顿木罗本报讯 （通讯员彭玉章 记者吴霄云）昨天，由上海振华重工为中交二航局建造的150米打桩船“二航长青”轮，在启东成功完成了两个600多吨的桩架节段空中对接（右图），这也为后续世界第一超大油缸的安装奠定基础。

　　“二航长青”轮是目前世界上在建的最大打桩船，总长130.5米、型宽40.8米、型深8.4米、桩架高度150米，桩架主油缸推力5000吨，为世界第一超大油缸。该轮可打最大桩重700吨、直径7米的桩基，同时配备了具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可实现深远海厘米级精度打桩，建成交付后，将成为名副其实的“定海神器”。

　　为做好大型船舶、“高新精尖”海工产品全链条监管服务保障工作，南通海事局主动进企业送服务、零距离解难题，切实减轻企业生产、管理“负担”，持续激活港口发展动能。

　　“二航长青”150米桩架打桩船与“二航卓越”5500吨起重船、R20000-720塔式起重机并称为中交第二航务工程局有限公司自主研发的“两船一塔”，其中国内最大的双臂架变幅式起重船“二航卓越”轮已于今年10月29日在苏嘉甬高铁——杭州湾跨海铁路大桥施工现场完成首秀。