4月21日凌晨▲2022年，白市驿段成渝高速，通过“再生列车”对路面进行修复工作重庆高速集团通力公司的工程人员正。罗斌 记者 摄

　　高速车流大因为成渝，道施工对交通的影响为最大程度减小占，取全夜间施工模式重庆高速集团采，间施工难度大等问题降服功课时间短、夜，同、全力推进人机料慎密协，工程量的65%目前已完成总，全数落成估计月底。

　　机、一台铣刨复拌机、三台压路机构成当场热“再生列车”由两台路面加热。维修速度的3—4倍其维修速度是保守。环境下一般，5公里的路面维修一天可完成1.。沥青路面进行大面积的持续加热列车路面加热机对所维修路段的，对预热后的路面耙松其后的铣刨复拌机，摊铺等工序完成拌和、，紧随其后压路机则，碾轧功课持续完成。到恢复交通从功课起头，~60分钟仅需40。