充能绿柱石怎么做我是做吊车出租行业的,昨天一个同行给我打电线吨吊车有时间没”,我一听同行给介绍生意,心里还挺高兴,就连声地说道:“明天有时间,明天有时间”,他直接开门见山说:“我这有几天的活,但是价钱不高,一天1000块钱”。
我听了之后,虽然这一段活不好,很想挣点钱,可是仔细想了一下,因为我们同行有个不成文的约定,25吨吊车的台班费不能低于1200元,所以我就委婉的拒绝了,拒绝后心里多少有点后悔,不接这个活,明天可能就会歇着没钱赚。
自从2000年以后,车贷开始放开,工程机械租赁行业出现了空前的热闹。其他行业我不是太熟悉,只能以我熟悉的租赁行业吊车出租为例:
2000年以前,吊车不是你想买就买的起的,当时我们县里有几台吊车出租的,都是承包的企业单位的吊车,后来陆陆续续卖给了个人经营,我是2004年和别人合伙买的第一台吊车,全款44万,我出了22万,由我负责经营,那时候我拿司机工资是1000元钱,找了个学徒,一月400元钱。
那时候我们这八吨吊车,一个台班1000块钱左右,16吨吊车,一个台班1500元左右,25吨吊车,一个台班1800元左右,那个时候的油价一块多钱一升,不过那时候有车辆养路费要交,但那个时候,一台车三年左右,最多四年可以收回成本。
到了2006年,车贷已经流行开了,我就贷款买了一台20吨的,冒充25吨的,可是这时候的台班费已经开始下降,八吨一个台班800元左右,16吨1200元,25吨1500左右,一辆车要收回成本需要五年到六年的时间。
特别是2008年以后,总理提出国家投资拉动内需,大搞工程建设,吊车租赁市场也出现倍增现象,各个生产吊车的企业加班加点生产,车辆供不应求,竞相涨价,吊车行业出现了好的趋势,所以好多人把投资方向瞄向吊车租赁市场,这种现象一直持续到2014年。
2014年以后,国家实行环境综合治理,车辆排放也是治理对象,好多车辆被定为黄标车,要求强制报废,新排放标准车辆趁势涨价,以25吨五节臂为例,一下子从八十多万涨到了一百万左右 。
但是吊车租赁市场开始低迷,到2018年以后,车辆价格开始下滑,还是以25吨为例,因为25吨吊车是吊车行业里,拥有最多的车种,从一百万落到九十多万,一直到2020年,落到七十多万,25吨吊车的台班费也落到了1200元。
以25吨吊车一个台班1200元为例,算一下吊车收入情况:一个月最多干25天(刮风下雨,没活的情况下),一年按10个月算,毛收入是1200×25×10=300000元,油耗需要300元/天×250天=75000元,司机工资8000元/月×12月=96000元(司机工资是全年的,过年放假也要开工资的),保险(保险是必须要买全险,这个行业风险很大)和审车一年15000元,保养修车还有吊具(钢丝绳、吊带、吊环、枕木等)一年按10000元钱,车价按70万算,利息按月息0.5%计算,利息一年要42000元,总共支出238000元,一年净利润62000元,这中间如果碰到一点好活,或者包一点工程,再克扣点司机工资,一年会挣到10万元左右。
可是现在车辆排放标准变化很快,一辆车最多十年左右,就不能再使用下去了,因为你的排放标准不达标,好多地方进不去的。
第一就是原来在这一行的从业人员,有一定客源,为了提高竞争力,就增加车辆,争取多占有市场份额,贷款扩充车辆。
第二就是有些拆二代或者一些闲散资本,没有其他投资方向,也流进了机械租赁市场。
第三个就是,日益增多的吊车市场,也培养了一大批从业人员,他们从司机员工,摇身一变也成了老板,因为现在车辆贷款门槛低,只需要寥寥的首付,就可以把吊车开回来。
特别是这些司机买了吊车以后,他们对于市场竞争力最强,因为他们不考虑工资,只要有活干,比当司机自由就行了。
所以吊车市场传出来了一个笑话:某企业买来一台设备,需要用吊车卸车,买设备的业务员给自己的熟人打了一个电话,业务科科长也给自己的熟人打了个电话,主管厂长也给自己的熟人打了个电话,他们三个没有互相通气,结果一下子来了三台吊车。
一看车辆都来了,厂长就说让他们竞价,谁的价钱低用谁,第一个吊车报价600元,第二个就报价四百元,第三个直接报价300元,第一个吊车生气了,直接说我不要钱,我来送个人情。
厂长一看怕伤了和气,厂里出了600元钱,让第一个来的吊车卸车,给他400元,其他两辆车一台100元放空费,才算了事。
吊车租赁市场,出现这种低级竞争的现象,也没有相应的市场监督机构管理,有一部分从业者抱着干着比歇着强的心理,互相竞争压价,也给吊车租赁市场带来恶性循环。
以我们这一个化肥厂为例,每一年要检修两个月,需要大量使用吊车,化肥厂主管部门就挨个给吊车租赁业主打电话,让前去报价招标,结果25吨吊车一个台班,价格降到了800元,比包月价格还低,从此以后化肥厂的吊车价格就再也没有高过。
所以现在二手车市场,出现了好多准新车,有的买回来一两个月就要卖,有些买回来吊车,才知道这一行的凶险,赶紧出手止损。
吊车租赁市场现在是比较混乱,没有相应的行业行规约束,虽然有的地方也出现了行业协会,但吊车租赁行业,隐秘性强,价格也是不好管理,好多行业协会有名无实。
只有依靠各个从业人员,共同努力,市场淘汰机制,谁撑不下去,谁就自动退场吧!
出生于农村,高中毕业后回村务农,结婚前在村里干过村干部,结婚后修过家电,做过生意,后来干吊车出租,自幼喜欢看书,当作家是自己的梦想
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