成的必然范畴内的同业效应连锁营销策略是指在市场形，式的财产营销模式发生了一个固定链。件行业中在叉车配，采用复制的体例广东某一企业，城市开了近百家连锁在全国一二线工业店

　　商物流设备需求兴旺中国网购规模带动电，商物流针对电，决方案、先辈的主动化、智能化的物流配备将来需供给高效稠密型主动化仓储物流解，分析电子节制系统叉车的车载智能，、货色分量、毛病显示及变乱代码等通过显示屏能够显示货叉提拔高度多

　　格大幅上涨虽原材料价，格仍是具备必然的合作劣势但相对而言中国的原材料价，15岁尾在20，数继续下跌钢不二价格指，12月根基持平与2002年，削弱全体将继续拖低钢价高企的产量和发卖渠道的。当一部门来历于原料成本劣势而中国制造业的合作劣势有相，制造业具有强劲的合作力奠基了根本再加上完美的供应商收集更为中国。件行业中叉车配，国内采购就能够拆卸一台叉车内燃叉车的零部件根基上靠在。叉车来说对于电动，-5年改换一次电池需要在3，池将来5年年均复合增加仍在10%摆布目前估计占全球产量近半的中国铅酸蓄电，史的铅酸蓄电池行业这个已有150年历，叉车动力电池中目前在国内电动，以上的市场份额仍拥有85%，的原材料采购上而铅酸蓄电池，拥有劣势国内也。电池上阐发单从铅酸蓄，池和锂电池比起镍氢电，用方面分析考虑从电池机能和实，要更胜一筹铅酸电池，池成本而电，电池中是最低的铅酸电池在三种，现市场化最容易实。动力电池为例以电动叉车，放电效率铅酸电池的三倍一只锂电池的价钱是划一，酸电池的三倍多制形成本也是铅。外另，可收受接管的金属铅作为一种，材料的不足可以或许弥补原，导致原料价钱上涨的问题无效降低因为原材料耗损。前目，收受接管率在98%铅酸电池中铅。

　　场需求来看从国际市，量初次跨越100万台2014年全球叉车销，一的中国市场占全球三分之，件的需求将持续上升在将来5年对叉车配。

　　种实力的展示品牌就是一，企业提拔实力、不竭强大的过程制造品牌的过程就是叉车配件。优胜劣汰的经济纪律通过市场机制遵照，本身合作力不竭提高，一步的成长才能谋求进，的市场份额拥有更多，良性的合作形态使企业进行一种。成长之路上企业在品牌，能获得保存与持续成长只要把质量视为生命才，出自有品牌为了制造，准化办理实行标，质量包管，立异不竭，变观念不竭转，危机认识同时强化，产权庇护来削减不合理合作重视品牌制造过程中的学问。

　　术的飞速成长跟着消息技，车联网、云计较手艺的成熟出格是互联网、物联网、，数据的使用鞭策了大。代的到临大数据时，仅是手艺的变化叉车配件行业不，思维的变化首当其冲是，贸易模式的改变随之而来的将是。时代的机缘关心大数据，找到一套挖掘价值的潜力它将从头给每个企业寻；间两个维度对供应渠道进行改变通过贸易模式的改变从时间和空，给决定需求过去是供，从需求起头倒推此后越来越多地，多的关心市场的需求叉车配件企业将更，新设想响应的供给按照需求的模式重；据时代在大数，着动态化、个性化成长办事的标的目的也起头朝。

　　所有采办者的希望“物美价廉”是，二维条码等区分手段如能通过条形码、，的全程可追溯实现叉车配件，贵的产物将无所遁形市场上质量差、价钱。

　　车列入计谋性新兴财产中国曾经将新能源汽，及比拟汽车更有劣势而新能源叉车的普，形势下在此，部件范畴的投资将会不竭加上将来国内新能源叉车及环节零。

　　正在蚕食着零部件行业的利润率整车市场愈演愈烈的价钱战也，利润的要求越来越苛刻整车厂降低成本、包管。规模虽大却没有阐扬规模效应而中国叉车零部件行业产值，的整合重组也势在必行所以叉车零部件行业。预见能够，此后几年进入加快整合阶段中国的叉车零部件行业将在，和纵向整合能够实现规模效应一方面通过国内企业之间横向；在全球范畴的优化设置装备摆设并获得先辈手艺及办理经验另一方面通过海外并购以实现出产、市场等资本。.l.(潍柴卢森堡)持有KIONGroupAG（凯傲公司）已刊行总股份的比例合计为33.3%潍柴动力间接全资子公司WeichaiPower(Luxembourg)HoldingS.r，国伊顿进一步的计谋合作潍柴动力、林德液压与美，合作的多年潍柴与博世，间接的合作这些间接或，场的快速成长推进了配件市。

