圆钢钢厂近日，成都轨道交通17号线型单导梁架桥机完成了起吊、行走、对位、落梁等一系列动作，最后一片重达504吨的箱梁精准、平稳落在指定位置，标志着成都轨道交通17号线一期工程高架段箱梁架设任务圆满完成。

　　17号线.8米，重量达到了504吨，是目前成都轨道交通在建各线最重的梁片。箱梁采取梁场集中预制，场内通过550吨轮胎搬梁机搬运至提梁点，由两台275吨跨线吨运梁车运梁至架设点，最后由550吨单导梁架桥机逐孔架设的“制、搬、提、运、架”一体化施工模式。

　　作为市域快速轨道交通层次中重要的西部快线号线通过主支线的方式串联了武侯、双流东升、温江组团，开通后将进一步加强各区之间的快速联系。17号线一期工程范围为金星站（含）至机投桥站；线路主要沿生态大道、凤溪大道、凤翔大道、香榭大道、永康路，自西向东敷设。线座。

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