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德军典范交织式负重轮形式车辆后半段履带布局采用了，了整个车体的2/3吊挂和履带长度占领，可以或许调理本身松紧程度车辆履带导后侧扶引轮，同的路面情况能够顺应不。
的重型履带运输车二战德军配备独一，式坦克重型坦克它不得不面临虎，克重达56吨战损的虎式坦，量也跨越了45吨豹式中型坦克的重，Sd.Kfz.9的最大拖曳能力这些坦克配备分量曾经完全跨越，需要多辆拖车一路串联步履即便加载额外的轮式板车也。收维修使命就显得愈加艰难特别解救疆场受损坦克的回，弹坑或泥泞的地盘里这些坦克往往陷入。吊挂安装受损有些坦克行走，往需要4辆Sd.Kfz.9一路串联步履德军后勤维修部队救援一辆虎式重型坦克往。
一款重型半履带运输车Sd.Kfz.9是，mm口径重型榴弹炮可以或许牵引德军240，坦克或装甲车等兵器配备还能牵引重达28吨的。车拖拽战损的德军一号或二号轻型坦克各个疆场上它能够间接或者利用轮式拖，或者三号突击炮等中型配备更重的配备也不外是三号，来德军坦克分量达到50-60吨这款拖车最后的设想师也没想到未。
一辆重型半履带运输车Sd.Kfz.9作为，2缸水冷汽油策动机配备一台迈巴赫1，为270马力最大输出功率，VL230型五速变速箱同时婚配一台ZFG65，个前进挡和1个倒挡这台变速箱具有4。军配备的半履带车布局类似本身转向系统布局也跟德，盘标的目的就能调整前轮转向车辆驾驶员通过微调标的目的，以调整车辆履带差速安装若是标的目的盘继续动弹就可，度和缩小转弯半径加速车辆转弯速。
拖车满载自重约18.5吨Sd.Kfz.9半履带，.32米车长为8，约2.6米车身宽度，面展开帆布顶棚高度）车高为2.85米（全，能力为22吨最大车辆拖曳，约160公里最大行驶里程。
战期间整个二，9年直到1945年一共出产了2500多辆德军Sd.Kfz.9半履带运输车从193，对来说不敷充沛车辆配备数量相，炮部队及后勤维修部队次要分离到德军重型火，车辆数量就很是稀少一线部队可以或许配备的。fz.9只要在博物馆可以或许看到少数疆场幸存下来的Sd.K，那一段二战残酷汗青让后世的人们服膺。
输车是一款通用性灵活平台Sd.Kfz.9半履带运，靠性强车辆可，用程度高平台通，达到50千米最高时速能够，拖曳重型火炮它不只可以或许，高射炮作战平台还能改装为自行。型坦克拖曳能力不足独一的错误谬误就是重，划分到重型运输车略显勉强虽然Sd.Kfz.9被，装甲车辆很是合用次要用来急救轻型。装甲收受接管能力后期德军提拔，型号绞车拖拽车辆还开辟了一些改装。
按照分歧用处进行调整车辆后车厢的座椅结构，添加了炮兵座位火炮拖引车额外，身火炮弹药存放需求车厢内还考虑到自，本只拆卸货箱而运输火车版，底盘不变车辆本身，辆用处进行设置装备摆设调整配套布局次要按照车。
带运输车俗称FamoSd.Kfz.9半履，6岁首年月法莫公司完成研制第一辆原型车于193，测试的优化点窜车辆颠末多次，履带运输车作为大规模量产车型德国选择1939年第三种半。
车辆极其情有独钟二战德军对半履带，分歧载重尺度级此外半履带制式车辆德国在30年代就为一线部队开辟了，运输车就是德军这些分量级鼎力士的顶尖选手这款Sd.Kfz.9-18.5吨半履带，重型火炮或者拖拽战损坦克本身设想初志就是作为牵引。
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