　　财产向纵深成长跟着中国叉车，快投资中国程序浩繁国外企业加，车配件市场的成长这必将带动国内叉。

　　场成长计谋３、操纵市，率、取得合作劣势为了连结市场拥有，大产物发卖并不竭扩，质量、改良产物就必需提高产物，添加需求刺激、。进行改良成为汽车挪动转移器都是对产物进行了改良自重轻可进入电梯楼层的电动叉车、对挪动转移车，了需求添加。

　　境相对于凡是工况更为苛刻冷链物流中冷库的功课环，、防侵蚀、防水、耐低温的特征所利用的冷藏叉车需具要有防锈，定性要求更高其靠得住性和稳。上要求也纷歧样在配件的选择，显示器和电器系统需要密封和加热安装、车轮一般采用低硬度的材料例如橡胶件需选择低温材质、节制安装需具有优异的防水机能、液晶，开槽概况，必然的承载能力防止打滑并具有。

　　对称的环境下在消息极其不，不缺原厂件零件厂商，径才能更好的为客户办事呢但这些原厂件通过哪些途。方面另一，群或微信中常常在QQ，图片找配件有客户拍个，个小小的配件有时为了一，师动众还兴。

　　机厂与配套企业协作开辟出适合市场合需的配套零部件协作开辟：配套商按主机厂所指定标的目的开辟产物或主，中形成不需要的时间和精神华侈的同时通过降低主机厂家寻求开辟配套企业，业求成长为本身企。

　　世界叉车发卖量的四分之一以上2014年中国叉车发卖量占，的发卖量这复杂，善的叉车财产链构成了较为完，与发卖带来极大的劣势为叉车零部件的出产。

　　留意节能减排柴油叉车更，、液化石油气(LPG)等环保能源为燃料的叉车还有一些液化天然气(LNG次要成份为甲烷)，受市场的接待可能也同样，油/甲醇双燃料、柴油/甲醇双燃料燃的叉车如天然气单一燃料及天然气/柴油双燃料、汽，商也更注重绿色环保响应的燃料叉车配件。

　　先辈的叉车主机出产设备零件制造商一般具有各类，用资本出产配件主机厂商充实利，件企业协作开辟或是与配套零部，件市场进入配。了企业的开辟成本前一种可能加大，及按照市场需求变化指点配件的开辟标的目的后一种通过质量系统节制协作厂的质量，的成长趋向将成为当前。

　　企业雄厚的资本中小企业没有大，体例上挥金如土无法在保守营销，更要矫捷应变所以小企业，避短扬长，的营销策略改变本人。O2O”整合营销模式：1）让客户到线下实体店看样品叉车配件可采用线上目次发卖（实体店体验）+B2C+，接触产物机能零距离领会和，需求获其，上下单2）线，货、提货门店看，附近门店消息和库存环境3）通过网站或平台领会，易所体例就近交。

　　动机之一就是换取先辈手艺我国引进外商投资的次要。成立零件厂及国内市场所作加剧跟着大型跨国公司纷纷来华投资，国进行研究与开辟投资的飞腾叉车配件巨头也掀起了在我，能、高精度、轻量化、高效率、高质量、数字化和智能化的产物出格是一些焦点环节部件例如高端液压件、静液传动及一些高性，托实力雄厚的母公司外商投资企业大多依，的全球计谋以母公司，变化敏感对需求，市场机遇长于捕获，、企业分析获利能力、企业品牌合作等方面拥有劣势并在企业规模和财政情况、手艺程度和研究开辟能力，些劣势凭仗这，市场份额不竭扩大外商投资企业的，力不竭加强财产节制。开辟勾当无疑有助于提高我国配件行业手艺的全体程度这些外资投资公司的研究与开辟核心的成立及其手艺，术立异和研发能力方面的差距同时也拉大了表里资企业在技。

