术核心相关担任人引见四川铁投川交公司技，℃的沥青夹杂料铺在路面后当温度达150℃～170，时跟上碾压压路机需及，度等目标都要合适要求且精度、压实度、平整，时的协调共同、运转轨迹等难题这需处理无人驾驶压路机群功课。年研发颠末两，雷达、法式节制躲避、遥控躲避、告急制动等软硬件安装手艺人员在摊铺机、压路机上设置激光避障雷达、超声波，动基站批示碾压功课并在施工现场设置移。天当，器成功完成联动功课参与测试的6台机，满足规范要求工程质量完全。

　　温度高、异味重沥青路面施工，时间不克不及跨越2小时压路机手持续工作。驶压路机功课采用无人驾，12人减至2人现场人手由一组，持续功课且可实现。下来接，用于其他高速公路项目无人驾驶压路机将应，参与出产若全面，10%-20%施工工期将缩短。记者王眉灵（四川日报）

　　技工作者日”前夜在第四个“全国科，能化取得严重冲破四川基建工程智。27日5月，合开辟的无人驾驶压路机机群联动功课由四川铁投、徐工集团、清华大学联，区路段测试成功在攀大高速仁和，满足沥青路面碾压施工规范标记着无人驾驶压路机能，尚属初次这在全球。

　　27日5月，攀大高速公路仁和区路段测试成功无人驾驶压路机机群联动功课在。铁投供四川图