科比狂想的旅程新三板挂牌企业半年报披露即将拉开序幕。记者发现，一些挂牌企业早在6月初就迫不及待地发布了半年度业绩预告，向投资者“报喜”。截至7月6日晚发稿，新三板已经有23家公司发布了业绩预告，大多数公司的业绩数据十分抢眼。其中，大运汽车预计，公司上半年营收高达45亿元；西恩科技则预计，公司上半年营业利润增幅有望超过20倍。

　　根据股转系统的数据，在已经发布半年度业绩预告的23家企业中，预计上半年营收超过1亿元的有9家，预计营收增幅最高超过100%的有5家；预计净利润超过1亿元的有4家，预计净利润增幅超过100%的有13家。

　　例如，主营汽车与汽车零部件的瑞阳科技，今年2月公告称拟启动IPO计划，并向重庆证监局报送了上市辅导备案材料，目前公司已经处于辅导期。瑞阳科技6月1日就发布了预增公告，预计今年上半年实现营收3.5亿元至4亿元，同比增长26%至44%；实现净利润3500万元至4500万元，同比增长30%至67%。资料显示，瑞阳科技2016年上半年净利润为2692.52万元，同比增长141.77%。

　　雄安新区概念股松赫股份预估的半年报数据也十分乐观。公告显示，预计今年上半年公司实现营收2亿元至2.1亿元，同比增长15.47%至21.25%；实现净利润1300万元至1400万元，同比增长88.81%至103.33%。松赫股份主要业务为危废处理综合利用，是新三板第一家以回收旧电池为主业的企业，今年5月底入围了新三板创新层。作为国家大力扶持的循环经济类企业，松赫股份2016年度净利润为2407万元，同比增长203.47%。

　　虽然公布业绩预增的企业多数来自创新层，但是属于基础层的大运汽车业绩数据更为骄人。公告显示，公司预计今年上半年实现营收45亿元至48亿元，同比增长88.60%至100.01%；实现净利润2亿元至2.3亿元，同比增长762.40%至891.76%。公司称，业绩增长的主要原因是公司重卡、中卡、轻卡业务规模增长较快。

　　记者注意到，6月23日，该公司发布定增公告，将此前每股11元的发行价格，下调至每股8.1元，发行数量则由2.3亿股增至4.32亿股，募集资金总额将由25.3亿元增加到35亿元。大运汽车的定增方案是今年继神州优车后的新三板第二大融资计划，公司拟融资开展新能源车业务。

　　主营废弃资源综合利用的创新研发与产业化应用的西恩科技，增长数据颇为喜人。该公司预计，今年上半年实现营收1.93亿元，同比增长127.60%；营业利润为2047万元，同比增长2196.60%。利润大幅上升的主要原因是新能源汽车产业发展带动了三元电池原材料需求快速增长，酸镍等三元原材料价格稳中有升以及公司调整了产业布局。业绩预增报告发布后，西恩科技股价7月5日显著上涨，截至当天收盘，公司股价为15元/股，涨幅达50%。

　　除了上述“报喜”的公司，有两家公司发布了业绩预减报告。它们分别是来自基础层的美福润与航天华世。

　　美福润的主营业务为医药产品的专业推广以及营销总代理，该公司5月底发布了关于上市辅导备案的提示性公告，称收到北京监管局出具的辅导备案登记受理函，公司自4月起进入上市辅导期。但是最新公布的业绩预测报告显示，预计公司上半年实现归属于上市公司股东的净利润为1000万元至1400万元，同比下降43.01%至59.29%。

　　而航天华世的报告喜忧参半，公司营收大幅下滑，但利润却显著增长。数据显示，预计今年上半年公司实现营收7800万元至9000万元，同比下降11.67%至23.45%，归属于挂牌公司股东净利润为850万元至1000万元，同比增长95.54%至130.05%。该公司主营业务为精密机械零部件加工，去年实现归属于挂牌公司股东的净利润为973.29万元，同比增长6.20%。

　　根据规定，股转系统6月29日9:00起开放半年度报告预约系统，挂牌公司将在8月31日前完成半年度报告的披露。

　　免责声明：中国网财经转载此文目的在于传递更多信息，不代表本网的观点和立场。文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。

　　从中长期看，股市依然向好，但在股价快速上涨的背景下，短期要关注业绩增长能否和股价相匹配。

　　近期南船对旗下上市公司重组方案的调整，无疑引发了市场对此次南船业务整合的猜测。

　　“新三板+H”模式落地为资本市场对外开放揭开新篇章，为提升新三板市场管理水平和能力带来机遇。

　　港交所与股转的合作可参考沪港通、深港通的模式，预计今年6月7月将出现首批合资格三板企业上市。

　　现在企业拟IPO热情下降了很多，大部分企业对于是否要冲层保层保持着顺其自然的态度。

　　A股和新三板作为多层次资本市场核心组成部分，并购重组逐渐成为上下互通、有机联系的重要纽带。