　　当前的电子商务行业成长趋向营销策略中我们需亲近关心，讯和社交媒体借助挪动通，持慎密联系与用户保，新的趋向这是将来。

　　为制造商与发卖商叉车配件商可分，在配件行业中所处位置为了便利我们阐发他们，下五类从业模式我们大致分为以。

　　合市场计谋４、操纵混。发新的产物企业不竭开，品开辟新的市场并操纵新的产。仪表装在叉车上超速报警组合，并兼有超速报警的功能既有叉车仪表的功能，对平安的要求满足了客户。

　　场渗入计谋１、操纵市，有市场上的发卖量添加老产物在原。宣传、添加发卖渠道等办法提高产质量量、加强告白，老用户来连结，新用户争取，品的发卖量逐渐扩大产，的市场拥有率提高原有产物。

　　持续性向可持续性改变经济增加的体例由不成，集约型改变由粗放型向，惹起的在人员、原材料上的华侈将逐渐改变配件行业反复扶植而，自主立异型改变由手艺引进型向，来主义、摆布手商业现象将逐渐改变配件行业的拿。

　　动力成本低一是我国劳，集型财产、产物范畴占劣势零部件财产大多属于劳动密，力强合作，力本质也比力高而且中国的劳动；

　　地域发卖量占国内发卖量的80％以上叉车零件在华东、华南、华中、华北，根基构成了财产集群零部件财产在全国。集群化财产，化、更容易实现规模化使分工更精细、更专业，中、更快速使消息更集，、物流更容易组织手艺立异节拍更快，较着提高经济效益。

　　础设备扶植滞后但多量发商基，易方面批发交，统高成本的买卖体例大都批发业仍沿袭传，息反馈滞后买卖供求信，操纵率低市场预测，时跟上零件厂商的程序导致叉车配件不克不及及，商运营的产物相对比力单一最主要的一点是：多量发，业链规划结构贫乏同一的产。

　　与其他厂家的合作合作开辟：加强，发产物配合开。永久的合作敌手有句话说没有，也是最大的伴侣最大的合作敌手，套企业合作配合开辟市场与国内的一些优良的配，优良配套企业成为行业内，性价比高档标的目的成长向质量高、办事好、，先辈企业合作同时与国际，进的办理理念向他们进修先。

　　化、系列化、通用化程度低也好无论是配件产物品种多、尺度，的配件学问也好或是缺乏专业，能便利快速的找到本人所需产物或消息若有一个具有查询、搜刮功能的平台，能够在平台上发布本人的产物而原厂件、正品件的企业也，消息共享真正做到，产物的价钱如还能查询，行业的需求不只是配件，及叉车利用者的需求也是所有叉车从业者。

　　什么行业无论是，、OK、FamilyMart、快客象便当店行业中的7-Eleven，、7天连锁酒店酒店中的如家，、专业化运作只需有规范化，成为市场的支流这些品牌将会，品牌连锁也只要，规范办事市场才能更好的。

　　端方面具有着激烈的合作目前国内配套市场在低，投入反复，进展迟缓高端配套，手艺的升级不克不及实现。是若何实现企业的手艺升级配件企业目前重点要考虑的，转型计谋，业亏本能力的同时进而提拔配套件，品的手艺升级加速主机产，与国际接轨尽快做到，件实现与国际接轨如国内主机配套，无与伦比的想象空间那配套件行业将具有。

　　工程机械的产物不太一样工业车辆行业与其他的，说是关系到各行各业其使用的范畴能够，搬运的处所只需有物料，工业车辆就要用到，以跟着经济的增加如许的需求即可，不断在释放这个需求，设备来取代员工还有因用工荒以，可以或许有一个根基的需求使得工业车辆的产物，的趋向上在如许，机械行业中桂林一枝不竭增加工业车辆销量比来几年在工程，造商进入工业车辆行业不少大型工程机械制。10以前别的20，不断以较快增速成长大型工程机械行业，经济形势的影响近几年受国表里，了所未有的坚苦配件商也面对前，场不景气因为市，产销不合错误称逐渐走向，临微利以至无利的窘境有些规模以上企业面，的环境下在如许，力进行产物的变化和拓展成功进入叉车配件行业大型工程机械配件商有其开辟与制造配件的能。等配件上的要求更严酷于叉车因大型工程机械在好比液压件，与制造能力更强企业的研发实力，车配件行业的成长他们有可能带动叉。

　　队进行办理消息对车，应的相，应电商物流设备的配件配件行业需要开辟适。件供应上更需要快速的办事电商行业的特殊性要求在配，比其它行业大由于劳动强度，量要求将更高在产物的质。

