暴君索爱7月4日，几内亚发布新闻稿，孔戴总统7月3日视察了科纳克里自治港散货码头，实地考察散货码头改扩建项目进展情况。

　　2018年8月，几内亚科纳克里自治港港务局与土耳其Albayrak集团签署《特许经营权协议》。

　　根据协议，土耳其Albayrak集团获得几内亚科纳克里港口散货码头25年的特许经营权。

　　7公里长新的进港道路。 新的进出港口道路将绕开市中心现有的道路，避免由于大型运输卡车频繁进出码头造成市中心交通堵塞。

　　法国BOLLORE公司2011年获得集装箱码头的25年特许经营权（2011-2036年）。

　　25年特许经营权期限内总投资额不低于5亿美元。其中，协议生效后的前2年投资额不低于2亿美元。

　　港口现有的直接就业的715名员工、间接就业的约900名员工全部保留，没有裁员。

　　根据测算，在整个25年的特许经营权期间，除了关税、税收之外，几方还可以额外获得约3亿美元的特许经营权费。平均年收入1300万美元。

　　最早建于1890年，20世纪30年代增设了仓库等设施，早期主要用于香蕉出口，后逐步增加了矿产品运输。1963-1965年，几政府对科纳克里港进行了扩建。

　　1983-1987年，国际开发协会（IDA）、德国金融理事会（KFW）和技术合作署（GTZ）、非洲开发银行（BAD）和几政府共同出资4000万美元，对港口设施进行更新，添置现代化设备。

　　1988-1992年，再次投资6000万美元对港口进行改造，新建了油品码头和集装箱码头。

　　2011年法国BOLLORE公司取得该港集装箱码头25年经营权。2012-2014年，BOLLORE公司投入近5000万欧元对集装箱码头进行扩建（中国港湾公司承建）。

　　科纳克里自治港是西非港口管理协会（AGPAOC）成员，与德国汉堡、法国波尔多、马赛，美国费城、日本横滨等港口建立了合作关系。科纳克里港是几内亚集装箱、油品、粮食、渔业、水泥、散货的唯一进出口码头。

　　科纳克里自治港位于首都科纳克里西南部，总面积75公顷，港口陆地面积20公顷。主航道长8000米，宽150米，航道水深-9.5米，2017年吞吐量约900万吨。现有直接就业员工715人、间接就业约900人。港口管理局隶属于几内亚交通部管辖。

　　有集装箱码头、油品码头、氧化铝码头（俄铝运营）、铝土矿码头（由俄罗斯RUSAL公司运营）、商用码头、渔业码头等。

　　集装箱码头长270米，面积8万平方米，水深10米，可停靠2.5万吨级集装箱船，年集装箱装卸能力5万只。

　　油品码头长190米，水深10米，可停靠2.5万吨级油轮，清淤后可停靠4.5万吨级油轮。

　　港口进口商品主要有：燃油、粮食、水泥、机电产品、轻工业产品、纺织品等，出口产品主要有铝矾土、渔产品等。

　　港口共设泊位12个，主要有：集装箱码头、铝矾土码头、油码头、散货码头、渔码头等。岸线㎡。除沥青码头、铝矾土码头和集装箱码头由业主自行管理外，其余码头均由科纳克里港务局统一管理。

　　土耳其Albayrak Holding集团创立于1952年，经过60多年的发展，由最初的工程建设公司发展为拥有废物处理、纺织、报纸、港口、机械制造、电视传媒、房地产、旅游、物流和能源投资等产业，员工超过一万人的国际集团公司。

　　2018年9月，几内亚科纳克里自治港港务局就科纳克里港口散货码头授予土耳其ALBAYRAK公司25年特许经营权后，几方所能获得的获益作出说明：

　　25年特许经营权期间，总计投资额为5亿美元。 其中，前2年投资额不低于2亿美元。

　　在25年特许经营权期间内，每年向几内亚国库缴纳300万美元的固定特许经营权费

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