乐山招生网近年来，随着我国路网体系建设日臻完善，商用车市场购买能力日趋提高，同时专用车相关法规政策日益严格，我国专用车产品也逐渐向高端化方向发展。

　　在此机遇下，作为我国最早的重卡合资企业，上汽红岩与中集瑞江携手打造了高端专用车品牌“红岩瑞江”，开创了专用车底盘企业与上装企业合作新模式，推出了高端专用车产品——红岩瑞江一体化混凝土搅拌车。该款车从上市至今各地批量交付不断，并在短短几个月就成为行业内销量增长最快的产品，受到了广大用户的高度认可和好评，而这款车口碑和销量双丰收的背后主要都得益于以下几方面的产品实力：

　　红岩瑞江一体化混凝土搅拌车结合了有着“工程之王”美誉的企业上汽红岩和我国罐式车辆领导者中集瑞江的优势，一体化开发的产品进一步提升了整车行驶的协调性和稳定性，增强了产品可靠性，同时也改变了底盘厂和上装企业之间传统的“买卖关系”，打破了底盘、上装“各自为政”的局面，解决了搅拌车行业痛点。

　　红岩瑞江一体化混凝土搅拌车搭载中集瑞江的轻量化罐体，实现了整车科学轻量化，大幅提升了其运载能力。

　　以红岩瑞江M500 8X4法规版搅拌车为例，这款车除了车辆自重外还可承载17吨左右的货物，也就是说，该款混凝土搅拌车滚动装载质量可达7.5立方米。因此很多用户反馈该款搅拌车可以拉的混凝土更多了，收入也增加了。

　　此外，在轻量化设计下也提高了搅拌性能和进、出料速度，卸料也更加干净无撒漏，故障率也有所降低。

　　红岩瑞江一体化混凝土搅拌车搭载世界先进的科索 C9发动机，最大功率达390马力，最大扭矩达1590牛·米，最大扭矩转速范围广、加速快、爬坡强。动力强劲的同时，油耗相比传统发动机降低5%，能为用户节省大笔燃油开支。

　　同时用户使用下来发现在发动机保养方面也能省下一笔钱，因为红岩瑞江一体化混凝土搅拌车的发动机每4万公里保养一次，相比国内其它同类型产品1万公里保养一次，每年可节省3次保养，每次保养按3000元/次，一年可节省9000元，降低了整车使用成本，间接提升了用户收益。

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