龌龊网12月25日，濮阳至阳新高速公路菏泽段正式通车运营，这是山东省今年建成通车的第7条高速公路，至此，全省高速公路通车里程超过7900公里，实现了山东省高速公路新的突破。

　　濮阳至阳新高速公路起自河南濮阳，经河南、山东、安徽到达湖北阳新，全长约700公里，途经23个县市。本次开通的濮新高速菏泽段全线位于菏泽市境内，自北向南经过菏泽市鄄城县、牡丹区、鲁西新区、曹县，全长66.9公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，共建有匝道收费站四处，服务区两处。本次开通的有菏泽高新收费站、王浩屯收费站和韩集镇收费站。

　　菏泽市委副书记、市长张伦出席通车仪式并致辞，他表示，菏泽地理位置优越，位于东部沿海发达地区与中西部资源富集区的过渡地带，是全国重要的公路交通主枢纽。濮新高速公路正式建成，对完善山东省骨架路网结构布局，改善鲁西南交通出行条件，助力菏泽高质量发展都将起到积极的推动作用。同时，项目建成通车也标志着菏泽与中国中铁的合作再次结出了硕果，为今后持续深入合作奠定了良好基础。

　　中铁上投副总经理、总工程师陈理平在致辞中表示，濮阳至阳新高速公路菏泽段的建成通车，对连通菏泽市西部地区与河南省东部地区各城市、大大提升区域内高速公路网络化水平、促进经济二次腾飞奠定了坚实基础。

　　下一步，中国中铁、中铁上海投资集团将为加快鲁南经济圈一体化发展，把美丽菏泽建设成崛起之城、活力之城、区域中心之城、希望之城、幸福之城贡献中国中铁力量，为如火如荼的山东经济建设增墨添彩。

　　据了解，濮新高速公路菏泽段由中铁(上海)投资集团承建、中铁十局等单位负责施工，在历时30个月的建设过程中，建设者们诚信履约、科学施工，注重安全生产和工程品质，面对复杂的新冠肺炎疫情防控形势和2021年菏泽市持续暴雨影响，通过科学采用“冲击碾压”和“翻犁加旋耕耙”机械结合的翻晒施工工艺，提高了路基填筑施工工效，降低了工程成本，先后顺利完成了1258万方路基填筑工程、4条500千伏超高压电力迁改施工、曹州枢纽互通匝道和跨新兖铁路立交桥施工等多个控制性工程，在全力确保安全、品质、工期的基础上，按期实现了开通运营目标。

　　据了解，濮新高速公路菏泽段是山东省高速公路网规划主骨架“九纵五横一环七连”中的“七连”的重要组成部分，是山东省政府重点建设项目。项目的建成通车，缩短了菏泽西部地区、河南东部地区城市间的时空距离，将有效促进中原经济区各省份的经济、社会和文化交流，对推动黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。