敏敏的阶下囚时光,恍如昨日。当黄浦江边矗立起百米高的金色巨臂时,两年一届的国际工程机械宝马展已然来临。700多天前,开创中国工程机械先河的“技术领先,用不毁”金标准发布会依然历历在目;工程起重机行业首个产业链可持续发展原则依然萦绕耳畔,全球首台八轴XCA1200全地面起重机也已在两年的市场考验中黄袍加身。而700多天后,行业领军者徐工,又将向全球祭出怎样的大动作?
作为全球工程机械领域阶段性技术成果的集中展示,参展新产品都是历届宝马展的重头戏,而此次徐工打出一套包含轮式、履带式、塔式起重机以及港口机械在内的“组合拳”。这也预示着全球数一数二的徐工起重机械,正不断整合关键技术优势,拓宽起重机械产品门类,多产品线同步发力,全力冲刺行业珠峰。
11月27日宝马展开展首日,所有目光聚焦在徐工集团展台,业界在很长一段时间的猜测终于揭开面纱,徐工在全地面起重机领域再次取得跨越性突破,全球首款覆盖140m高的超级全地面起重机 XCA1600正式完成交付,这款起重机也成为全球吊装性能最强,吊装效率最高,重载转场最强,操控最智能,使用成本最优的高端起重机产品。而与此同时,此次宝马展上“徐工风电双子星”的另一款履带起重机XGC11000同样熠熠生辉,行业唯一可覆盖160m高的履带起重机,拥有行业首创的宽截面折叠臂技术, 这对“双子星”组合几乎覆盖了当前所有风电机型和施工环境。在展会现场,”风电未来发展方向”、“徐工称霸千吨级”等话题备受热议。
作为中国起重机行业领军者,数十年专注核心技术研发和产品创新,从上届宝马展上,徐工进军高端的战略就初显端倪。尤其在近两年的产品换代上,更是为市场和用户带来直观的价值提升感受。有行业权威媒体报道:在G技术平台的孵化之下,徐工起重机产品在综合性能上直逼世界最顶级水平,其中一些关键指标,如安全性、轻量化、智能化、能效标准、操控水平等甚至连老牌国际巨头都无法匹敌。
在本届宝马展会现场,除了两台千吨级以外,其余6台参展产品同样彰显徐工强大的技术研发实力和产品力。在轻量化设计方面,XCA180全地面起重机,以低于55吨自重的极致化设计成为焦点。起重性能和行驶性能均达到国际领先水平。在场地适用性和灵活性方面,XGC220T 伸缩臂履带起重机优势尽显,这款起重机可以在多种复杂环境中穿梭自如,上下车可复合动作,全球无障碍运输。而另外一轮越野轮胎起重机XCR70更是兼具性能强劲、节能经济等特性,是一款真正意义上定位高端市场的主力机型。
在全球互联互通的当下时代,港口成为国际贸易物流链的重要节点,一个个集装箱不仅连接着世界经济的往来,更改变着人类的生活方式。此次宝马展会上,徐工展示强大的成套化港口机械实力,不仅有4小时完成400个集装箱装卸的“神奇正面起重机”XCS45,更有行业效率最高、最安全舒适的XCH90集装箱堆高机。这对“黄金组合”的重磅登场,预示着徐工已将最核心的臂架技术,覆盖到港口吊装转运领域,这片广阔的市场,未来可期!
徐工S系列智能化平头式塔式起重机XGT1200的惊艳首秀!独立固定高度94米、臂长组合40-80米、最大起重量63吨,可以满足所有大型装配式建筑及桥梁、电力、石化冶金等工程吊装施工需求!他的孪生兄弟XGT900更是创造了中国出口南美最大平头塔的记录。
国内首创“超起P+”系统,起重量提升10%~15%;“蜗速”起升控制、回转平稳控制技术,确保塔机操控平稳精准;原创臂架快装技术、套管式连接技术、结构可折叠技术等,让装拆更高效;“AMCS智能管家”,通过手机APP就能掌握设备状态。这些行业首创技术, 正促动着建筑行业向安全、智能、高效的方向持续升级。
时逢宝马年,总是行业沉淀思考的重要时点。从2016年宝马会上,徐工起重机呼吁全行业价值链打造可持续发展吊装生态圈,到2018年徐工起重机产品全面提价,大刀阔斧的推进价值营销。如果真正深入了解徐工起重机械事业部在这两年内的专注作为,不难发现,徐工正率领中国制造业率先走上高质量发展之路。
2018年伊始,面对来势汹汹的市场旺盛需求,“一二三三四四”的经营指导思想在徐工应运而生。徐工集团董事长王民对起重机械发出果断指令:全面提质提效,推进结构优化和管理创新,起重机械事业部要做高质量发展的典范!随即,徐工起重机全系产品全面调价,在行业掀起价值重构风暴,徐工机械副总裁、起重机械事业部总经理孙建忠:“我们坚信价值营销是企业优化升级的必然出路,是维护客户利益的最佳选择,我们有责任,更有信心对价格战说‘不’!”
顺着徐工起重机“破天荒”提价的线索逆向回顾,诸多迹象可以发现,徐工起重机产品涨价在几年前早已初现端倪,而这些因素可以归纳为两方面。
当行业五年低谷的重击,让一些制造企业困境重重、萌生退意之时,徐工却早已在技术升级和产品价值上卧薪尝胆,提前布局。市场低谷中的技术积淀,让徐工在2016年强势打造出全系列换代的G一代起重机,一个“科技智能、绿色节能、品质性能、超高效能”的行业新时代正式来临。随后的两年内,不管从整个行业的跟风,还是用户理念的转变,都带动行业全价值链的升级。两年多以来,即便G一代产品价格高于行业15%以上,仍供不应求。这种现象不仅证明用户对G一代的认可,更预示着行业内的吊装企业对产品的选择焦点正从单一的价格向产品价值转变。
除了在产品硬实力上的提档升级外,徐工更是为下游吊装用户的经营发展不断提供策略建议,让用户站在更高的平台,拥有更广泛的投资视野,帮助用户算好“高出勤、高效率、高节能、高台班、高保值”这五笔帐,理清五条可以直接带来经济收益的管理思路。
“因为智能制造投入是巨大的,产出的效果,有的行业能看到,有的行业暂时还看不到,但是如果谁要是放弃了这一点,我想恐怕他就不会有未来。”正如徐工集团董事长、党委书记王民所说,践行“技术领先、用不毁”,加快推进智能制造是徐工人矢志不忘的信念。
今年初,《大国重器II:智造先锋》在央视财经频道震撼播出,徐工作为传统产业智能制造先锋,在节目中霸气亮相。片中长100米、年运行里程1933公里、日产40台、对接精度在0.01度的转台智能生产线,巍然铺设在徐工起重机械事业部的结构车间,10台智能焊接机器人屹立在智能车间的前端,有条不紊地忙碌着。历时10年的工艺积累、2年的研发制造、4个月的奋力建设,全球起重机行业首条大型结构件智能化焊接生产线已全线贯通、投入运行。
近年来,徐工起重机械抢滩智能制造,持续推动生产流程从“人机对话”向“机器对话”转变,除了让产品质量水平大幅提升的智能化焊接生产线外,徐工正在开展利用MES系统和智能物联网平台对机床运行状态进行实时监控与数据采集,将设备参数、质量管理等信息通过现场LED屏进行报警,实现质量标准信息化、质量记录信息化、质量信息规范化、过程管控精细化、产品档案追溯化管理。这无疑是未来制造业发展的必经之路。
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