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“致远”号与“靖远”号装甲巡洋舰
作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/10/19 13:28:31 | 【字体:

  魔兽世界不着痕迹装甲巡洋舰是英国在1880年代为清海军建造的两艘二等装甲巡洋舰。它们是与德国建造的级是大清海军于德国的伏尔铿造船厂订购及建造的露炮塔铁甲舰—定远级铁甲舰之姊妹舰。当时有

  目的是比较两国建造的舰艇质量。它们由阿姆斯特朗造船厂根据威廉·怀特的设计建造。合同总价为1697453两(每艘285000英镑)。它们被命名为“致远”号(忠诚)和“靖远”号(安宁)。

  “致远”号(致远)于1885年10月20日在埃尔斯维克的阿姆斯特朗·米切尔造船厂开工建造(厂房编号493),于1886年9月29日下水,于1887年7月23日完工。

  “靖远”号(靖远)于1885年10月29日在埃尔斯维克的阿姆斯特朗·米切尔造船厂开工建造(厂房编号494),于1886年12月14日下水,于1887年7月9日完工。

  “致远”号和“靖远”号是典型的早期“埃尔斯维克”级装甲巡洋舰。它们具有以下特点:

  由于英国人认为击中封闭的炮塔会造成重大损失,致远号和景远号上的所有火炮都是从后面打开的。主口径-三门210毫米13吨克虏伯炮-类似于以前的巡洋舰类型。

  3门克虏伯1880式210毫米35倍径后膛钢箍套炮。艏楼甲板安装双联炮台一座,两门火炮安装在同一个旋转炮台上,有英式后部敞开式炮罩,利用液压驱动进行转向以及装弹。第3门单独安装在后部,由于艉楼是军官生活区,无法安装复杂的设备,因此转动火炮和弹药补给均为人力。该设计使得3门主炮均可以侧舷对敌。在炮的外侧安装了起重机。船尾单炮系统也配备了液压升降机,但只能手动操作。弹药-每门炮50发炮弹。

  主炮之外,还配备了两门152毫米(6英寸)阿姆斯特朗后装炮,位于船体中部两侧。后部敞开式炮罩,舷侧射界60度,射程6500米,弹重36.3公斤,发射药包15.42公斤。

  此外舰上的轻武器包括8门哈乞开斯57毫米6磅速射炮,其中4门安装在艏艉楼炮房内,另4门安装在甲板上,初速600米/秒,射程4000米。还有6门10管加特林机关炮(时称格林连珠炮),手摇发射,两门安装在后桅的桅盘,另4门安装在手艉楼顶部两舷。四个水上鱼雷发射管,其中两个固定在船首和船尾,两个位于战斗指挥塔附近的球形发射架中。

  动力部分,为两台霍索恩(英语:R&W Hawthorn)卧式三段膨胀式蒸汽机,由4座燃煤锅炉提供蒸汽,推动两根传动轴。公试时在强压通风状态下,可以达到6,892匹指示马力(5,139千瓦特)的出力,最大航速18.5节(34千米每小时)。本级吸取了济远号煤仓狭窄的经验教训,配置了较大的煤仓,正常装煤200吨,最大装煤520吨;10节航速下每天消耗20吨,强压通风下每天消耗70吨。舰上安装有电力和水压传动设备,用来将炮弹从储藏室提升到火炮的位置。

  安装在隔离舱中,由横向隔板分隔。它们的设计功率为自然通风时3300马力,人工通风时5500马力。后者对应18节的速度。在排水量为2302吨的试验中,记录了自然通风时15.25节和3733马力的平均结果,人工通风时18.536节和6892马力。

  两艘巡洋舰于1887年8月2日由清船员接收。它们于1887年9月12日与装甲巡洋舰一起离开英国,并于同年11月抵达大沽。

  “致远”号在1894年9月17日的黄海海战中严重受损,试图撞击日本巡洋舰“吉野”,但被炮弹击中鱼雷发射管后爆炸沉没(246人死亡,仅有7人获救)。

  “靖远”号在同一场战斗中受到110次击中(2人死亡,18人受伤);从1月1日到2月10日,积极参与了威海卫的防御;2月5日,在威海卫内海被日本鱼雷艇11号和13号击中鱼雷,但仍漂浮着;2月8日,遭到岸防炮火进一步损坏;2月10日,在与日本舰队的战斗中严重受损,被船员炸毁。船体于1897年打捞上来,并被拆解。

  装甲:甲板51毫米(斜面102毫米),炮盾51毫米,战斗指挥塔76毫米;

  武器:三门210毫米/35炮,两门152毫米/35炮,八门57毫米/40炮,两门47毫米/40炮,六门37毫米/20炮,四门11.43毫米机枪,四座350毫米鱼雷发射管;

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