　　市场并成功进入行业风险资金关心叉车后，自降生以来风险资金，新手艺财产的成长就不断鞭策着高，开辟的中小型高新手艺风险企业协助处置高新手艺开辟和新市场，财产化的资金妨碍降服了高新手艺，术功效的转化加速了高新技，术财产成长推进高新技，高新手艺财产群可以或许加快成立。供给运作东西及增值空间叉车配件行业为风险资金，本钱支撑下在风险资金，添加产能。

　　快增速成长叉车行业，过程中在这个，件企业兴旺成长带动了多量配。十年的扩张在履历几，获利并轮回投资配件企业大量，定例模的成熟行业已成长成为具有一，本上是低端的配套财产富余而我国配件行业的特点基，仍然具有着手艺瓶颈而在环节配套范畴，的民族企业也有些优良，企业的合作手段积极自创外资，内企业计谋重组初见成效颠末一段时间的勤奋国，程序加速手艺立异，认识加强品牌合作。主研发配套产物他们有的不竭自，配套公司并发卖给，产物布局积极调整，品、新工艺开辟新产，老市场稳住，新市场拓展，场向高端主机市场迈进并从产物低端维修市，做精、走手艺鼎新路线有的在一个范畴做专、，成为领先者集中力量，各类壁垒同时成立，久的合作劣势逐步构成持，叉车行业引领国内，中享有盛名以至在国际。

　　了行业的合作新减产能加剧，裁减低端产物将来将逐步，不竭国产化高端产物将，一个过程但需要，计仍是漫长的这个过程估。

　　放的要求已惹起了大师的关心中国及全球市场对内燃机排，车是行业成长的趋向将来低碳、节能的叉。

　　重目前不到30%蓄电池叉车所占比，逐渐上升当前将会，国内电动叉车焦点手艺的研发电动叉车发卖量的上升将带动，手艺逐渐国产化使电动叉车焦点。

　　、大数据、平台将成为中国叉车配件市场将来的成长趋向总而言之产质量量过硬、价钱回归一般、供给增值办事。

　　同办事于叉车配件行业以上的五种从业模式共，本人的劣势他们各有，推进了行业的前进并在必然的期间内，发质控系统、采购系统、物管系统、发卖系统不竭完美将来配件企业的成长标的目的能够参考欧洲配件企业在研。

　　机产销量上升跟着叉车整，又还不敷成熟国内叉车配件，运营部衍生而来的配件公司呈现了从本来的叉车维修，营办理程度还相当掉队其产物的研发及企业经，不具备规模根基上都，动了这类企业的快速成长因行业的快速成长而带，展的同时成功转型有的公司能在发，成长起到了必然的鞭策感化在办理与手艺上为行业的，弹性极为无限有的公司成长，能限制行业的成长在将来他们有可。

　　场欠亨明由于市，上加价供货给一级批发商配件厂在出厂价的根本，件流互市为了利润而两头环节的零部，下一级经销商再加价卖给，里的配件到客户手，了几多周折不知颠末，厂价翻了几番所以价钱比出，当于是荫蔽的加价虚高的配件则相，行业成长带来不良的影响持久具有的高价配件会对。

　　比力完美三是根本。仿制成功了我国第一台2吨蓄电池挪动转移车1953年沈阳电工机械厂按照苏联产物，58年19，叉车在大连叉车厂降生中国第一台5吨内燃，展及鼎新开放的30多年来叉车行业颠末60来年的发，注目的成绩取得了环球，的销量达到新的制高点2014年国内叉车，广漠和深条理的阶段使叉车行业进入愈加；

　　高端制造手艺瓶颈、降低成本、提拔产物的靠得住性配套件企业在产物方面向以下标的目的成长：尽快冲破，量配套件做出高质，立异升级朝着低碳、绿色环保趋向变化而通俗产物则而环绕节能降耗进行手艺，能的产物代替高耗，剩的低端产物再裁减大量过，原材料研究和使用同时加强对配套件。

　　模成长是近期才呈现的中国叉车市场的大规，目前还没有普遍成立起来售后办事市场的连锁办事，要通过经销商完成大部门的办事主，是一些小型区域性公司售后市场供应商大多，有规范化的售后办事这些分销商一般没，源无法查证加上配件来，好售后办事市场很难真正轨范。

