上海海洋大学大三清新靓女夏瑶新能源汽车产业是战略性新兴产业，也是安徽的优势产业。今年前三季度，安徽的汽车产量已经持平去年全年汽车产量，全国有超过1/8的新能源汽车产自安徽，超过1/4出口的汽车属“安徽造”。

　　如果说含山县的首位产业也事关新能源汽车，不曾了解过的人可能会充满疑惑。事实上，在安徽含山经济开发区，新能源汽车相关企业如今已占据“半壁江山”。

　　这座园区，也被写进了《安徽省县域汽车零部件产业集群建设行动方案（2024—2027年）》中，成为安徽省十个整车带动型县域汽车零部件产业集群之一。

　　曾经的“华东铸造之乡”含山是如何历经“回炉重铸”实现蝶变，进而成为“造”车关键节点的？

　　众所周知，马鞍山市是全国七大铁矿产区之一，而新能源汽车的主要原料是铝。想要进军新能源汽车产业，原材料是拦在企业面前的第一道关卡。

　　2023年4月之前，铸造产能置换是唯一的解决方案：就是关停黑铁矿产能的同时，增加有色金属铸造产能。

　　这一阶段，含山县政府敏锐察觉到新能源汽车产业蓝海前景，依靠自身的资源优势和铸造产能置换的政策红利，吸纳了大量新能源汽车上下游企业来含投产。

　　然而随着工业和信息化部等三部委《关于推动铸造和锻压行业高质量发展的指导意见》发布，原先对铸造产能的限制被解放，资源优势相对被削弱，怎样进一步推动园区内新能源汽车产业发展成为了新的难题。此时，“用好铝”成为了破题的关键。

　　瞄准含山县早已建成的新能源汽车产业集群，2023年8月，帅翼驰（安徽）新材料集团有限公司（下称帅翼驰）在园区投产。

　　“帅翼驰供货范围覆盖周围200公里，最多三个小时，客户企业需要的原料就能送到工厂，立即投入生产。”帅翼驰总经理助理蒋子昂向记者介绍。

　　这句“立即投入生产”，是帅翼驰专利产品C611铝水的魅力。如今，帅翼驰有90%的产品都是通过铝液直供，月产量可达一万吨。工厂不需要二次熔化铝锭，可以直接投入生产线中，同时大大降低了企业成本和能耗。

　　接下来，帅翼驰将要把设备安装到“别人的工厂”内。“目前，帅翼驰的产品有70%都是再生铝，销售规模位于再生铝行业前二。我们目前的二期项目将围绕再生铝的冶炼技术，把熔保一体炉直接装进下游企业，派遣专技人员对工业废料二次利用，进一步节约成本、降低排放。”蒋子昂说。

　　相比于上游材料问题，产业链问题有些信手拈来。论起“造”车，含山并不是“零基础”。

　　含山素有“华东铸造之乡”的美誉，在上个世纪80年代，是全国排名第二的铸造产业聚集区，全县共有铸造企业184家。以“铸造”进军新能源汽车零部件产业，含山是顺势而为。

　　安徽海立精密铸造有限公司（下称海立精密），是一所2011年就入驻含山的企业。彼时，其主营业务是生产销售空调压缩机的铸件和机加工件。到了2014年，公司业务扩展到汽车零部件行业，公司铸件及机加工产品主要应用在燃油汽车动力系统、制动系统等。

　　2018年，当海立精密将目光看向新能源汽车零部件行业时，他们结合了家电行业和汽车零部件行业的生产技术，搞起了新能源车用空调压缩机件，如今月产达到两万件。

　　压铸吨级在700吨到3500吨的安徽鸿图精密机械有限公司，在精工上做起文章。其主营业务电控电驱产品，月产值可达2000万元，年产量超过三万吨。

　　压铸吨级在2000吨到5000吨的安徽辉晗精密机械有限公司，以大吨位铸造一体化成型零部件，打造结构更安全、稳定性更高的新能源汽车框架。

　　压盘、飞轮、制动盘、刹车减速机……越来越多的新能源汽车零部件产业落地含山，越来越多的新能源汽车零部件署名“含山造”，这背后是含山县围绕新能源汽车零部件这个“首位产业”不断延链补链。

　　仅2024年上半年，含山县新签约新能源汽车零部件及关联产业项目17个、总投资77亿元。曾经的“铸造之乡”，搭载上新能源汽车零部件产业的顺风车，正在向“智造强县”蝶变。

　　人民日报社概况关于人民网报社招聘招聘英才广告服务合作加盟供稿服务数据服务网站声明网站律师信息保护联系我们

　　人 民 网 股 份 有 限 公 司 版 权 所 有 ，未 经 书 面 授 权 禁 止 使 用