黑暗龙骑兵毫不夸张的说，中国龙门吊是我国“工业名片”，给大家说个事，之前印度不信任我国龙门吊，后来找日本购买，结果把造价7亿美元的P-17A隐身护卫舰给砸坏了。

　　2018年，印度在建造P-17A隐身护卫舰，苦于没有合适的塔吊，因此想从其他国家进口一台，虽然我国龙门吊已经占据了全球90%的市场份额，但高傲的印度不愿向我国购买，转而瞅准了英国的“歌利亚”。

　　歌利亚是英国神线吨，当时英国在建造航母时，以1.3亿的价格向我国进口了这台龙门吊，买回去以后命名为“歌利亚”。

　　在“歌利亚”出色完成英国航母的组装后，便成了摆设，时间一晃来到2018年，印度不想问中国购买龙门吊，所以将目光锁定在了英国“歌利亚”身上。

　　英国知道后，以买入价2倍的价格出售，也就是2.6亿，印度想着急用，咬咬牙2.6亿就2.6亿吧，于是双方达成了购买协议，可谁知，就在临近交易之际，印度竟然发现“歌利亚”是中国制造“made in China”。

　　心高气傲的印度，自然不愿意购买中国制造的“歌利亚”，所以后来转而向日本购买了一台起重吨级为250吨的龙门吊，印度心想日本制造在国际上还挺靠谱，应该没什么问题。

　　龙门吊直接把下面的P-17A隐身护卫舰给砸烂了，后来经过调查，日本龙门吊技术不够成熟，虽然可以防地震，但在防风性方面就差了不少，好好一艘造价约50亿人民币的隐身护卫舰，就这么被砸了，印度事后非但要重新购买高吨位的龙门吊，还要额外算上高昂的舰艇维修费，印度的这次“龙门吊砸护卫舰”事故，也变相提高了中国制造龙门吊的口碑。

　　在没有龙门吊之前，起重机由液压驱动，但这种起重机对地基要求很高，而且还要额外造一座水塔，部分地基不稳的海港就显得十分尴尬。

　　后来起重机采用了轮轨系统，具备可移动、高稳定性、负载强等优点，龙门吊又称门式起重机，外形类似门形框架，结构上由门架、大车运行机构、起重小车和电气部分等组成。

　　龙门吊的两条支脚可以在地面的轨道上行走，主梁两端也能进行外部延伸，如今造船类似于搭积木，陆地上多个厂同时开工，分别建造不同巨型分段，这些分段的重量基本都在800~1500吨之间。

　　然而要把这些巨型分段完整拼装成一艘船，就需要用到运输设备，传统的巨型运输车，虽然能将分段运输至拼装区域，但拼装难度却超级大，而龙门吊可以轻松将分段进行高空吊装，是船只装配的一大利器，当年英国就是靠着“歌利亚”这台起重1000吨的龙门吊，才能如此迅速的完成航母建造。

　　除了能加快建造船只以外，龙门吊还被广泛应用于船只和陆地之间的货物运输，可以说有了龙门吊之后，船只建造工期被大幅度缩短，工人工作效率和货物运输效率也得到了大幅度提高。

　　随着中国造船工业水平的迅速发展，各大船舶的吨位也在不断提高，在如此蒸蒸日上的大背景下，我国起重机技术也在不断创下新高，得益于雄厚的工业水平，我国自产自造的龙门吊不仅质量非常高，价格还很亲民。

　　我国用多年的沉淀与过硬的质量，再加上合理的价格，成功拿下国际龙门吊市场90%的份额，中国龙门吊已经成为了我国一张响当当的“工业名片”。

　　提到中国龙门吊，就不得不说创下世界之最的“宏海号”，它的起重吨级高达2.2万吨，是英国“歌利亚”的20多倍，跨度高达124.3米，高度高达150米，以现代每层楼3米来算，足足有50层楼这么高，我在小区散步时，抬头看36层的商品楼就已经觉得非常高了，可想而知，“宏海号”有多高！

　　在以往，如果港口紧张，恰巧船只在组装过程中存在困难，就会大大延误其他船只的建造过程，或其他正常船只无法下水，在我国拥有宏海号之后，高达2.2万吨的起重能力，可以吊起整艘船，直接使其进入水中，但宏海号的设计制造也并非一帆风顺。

　　如果宏海号的驱动系统，还是采用以往轨道和轮子的摩擦力模式，根本行不通，在建造宏海号之初，团队就起草了8个方案，最后决定采用桁架式结构和电力驱动。

　　桁架式首尾相连，独特的三角形构造可以提供强大的稳定性和防风性，此外，电力驱动除了可以大幅度节约材料的损耗之外，还能保障运行期间的畅通性。

　　宏海号的技术核心是变频PLC控制系统，它可以一边精准控制起重机，一边还能降低机械缓冲，如果出现故障，变频PLC控制系统可以在第一时间自动报警，专家在电脑上用短短几分钟就能完成抢修工作，不仅提高了宏海号的工作效率，还提高了整体寿命。

　　此外，宏海号采用多点吊装模式，能均匀吊起货物，这样避免了因起吊不均匀导致货物翻落或降低龙门架寿命，而且宏海号相比于传统龙门架，它还多出了两只“悬臂”，整体稳定性进一步提高。

　　中国“宏海号”是我国工程物理学的伟大结晶，也是我国闻名远播的“工业名片”，跟盾构机一样，是当之无愧的“国之重器”。

　　从客观原因分析，首先我国拥有全球最大的龙门吊市场，国内港口、泊位和海上钻井平台也最多，所以我国在自主研发龙门吊领域是存在较大需求的，再加上我国各领域专家的不懈努力，在起重机领域终于走在了全球前沿。

　　其次，欧美国家虽然非常发达，但他们的国内需求远低于我国，与其研发建造高吨位起重机，不如向我国进口。

　　毕竟，中国龙门吊的口碑在国际上是出了名的号，不仅质量高，价格还非常亲民。

　　而且我国还出售定制龙门吊服务，可以按照买家的需求进行私人订制，所以其他国家与其耗时耗力研发起重机，到最后还拼不过我国，还不如一开始就认输，直接选择进口来的更加方便。