牧场物语女孩版菜谱春申路站是所有“4改6”车站改造中基础施工难度最大的车站，由于该站紧邻北横泾，设计单位为了加强对河堤的保护，同时防止河水串流发生，对该站两端站台加长部分各增设35延米，以总计70延米的拉森钢板桩作为驳岸边的防护。在该站桩基施工过程中，施工方发现在有限的作业面区间进行拉森钢板桩施工，不但配套的大型机械无法有效开展工作，而且作业工序多，费工费时，施工时稍有不慎，就会对河堤造成破坏。

　　此外，拉森钢板桩在后续还需要拔出，会对河岸边既有土层造成一定的破损，存有较大的安全隐患。为此，施工方邀请设计院及行业专家共同就此问题进行了专题论证，决定在施工中采用永久性钢护筒来进行替代，既方便操作节约了成本，又安全可靠确保了工程质量。

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