pass终极任务什么是装载机改装打夯机，行业内称之为液压夯实机，小编还是技术小白时候听到这名称还以为是网红液压机。说起来液压夯和液压机工作原理大体相同，可谓是近亲。

　　路面施工回填简单说就是要把路基夯实，方法多种多样，单钢轮压路机、冲击夯、强夯机等，效果不一，今天要讲的是液压夯实机。

　　如上图，用设在装载机或挖掘机上的装载机改装打夯机对小面积、路基新旧结合部位和道路填挖交界部位进行补强或夯实，效率高，效果好。装载机改装打夯机设有三档：一档0.6米、二挡0.9米、三挡1.2米，分别对应重锤上升不同高度，对桥涵台背部位进行补强或夯实作业时，使夯实锤中心距构造物80cm的位置，采用一档15～20锤或二档10～15锤的方式进行夯实作业。

　　利用装载机改装打夯机对路基作业后，可使路基更密实均匀巩固，后期施工后自然沉降率减小，压实度更高路基更稳，故SD装载机改装打夯机有效地降低了路基的工后沉降值，提高了公路路基的使用寿命。

　　经小编调查，采用装载机改装打夯机施工的公路，成功解决桥台肋板间大型压实机械无法夯实、小型压实机械夯实效率低的问题。同时，用装载机改装打夯机夯实后压实度完全满足桥台回填质量要求，装载机改装打夯机是通过击打带缓冲垫、静压在地面上的夯板，通过夯板夯击地面，贯穿能力强而均匀，在基础处理中不易形成表层硬结，装载机改装打夯机可对较大的深度范围内获得较均匀的密实度。与传统施工方法相比，夯实机机动灵活方便，道路边角部位也可进行冲击夯实，一次性回填深度大，施工效率大大提高，夯实机夯实施工，节省了压实机械加小型压路机具配合反复的分层回填施工，回填材料夯实每立方节约3～5元，节能降耗。