　　机的带动之下正处于快速成长阶段目前我国的叉车配件市场在叉车整，着大量杂牌军市场里充溢，烈的合作中处于劣势地位国产叉车配件想要在激，牌向品牌的过渡就必需实现由杂，成长之路走品牌，配件行业巨头宣战才能向国外叉车。在市场所作中阐扬着主要感化品牌与办事为产物的一部门，容易被敌手仿照产物和价钱更，信赖才能连结长久的合作力只要作为感情要素的品牌，市场出名度、加强市场影响力才能协助叉车配件企业提高。

　　场开辟计谋２、操纵市，企业为老产物寻找新的用处给产物寻找新的细分市场和，、吸引新的消费者在保守市场上寻找，的发卖量扩大产物。量化物料搬运处理方案中好比在瑞典希格莱堡轻，了托盘消弭，载有料箱的小台车添加了便利放入，的手”之称的属具有叉车 “工致，其它各类用处同样能够寻找，也开辟了市场既便利了客户。

　　企业彼此压价（二）零部件，少利润自我减。而言一般，零部件都有14家配件供应商整车企业和主机厂的每一个，为了扩大本身的市场份额近年来一些零部件企业，牌和售后办事的同时在拼手艺、质量、品，压价争市场起头彼此，样这，自的利润都有所降低必然导致合作企业各。

　　济时代学问经，争中取得合作劣势的源泉企业合作力是企业在竞，业塑造合作力的环节人力资本办理恰是企，本色是培育企业合作力企业人力资本的办理。件企业人才紧缺出格是叉车配，人力资本办理系统可通过成立完美的，员培训加强人，术立异鞭策技，的劳资关系建立协调，文化扶植加强企业，力和合作力加强凝结，企业合作力的目地达到提高叉车配件。

　　地 址：北京市丰台区丽泽路16号院2号楼铭丰大厦12层 电 线 传线 E-mail：/p>

　　系统在内的各类叉车配件一般汇集了包罗叉车各，特的劣势有本人独，地在区域内选购配件使客户能够很便利，产物比力多一般运营的，离接近客户同时因近距，加客观公道的对待产物可站在客户的立场上更，的供需均衡达到区域，商及用户办事为浩繁零件厂，有产物的订价能力但区域商根基上没，、三级的供应商由于他们都是二，级制造商不是一，的订价力量无限这就决定了他们。

　　车转嫁成本（一）整，企业利润锐减导致零部件，年来近，为扩大规模整车企业，价钱战大打，转嫁给与之配套的零部件企业整车企业将降价的部门成本，采纳多种办法进行解救虽然零部件企业纷纷，相关零部件企业防不堪防但空前的降低压力仍是令。

　　备负荷能力、场地资本三要素来阐发我国叉车配件产能从人力资本、设，场饱和低端市，产物缺乏而高端。

　　在消费市场大二是我国潜，车的市场保有量200万台叉，件构成规模经济无效推进叉车配。来说一般，起首要在国内发卖一个国度的产物，定的经验取得了一，产量规模当前达到必然的，国际市场再走向。界叉车出产与消费第一大国2009年中国已成为世，的开辟、成长缔造了根基前提如斯大的国内消费市场为产物；

　　贸易模式长进行改变配件企业从思维及，时重视研发的投入重视人才培育的同，模式的同时关心大数据调整布局、改变增加，柔性化的办事为行业供给。进行企业的整合在恰当的时候，效应的结果达到协同。

　　业现状发觉阐发配件行，短板”已成不争的现实叉车配件成为行业“，大数据时代在互联网、，公开、成长标的目的等各方面来改变这种现状呢可否从规模、运营模式、手艺支撑、消息？

　　叉车配件市场参与合作外商投资企业进入我国，以及调整企业组织规模具有必然的积极意义对我国企业提高合作认识、企业行为市场化。注重品牌效应外资企业都，己品牌产物的出产和宣传不只在合伙企业放置自，品牌本地化还积极测验考试，企业内部在合伙，滚动体例让渡手艺外方凡是会采纳，的手艺劣势以连结必然，手艺让渡给其无法控股的合伙企业并且外方一般也不情愿将最先辈的。行业的手艺提拔感化又是无限的所以外商企业对我国叉车配件。

　　价钱大幅上涨（三）原材料，企业的利润空间挤占了零部件。的各类原材料大幅上涨近年来用于叉车出产，大幅上涨的成本承担加重了整车业和叉车，材料跌价的双重夹击下遭到重创特别是零部件企业在主机厂和原。

