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　　《柴油货车治理攻坚三年行动方案》提出了机动车船、工程机械超标冒黑烟现象基本消除，全省柴油货车排放检测合格率超过90%，柴油移动源氮氧化物排放量下降15%，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过42%

　　2.其他原辅材料公路运输全部使用达到国六及以上排放标准的重型载货车辆、新能源车辆或甲醇车辆。3.厂内运输全部使用新能源或甲醇车辆，厂内非道路移动机械全部使用新能源机械。

　　芷江机场航煤油库（1×10万立方米）等新建工程项目建设；加强石油消费总量控制，探索制定燃油汽车退出时间表和路线图，逐步调整交通用油规模，保持石油消费处于合理区间；严格执行油品质量标准，2023年起全面供应符合国六

　　全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。深入实施清洁柴油机行动，鼓励重型柴油货车更新替代。实施汽车排放检验与维护制度，加强机动车排放召回管理。

　　贯彻国家标准要求，全面实施重型柴油车国六b排放标准；持续开展国三柴油车提前报废补贴，研究国四柴油车提前报废补贴政策；持续推进重型柴油车obd远程在线监控数据应用；修订非道路移动机械申报登记和标志管理办法

　　厂外运输，中长途运输优先采用铁路或水路，中短途运输鼓励采用新能源车辆或达到国六排放标准的车辆。

　　强化移动源污染排放控制2023年7月1日起，实施重型柴油车国六（b）排放标准。加强对新生产机动车、非道路移动机械大气污染物排放状况监督检查。提高港口、机场岸电使用率。强化成品油行业整治。

　　持续打好柴油货车污染防治攻坚战，全面落实汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，推动淘汰国三及以下排放汽车，落实汽车排放检验与维护制度。

　　运输结构、车船结构清洁低碳程度明显提高，燃油质量持续改善，机动车船、工程机械及重点区域铁路内燃机车超标冒黑烟现象基本消除，全国柴油货车排放检测合格率超过90%，全国柴油货车氮氧化物排放量下降12%，新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过

　　主要标的信息合同包1(2022年云安区大气污染物监测能力建设项目):货物类（中国移动通信集团广东有限公司云浮分公司）五、评审专家（单一来源采购人员）名单：梁守焕、练镜英、何超群、陈计留（采购人代表）、张卫国六

　　全面实施新增重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，落实机动车排放检验和强制维护制度。开展快递包装绿色转型行动，引导电商、邮政快递等企业使用获得绿色认证的产品和可循环快递包装产品。

　　蓝天保卫战：淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉300余台，全市在用火电机组全部完成超低排放改造；淘汰市域所有黄标车，提前实施机动车“国六”标准；全市建筑工地、征迁工地实现扬尘防治在线监测系统全覆盖。

　　类别：水泥窑协同处置来源：河南省生态环境厅2022-09-19 09:14:50

　　飞灰按照《危险废物转移联单管理办法》规定进行运输，物料及产品车辆运输采取新能源或国六排放指标货车运输，车辆应采取密闭、清洗等措施，减少扬尘污染，采取合理运输时间和路线，减少沿途噪声影响。

　　对大宗物料实施密闭运输和封闭运输，推广集装箱运输、皮带输送、管道输送、新能源汽车、国六排放汽车、国三及以上工程机械的运用。第六，钢化联产，打造绿色生态圈。打造钢铁、焦化间循环

　　厂区内运输车辆全部使用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，非道路移动机械全部为新能源或达到国三及以上排放标准，严禁使用列入淘汰范围的柴油货车和非道路移动机械。（四）污染排放监测监控要求。...进出厂的混合材、熟料、水泥等大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或管状带式运输机等清洁方式运输比例达到60%以上；达不到的，汽车运输部分应全部使用（除水泥罐式货车外）新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。

　　交通运输结构调整取得积极进展，全面供应国六汽柴油，累计淘汰黄标车、老旧车5.8万辆，推广新能源车辆5.6万辆。污染防治攻坚战目标圆满完成。

　　永钢集团副总裁黄跟平介绍，2018年-2020年，永钢先后采购了72台国五排放标准的牵引车，数十台国三排放标准装载机、挖掘机、叉车，102台国六排放标准lng自卸车，20台国六排放标准柴油自卸车，5台国六排放标准柴油牵引车

　　（责任单位：省交通运输厅，配合单位：省发展改革委、省公安厅、省生态环境厅等）全面实施轻型车和重型车国六b排放标准，到2025年，新能源和国六标准货车保有量占比力争达到40%，柴油货车氮氧化物排放量下降12%

　　涉及煤炭等大宗货物中长距离运输的项目优先采用铁路或水路运输，短途接驳鼓励使用管道、管状带式输送机、封闭皮带通廊、国六排放标准的运输工具或新能源车辆运输。

　　进出厂的煤炭、焦炭等大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输比例不低于80%；达不到的，汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。...厂区内运输车辆全部使用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，非道路移动机械全部为新能源或达到国三及以上排放标准，严禁使用列入淘汰范围的柴油货车和非道路移动机械。（四）监测监控及管理要求。

　　厂区内运输车辆全部使用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车，非道路移动机械全部为新能源或达到国三及以上排放标准机械，严禁使用列入淘汰范围的柴油货车和非道路移动机械。（四）污染排放监测监控要...进出厂的煤炭及其制品、石灰质原料、校正原料、混合材、熟料、水泥等大宗物料和产品采用铁路、水路、管道或管状带式输送机等清洁方式运输比例达到60%以上；达不到的，汽车运输部分应全部使用（除水泥罐式货车外）新能源汽车或达到国六排放标准的汽车

　　煤炭等大宗货物中长距离运输优先采用铁路、管道或水路运输， 厂区内或短途接驳鼓励使用国六排放标准的运输工具或新能源车 辆、管道或管状带式输送机等清洁运输方式。 合理设置大气环境防护距离，

　　（八）加快全厂超低排放改造工作进度，进一步提高大宗物料产品清洁运输比例，汽车运输部分应全部采用新能源汽车或达到国六排放标准的汽车。

　　氢能技术研究目标：研制出大容量储氢设备，并建立规模化氢储运应用示范；开发出车用氢气发动机样机,实现有效热效率≥44%，nox等污染物排放满足国六b排放法规要求；实现90mpa及以上等级隔膜压缩机国产化开发

　　全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，推进淘汰国三及以下排放标准汽车，实施汽车排放检验与维护制度。

　　强化控煤、控气、控车、控尘、控烧“五控”措施，淘汰每小时35蒸吨以下燃煤锅炉303台，全面完成火电机组超低排放改造；淘汰全市范围黄标车，提前实施机动车“国六”标准；推进涉vocs重点排污单位完成自动监控设备

　　坚决贯彻落实中央生态环境保护督察反馈问题整改，加快推进年货运量150万吨以上工矿企业铁路专用线和联运转运衔接设施建设，在铁路专用线建设投运前，公路运输应采用国六排放标准车辆或新能源车辆。

　　强化移动源污染管控，全省地级以上城市全面完成国三及以下柴油货车、高排放非道路移动机械限（禁）行区域划定，全面供应符合国六标准的车用汽柴油，完成油品质量升级工作。

　　以环境空气质量达标为目标，进一步优化产业结构和布局，加快淘汰落后产能、大力培育绿色环保产业；持续优化能源结构，降低化石等一次燃料在能源结构中的比例，鼓励清洁能源和再生能源的发展和利用；调整运输结构，全市范围实施轻型汽车“国六