阀,打破了国外的垄断。

  如今恒压液压早已成为了国内顶尖的液压厂商,很多国产挖掘机的液压系统使用的都是恒力的产品。至于那些国外厂商,在国内市场的地位大不如前,或许再过个几年就会彻底消失。

  综上所述,国产挖掘机核心机械零件的突破,很好地证明了一个事实:只要国产厂商愿意去努力研发,就没有解决不了的难题,日、德40多年的垄断都能被国内打破,还有什么是攻克不了的?相信将来国内一定会成为真正的工业强国,让世界为之瞩目!

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