费孝通自选集冲击式压路机冲击碾压技术规范《公路冲击碾压应用技术指南》明确指出：“20kJ的三边形冲击压路机处理湿陷性黄土地基的有效影响深度为1.1m 左右，而25kJ 为1.4m 左右，差异明显。”较大的压实影响深度充分体现了冲击压路机的“夯”的特性。

　　首先，我们需要知道冲击压路机的“揉搓”压实功效是由平动动能即冲击式压路机高速滚动的碾压速度带来的，冲击压路机在牵引机械的带动下高速运转，会带来与行进方向一致的作用力（见图示标红处），附加在被压实基础材料之上。

　　因此，有人在购买冲击压路机时让厂家直接配备上实心轮胎，因为实心胎具有滚动阻力小，不需充气，无漏气和爆胎隐患等优点，可很大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从而一定程度上可消除冲击压路机在转场过程中及恶劣施工条件下轮胎破损的隐患。

　　毕竟，冲击压路机结构简单，简简单单就是两个大铁轮子，没有发动机、变速箱等动力输出装置，没啥技术含量。以25kj冲击式压路机为例，通过了解我们会发现，25kj冲击压路机价格贵的约23万，而便宜的设备售价竟然不足10万。

　　这种配置的产品外观，往往是没有用于检查的机顶罩壳（见图示），厂家直接使用封板将机架内腔封死，不让用户看到内部的配置情况，没有液压缓冲调速装置或是配置不起作用的替代品都无需检修，可不配置机架罩壳。返回搜狐，查看更多