宋平之子宋林提起长沙,我们第一时间想到的是芒果台、超级女(男)声、“好吃好玩,快乐至死”的娱乐精神。
很少人知道,长沙与斯大林格勒、广岛和长崎,同为二战中毁坏最严重的城市。二战期间,日军发动四次长沙会战,轰炸长沙高达100多次。
也很少人知道,长沙是中国为数不多的3000年城址不变的古城。一场文夕大火将自春秋战国以来的文化积累、地面文物几近全毁。三千年文化传承就此中断。
既比不上九省通衢的老大哥武汉,更比不上千里长江的出口上海。想搞出口贸易,中了地理的无锡、常州、佛山、东莞等沿海城市,分分钟吊打内陆城市。
几年前,长沙提出创建国家中心城市,并没有等到自己想要的结果,2017年郑州成功获批国家中心城市,要知道当时长沙GDP比郑州高出1000多亿。
而国家自贸区,十拿九稳的湖南竟然落选,反倒是经济实力与发展势头远不如湖南的黑龙江和云南成功获批。
制造宇宙中的“变形金刚”有人说,要看城市的实力,必须看工业硬不硬。长沙很低调,但在长沙鲜艳无比的文化大旗下,几条数千亿的庞大产业链一直默默蓄力。
虽然多数人分不清炮机、钻机、盾构机的功能区别,说不出泵车吊车的具体型号,但有谁人不知中联与三一的巨人博弈,谁人不晓都市丛林钢铁巨兽上的“长沙标志”?
在近期公开的经济数据中,我们可以看到,2019前三季度,长沙最为亮眼的表现居然是在外贸上。
当时,第一机械工业部建筑机械研究所(后更名为长沙建设机械研究院)迁至长沙。
工程机械行业,是一个技术密集型行业。第一机械工业部建筑机械研究所是中国创立最早的应用型研究院。
工程机械湘军也因此集结成号,他们在科研上持续投入,厚积薄发,实力不容小觑。
根据长沙工信局的数据,2018年,长沙工程机械产业实现产值约1660亿元,产品品种占全国工程机械品种总类的70%,产值约占全国总量的23%,占全球总量的7.2%,产品覆盖全球160个国家和地区。
从成都双流国际机场到武广高铁,从川藏铁路到珠三角三环八射的城际轨道,从北京中国尊到文昌航天发射中心,长沙的重工标签贴满了全球的建筑领域。
工程机械湘军取得今日之成就,除了科研打下的坚实基础,也离不开决策者的大力支持。
中部崛起战略正式开启的那一年,长沙与武汉、郑州、合肥等中部省会一同迎来前所未有的机遇。
第二年,长沙市政府工作报告提到发展面临的困难和问题,突出指向工业:“长沙经济总量偏小、结构不优,特别是工业经济在中部省会城市中尚未形成比较优势。”集中力量抓工业,这才有了今日的“工程机械之都”。
今年初,由政府主导的“万企闯国际”,积极引导本地企业开拓国际市场。为企业出海保驾护航,这才有了工程机械湘军在外贸上亮眼的成绩。
如今,每天数十万台分布在国内各地挖掘机形成的大数据,在长沙汇集,成为宏观经济数据重要指标。长沙的工程机械发展是中国中西部省份崛起的代表,更是中国制造70年巨变的一个缩影。
继腾讯“战长沙”后,网红企业家董小姐也选择了长沙,将格力的生产基地转移到了长沙经开区。董明珠认为,创新需要土壤,好的营商环境,是推动企业创新与发展的“肥沃”土壤。
“我为什么在长沙一期、二期、三期不断投,就是因为(长沙)政府的诚信感动了我。”
2013年10月,格力电器正式决定将其全球第10大生产基地项目落户长沙。
2014年3月26日,格力电器综合生产基地正式动工建设,这也是长沙格力的一期项目,占地716亩,是家用空调和商业空调等产品的综合性生产基地。
2016年6月1日,长沙格力二期项目,格力电器大型中央空调项目开工,同时一期项目正式投产,长沙格力首台家用空调下线日,首台“长沙产”大型中央空调机组下线,同时长沙格力三期项目——格力电器冰箱洗衣机生产基地开工。
长沙的决策者们给自己提出了目标,致力营造“稳定、公平、透明、可预期的一流营商环境。”
念念不忘,必有回响。在良好营商环境的作用力下,长沙一骑绝尘,成为中部A股上市公司数量最多的城市
长沙的城市软环境指数,从2017年的全国第31名,逆袭冲到全国第2名,仅次于深圳。
因营商政策环境的支持与工业的带领,长沙的新兴产业也大放异彩。前有腾讯智慧产业总部落户长沙,后有北斗产业、3D打印正成为长沙产业发展中的“新名片”,产业增速均超过50%。
而百度也选择了长沙作为“自动驾驶与车路协同创新示范城市”,未来,长沙将是国内首个自动驾驶之城。
9月26日,百度在长沙宣布,自动驾驶出租车队Robotaxi试运营正式开启,幸福的
除了互联网大佬们不约而同的青睐,长沙文化产业更是一路精彩。湖南卫视是长沙文化产业的第一张名片,2005年超级女声时代的开启,让长沙“星城”之名多了一层含义:造星之城。
茶颜悦色、超级文和友、三顿半咖啡,都在书写着新经济时代新企业湘军的新征程。
在长沙市第十三次党代会报告中,长沙将三个国家级的战略中心作为未来五年发展的新目标——国家智能制造中心、国家创新创意中心、国家交通物流中心。而把创新创意上升为国家级中心的,放眼全国,也只有湖南人才敢这样喊。
一个人不远千里赴星城的理由可以是一杯茶颜悦色,也可以是一份超级文和友的热辣小龙虾:
做几日长沙人,能体验到的幸福实在有限。要长居这座城市,方能体验其中方方面面的幸福。
目前,长沙全市公路总里程达29118公里,开通公交线公里;磁浮快线、长株潭城际铁路相继开通,长沙进入“地铁时代”“磁浮时代”“城际铁路时代”。
相关统计数据显示,2016年末,长沙常住总人口764.52万人,比上年增长21.34万人;
2017年末,长沙常住总人口791.81万人,比上年增长27.29万人。
综合来看,在2017年、2018年两年时间内,长沙新增常住人口50.95万人。
在没有扩大管辖范围的情况下,长沙五年常住人口合计增加93万多,这是很罕见的现象。
房价虽然不是“吸引人才”的充分理由,但却是“留住人才”的必要条件。这一点也为长沙的决策者们所深知。长沙,在楼市红红火火的那几年里,坚持着几近最严格的房地产调控政策,坚定地走出了自己的路。
6月25日,长沙官方在通气会上表示,“当前长沙房地产市场调控的主要矛盾不是供需矛盾,而是炒房与反炒房的重大斗争。”
同步推出的“6·25新政”,限购、限贷、限售全面升级,被称为“史上最强”调控方案。
调控极严的情况下,长沙的决策者们仍保持着清醒,曾公开表示:“房价合理是我们的优势”。
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