慕春堂40年前,复市之初的新余,是全省唯一没有国道的地级市,被人们称之为公路交通的“孤岛”。现如今,沪昆、大广两条高速公路在新余交会,环城公路与2条联通东西、贯穿南北、成十字形的高等级国道,以及7条呈放射型的省道,构建起新余公路环形加放射形交通圈的宏伟框架,实现了真正意义上的大变样。

　　截至目前,全市国省干线.254公里,三级公路49.818公里,四级公路9.892公里;一级公路占比43%,二级以上公路占比85%;高级路面404.825公里,占比99.8%;以上指标均排在全省前列。管养桥梁114座计11932.38延米,一、二类桥梁比例98.25%,管养隧道3座计5324延米。路面铺装率100%、国道养护质量优良路率95.5%、路面使用性能指数(PQI)91.5等指标位均居全省前列。

　　公路养护更优质。经过40年的发展,我市公路养护由传统的铁锹、洋镐、竹扫把、拖拉机等人工作业方式,发展为养护机械化和专业化作业模式。目前公路养护生产作业配置大型清扫车8台、冲洗车4台、铣刨机1台、灌缝机2台、小型压路机1台、公路养护生产用车23辆等一大批养护作业机械,并成立路面维修专业队,加强公路的清扫保洁与路面修补质量,实现了公路路面清扫机械化,路面维修机械化专业化。

　　公路执法见成效。随着分宜山塘下车辆超限超载检查站和下村车辆超限超载检查站成立,普通国省道超限率明显下降,普通干线%,有效延长了路网平均使用寿命,节约公路养护成本上亿元,路产得到充分保护,进一步促进了运输企业降本增效,实现公路运输双赢局面;国省道公路安全通行能力提升30%,进一步降低公路交通安全事故的发生率,也对环境污染治理起到了积极作用。

　　公路服务大提升。目前已建成省级示范路204.516公里,占管养公路里程的50.43%。已建成停车区、服务区16个。停车区、服务区均能提供停车、休息等服务,其中钤阳和水西停车区、凤阳和白沙服务区还能提供汽车充电、购物服务。

　　经过40年的发展,我市公路通行环境已由“走得了”转向“走得好、走得安全、走得舒适”,公路服务已由“被动”转向“主动、耐心、用心”,公路出行感受已由“车在路上跳、人在车里跳”转向了“车在路上行、人在画中游”。

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