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专访岸吊操作师黄星:在集装箱码头实现人生价值 |
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作者:佚名 文章来源:本站原创 点击数: 更新时间:2023/3/1 3:58:23 | 【字体:小 大】 |
邓朴方携巨款潜逃讯(记者 钟汝芳 林媛媛)工作环境坐拥“无敌海景”是什么体验呢?黄星告诉我们——“刺激”。与一般办公室不一样的是,这个坐拥“无敌海景”的办公室在几十米高的空中,大小只够容纳一张椅子、一个操作台,它更贴切的称呼应该是——“岸吊驾驶室”。
在这个驾驶室里,黄星找到了个人成就感与价值。作为盐田国际集装箱码头(盐田国际)的一线岸吊操作师,他在平凡的工作岗位上做出了不凡的成绩。2016年,在第五届“金锚杯”海员职工岸边集装箱起重机司机职业技能竞赛中,黄星荣获“广东省金锚奖”及团队第三名。此外,黄星在多项国家级、地方级的技能竞赛中取得了优异的成绩,并荣获“全国技术能手”称号、“广东省五一劳动奖章”和两次“深圳五一劳动奖章”。2019年,黄星被评为第四届“盐田杰出人才”。
在盐田港区,伫立着高大壮观的蓝色钢铁巨人,犹如变形金刚般,长长的胳膊伸向蔚蓝大海,忙碌地抓起或放下五颜六色的集装箱。这忙碌的“变形金刚”,就是港口用来装卸集装箱的专用机械——岸吊。
1997年,黄星在父亲所负责的西电集团驻深圳分公司当一名普通的打字员,日常主要负责文件输入。当时西电集团驻深圳分公司与盐田国际是合作单位。偶然一次机会,黄星来到盐田国际,看见码头排列有序的岸吊,正快速稳当地进行集装箱装卸作业,就被岸吊的宏伟气势所征服,决定要成为一名岸吊操作师。
说做就做,行动派的黄星开始了解岸吊操作师的岗位要求,积极为成为岸吊操作师做准备。凭借个人天资以及充分的准备,2002年,他成功入职盐田国际。不过,要成为一名岸吊师傅,必须先学会操作较为“低空”作业的龙门吊,经考核及格后才能成为在“高空”操作的岸吊操作师。为了早日实现自己的目标,入岗一年,从在港口开车到上龙门吊,黄星不断揣摩机器性能,学习操作技术,尽量把每个操作动作精细到位。
工多手熟,在2004年的内部岸吊操作师考核中,黄星凭借稳定的技能和集装箱操作能力在同批操作师中名列前茅,一次性通过考核,成为了他梦寐以求的岸吊操作师。
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