综琼瑶之容若下山9月22日，BICES 2015——第13届中国（北京）国际工程机械、建材机械及矿山机械展览与技术交流会在北京开幕。

　　当日上午，作为此次展出面积最大的工程机械制造商企业——中国国机重工集团有限公司展出了多款实力机型，最受行业媒体及业内人士关注的当属“LRS240E电驱动轮胎压路机”，该机由国机重工（洛阳）有限公司生产研制并发布，工作重量达40吨，是目前全球范围内最大吨位的电驱动轮胎压路机，多项技术填补国内空白。

　　此次发布会出席嘉宾阵容强大，中国机械工业联合会会长、中国机械工业年鉴编辑委员会主任王瑞祥，工业和信息化部装备司工业处辛晨华处长，环保部科技司毛月明处长，商务部外贸司叶苗处长，贸促会机械行业分会孙喜田会长，中国工程机械工业协会副会长兼秘书长苏子孟，中国国机重工集团有限公司董事长吴培国，中国国机重工集团有限公司党委书记、副董事长王伟炎，中国国机重工集团有限公司副总经理金阳，中国国机重工（洛阳）有限公司副总经理王筱，机械工业信息研究院、机械工业出版社副总工程师朱长福以及工程机械企业、用户代表及工程机械行业主流媒体参加了本次活动，共同见证了这一激动时刻！

　　首先，中国国机重工集团有限公司董事长吴培国致欢迎辞，他感谢各位领导对国机重工的关心和支持。

　　2010年以来，国内宏观经济进入了调整期，工程机械也不能独善其身，面对行业形势的严峻，国机重工积极创新，力推企业转型升级，着力研发了一批国内领先、跻身国际先进水平的产品，在本次展会首发的LRS240E电驱动轮胎压路机是国机重工为适应工程机械行业的发展趋势，自主研发的一款集节能、高效、操作舒适等特点的全球最大吨位电驱动轮胎压路机，也是自2014年推出全球最大马力的电驱动推土机之后的又一款新产品。

　　展望未来，国机重工将始终牢记‘装备世界，创造价值’的发展使命，推崇‘创新、自强、合作、共生’的核心价值观，坚持‘诚信为本、品质为精、机制为魂、适而致远’的经营理念，致力于工程机械业务为核心，大力推进转型升级，在国家有关部委、行业政府以及协会的有关支持下，在行业客户、经销商、供应商的信赖与帮助下，为中国工程机械行业的规范、健康、可持续发展做出应有的贡献。

　　随后，国机重工副总经理金阳介绍了LRS240E电驱动轮胎压路机的四大特点及该产品的研发对企业创新能力提升起到的积极促进、引领作用。“LRS240E压路机是国机重工为适应工程机械智能化、人性化、大型化和绿色环保的发展趋势，突破重重技术难关，自主研发的一款具有节能、高效、操作舒适等特点的全球最大吨位电驱动轮胎压路机。”

　　据第一工程机械网编辑了解，该机具有轮胎压路机电驱动、操控仪表台装置，大扭矩驱动桥及行车制动装置，前轮全浮动结构等多项专利技术，实现了百年压实机械与全新的电驱动系统完美结合，填补了国内外领域的空白。

　　从资料上了解到，该机具有4大特点：首先是“作业系统高效”。其工作质量为40吨，全球最大；燃油箱容积为200升，续航时间长；宽断面轮胎，前后轮重叠系数更大，碾压宽度3065毫米；前轮采用专利技术的全浮动结构，有效避免虚压；双泵双回路独立洒水系统，流量无级调节，600升超大容量洒水箱，三级过滤、水路防滴漏装置；整机采用CAN总线，实现信息传输智能控制。

　　其次，LRS240E轮胎压路机的驱动系统为“全新电驱动”。采用世界上最先进的电驱动系统，实现无冲击换挡、变速操作，发动机工作负荷更趋稳定；配置电控发动机，符合欧ⅢA排放标准，低油耗、节能环保；爬坡能力达到20%，最小转弯半径9000毫米，行走速度11.5公里/小时；驱动系统采用矢量控制变频调速技术，瞬时功率可达额定功率的2倍，过载能力强，高效节能。

　　同时，LRS240E电驱动轮胎压路机的操纵系统先进。驾驶室舱超大空间，高密封；仪表控制台、液晶监视器全新视觉，整机实时状态一目了然；定速巡航功能，标段内压实速度一致性高。多功能手柄,集行走、洒水、喇叭功能于一体。该机配置大扭矩驱动桥及行车制动装置，安全系数高；配置前独立的远红外影像系统，消除了驾驶视野盲区，实现全天候施工。

　　“执着于品质，方可造就一个华丽的蜕变，国机重工LRS240E电驱动轮胎压路机的成功问世，是企业创新能力的体现，对压路机传动技术发展将起到积极的促进、引领作用，更有利于以绿色环保理念建设世界路，构筑新未来。”国机重工副总经理金阳如此评价该机发布的深远意义。

　　值得注意的是，当天共计有400余买家用户到场参观国机重工全系产品，LRS240E电驱动轮胎压路机在发布会当天就被来自重庆的买家当场订购，该用户最早在20年前就是国机重工的忠实用户粉丝。他对第一工程机械网编辑表示，“国机重工的产品性能稳定、可靠性高，全球最大吨位的产品定位确保了其高效的压实密度，从机械式动力换挡已经升级至全液压技术，操作舒适性非常高。”

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