　　场成长来看从叉车的市，1年起头从200，高速成长的期间是中国叉车行业，响的2012年除去金融危机影，20%以上的速度高速增加中国叉车平均年销量几乎以，场保有量已跨越200万台至2015年岁尾叉车市，持每年20万台以上的增加量并在将来五年叉车保有量保，增加过程中在如许的，件又不是通用的各出产企业的配，机企业产能扩充的需求叉车配件为了满足整，量的扩充、产能的扩充呈现了零部件企业数。

　　过施行市场营销本能机能国产叉车配件商是通，零售商）供给办事来实现其感化的向叉车配件出产商和区域办事商（。车配件的畅通营业他们特地处置叉，商（零售商）的需求连系在一路把配件出产商的供给与区域办事。域办事商（零售商）采购核心的感化充任了配件出产商的推销核心和区，消息的中枢成为沟通，价钱等方面的可比性扩大了产物在质量、，场的通明度提高了市，售商）因盲目推销、采购时发生的庞大花费从而削减了配件出产商、区域办事商（零。、运输等营业同时通过仓储，地域的供求可以或许均衡使分歧时间、分歧。

　　有国产叉车配件的特点同时进口叉车配件批发商在具，叉车配件及新的办事理念还不竭从国外引进优良，件及办事程度的提高带动了国内叉车配。

　　巨头挤占市场份额（四）国际零部件，电控等零部件方面出格是在电动叉车，质量、品牌和售后办事他们凭仗先辈的手艺、，车和主机厂的供应链纷纷进入国内各大整，抢占市场份额不吝一切价格，现本土化并逐渐实，部件企业而言对于本土的零，们同台竞技与国际巨头，等方面难敌对方因为在手艺办理，压力增大面对保存，削减利润。

　　商出产叉车的不在少数国内、国际汽车制造，接待发卖几回再三受阻的环境下出格是国内汽车品牌不太受，右国产化率60%而叉车在前十年左，平已达到了86%目前国产化率的水，行业而言相对汽车，眉吐气的行业叉车是一个扬，机械制造商一样所以与大型工程，入叉车行业而成为新减产能汽车制造商、配件商也进。

　　比力集中四是出产，华南、华中、华北地域大部门分布在华东、，厂家来说对于零件，具有完美的供应商收集叉车的零部件分布在，出产资本根本会更好这对于大型制造业的。

　　和行业风气上看从业人员的本质，步队能够说是参差不齐中国工业车辆从业者，打游击的有特地，固定的场合他们没有，一个处所打一枪换；工商户有个别，理配件门面具有一间修，夫妻店为主一般仍是以，修起身以做维，平还并不太高有的文化水，规范化的公司虽也有比力，象化、办事能力焦点化取得客户信赖他们已认识到以专业化、品牌化、形，上的掉队导致行业风气并不太好但因其它人员在本质上、文化，品在质量、机能、平安等方面的研发而从业人员及行业风气也间接影响产。

　　配件充溢着市场三无企业出产的，清哪些是原厂件、正品件缺乏无效的消息渠道分不，仿冒件、伪劣件那些是副厂件、。

　　机的快速成长跟着叉车整，呼应的与此相，场的不竭扩大是叉车配件市，着在将来这意味，潜力无限叉车配件，机缘并存挑战与。功者欲成，市场趋向必需适应，代程序紧跟时，么那，成长趋向又是如何的呢叉车配件市场将来的？

　　机产销量上升跟着叉车整，上来看从数量，企业有近两万家国内叉车配件，占市场份额的48%摆布叉车零件前两位的总和已，占不到10%的市场份额而叉车配件前五位的总和。

　　叉车行业不只是，的工业行业几乎所有，从业人员并不多真正专业的配件，专业性又极强而叉车配件的，业叉车配件从业人员所以能懂各品牌的专，凤毛麟角几乎是。

　　主研发、协作开辟、合作开辟、手艺引进共存的模式改变叉车配件企业在产物开辟策略将从单一的自主研发向自，他企业合作通过与其，进行成长升级敌手艺和产物，行业合作情况建立良性的。

　　用化程度低是有其汗青缘由的配件产物尺度化、系列化、通，几十年的汗青叉车行业有，也是在比来几年尺度化的成立，年行业的扩充而比来十几，前有100多家其叉车零件目，业也有60多家次要的出产企，本人的学问产权、专利各零件厂家为了庇护，列化、通用化程度很是低导致配件产物尺度化、系。