长条构成垛堆码的货色时3.装载木材、钢管等，他公用绑缚固定器材应利用钢丝绳或其，分做全体绑缚固定对每垛货色起脊部。

　　货色宽度跨越货车侧板时2.装载包装大件货色且，缝梯形码放应层层压，物倾向两头四周大件货，板的宽度一以致两侧超出侧，双交叉绑缚的紧固方式宜采用端部交叉绑缚或。

　　后敏捷安排施救力量前去台州交警高速三大队接警，交警在雁荡山出口协助分流同时通知相邻的温州高速。打桩机的部件因为掉落的是，十几吨重达，个半小时吊装将该部件吊离现场民警安排吊车通过一，复一般通行道路才恢。成了路产和变乱车辆损坏幸运的是此次变乱只造，它不测发生没无形成其。

　　件货色时装载大，拉紧固体例应采用牵。后、摆布两个标的目的成对利用牵拉固定应在大件货色的前，角感化于货色上固定东西成对。

　　是深刻地吸收了教训林某在此次变乱中也，定要多做一些预备暗示此后运货一，物装载规范货，进行固定货色多预备绳索，到匀速驾驶途中尽量做，患险情的发生做好此类隐。

　　9日上午8月1，输一个打桩机从温州开往黄岩林某驾驶台州派司半挂车运，1分许9时5，标的目的大溪岭地道至温岭西出口路段车辆行驶到G15沈海高速往宁波，然翻腾掉落高速车上的打桩机突，纷急刹躲避过往车辆纷。

　　圆柱形货色时5.装载大型，凹木、三角档、座架等安装应利用恰当规格和材质的，牵拉等紧固体例采纳腰箍下压、；球状货色时装载大型，够强度的座架应使器具有足，与货厢地板接触货色底部不该。

　　物或堆码划一无间隙的货色时1.装载不易变形的大件货，压绑缚的紧固方式宜利用横(纵)下。

　　看发觉民警查，根钢丝绳索固定在车体上打桩机头尾摆布仅用了一，鄙人坡路段林某称其时，一下刹车他点了，机俄然呈现晃悠随即后面打桩，捆扎不敷紧该当是绳索，高速路面导致翻到。桩机质量重民警称打，一根绳索摆布仅用，难以固定住其重心外行驶的形态下。

　　监控发觉民警调取，地道驶出处于下坡路段该半挂车其时从大溪岭，较快车速，现失控后车辆出，晃悠了三四下车尾部摆布，泥柱从车身右侧翻下路面最终打桩机连统一根水，一阵尘埃登时扬起。车辆跟车较远所幸其时后方，现采纳办法并及时发，其他危险没无形成。

　　、车身尺寸等依法装载运输货运车辆应按照核载质量。出车厢栏板若载货超，过高或偏移会导致重心，侧翻变乱容易激发；绑缚不牢若货色，掉落、遗洒在道路上则可能在运输途中，的危险源构成不测，车辆行驶平安严峻要挟其他。