农场小偷三一混凝土输送泵 操 操 作 作 保 保 养 养 手 手 册 册 三 一 混 凝 土 输 送 泵 操 作 与 保 养 手 册 前 言 三一重工股份有限公司生产的HBT 系列混凝土输送泵设计水平高、制 造精良、适应性强、可靠性高、操作方便，是一种优良的现代化混凝土施 工设备。 三一混凝土输送泵虽有优良的性能和良好的使用效果，但如果在使用 过程中操作者没有真正掌握其操作要领，维护保养不到位，均会影响其性 能和效果的充分发挥。 因此，这就要求我们在使用该设备时，必须熟练掌握其操作技能，按 照其操作规程精心操作；同时严格按其维护保养要求进行日常的维护保养， 只有这样才能使混凝土输送泵工作稳定、故障率低、使用寿命长，也才能 为使用单位提高施工效率和经济效益。 本手册对三一混凝土输送泵的操作、设备维护、保养作了详尽的介绍 和说明，希望能为广大拖泵操作人员和设备管理人员提供一定的帮助。 1 第一节 混凝土输送泵操作注意事项 一、 开机前的准备工作 1、 输送泵固定在坚实的基础上，并保持水平，不准任意一个支腿悬 空，应远离斜坡、壕沟等，特别是新土边缘。 支腿支承在坚实的地面 支腿插销未 上并插好四个支腿插销 插好 2、 每根泵管必须加固、垫实，变径管后的直管必须特别加固 （第一 根直管需浇注一个混凝土块来固定），并保证管道安装好后，不得漏水。如 在泵送过程中发现管卡漏水、漏浆时，必须在反泵后才能停机检查。 破裂的管卡及喷射 锥管后的第一根直管请浇 的混凝土可能伤人 注一个混凝土块来固定 2 注意：Y 字管的O 型圈没有安装会引起漏浆，造成Y 字管堵塞。 Y 字管此处的O 型圈不要忘 记安装 3、 检查液压油油位不得低于液位计最低刻度线。若低于该位，应添 加适量同厂家同牌号抗磨液压油。注意：加油时，不得有水及其它液体和 任何杂质混入，每次开机之前将液压油箱下的放油球阀缓慢打开排放凝聚 水。 液压油必须保持在最低刻度线 每次开机前将此球阀 以上 缓慢打开排放冷凝水 3 4、 润滑脂必须加足，夏季用“00”号、冬季用“000”号非极压型半 流体锂基脂。 泵送前摇动锂基脂泵手柄 60A 拖泵自动锂基质脂泵， 直到料斗各润滑点出油为 每次开机之前和水洗完成 止，每泵送30 分钟需要手 摇锂基脂泵8－10 次 之后，请空泵5 分钟。 5、 液压油冷却 5.1 水冷型泵机需接上冷却水，并保证开机后水源不断； 液压油 水冷却器 进水口，冬季 出水口 时泵送完请放 尽水 4 5.2 风冷型电动泵在主电机起动后合上开关QF2；风冷型柴油泵需合 上开关QF3，断开开关QF2 （如果合上QF2，风冷马达将不受温控器控制）。 （柴油泵电控柜） （电动泵电控柜） 断开QF2 合上QF3 电动泵合 上此开关 工作过程 中防止混 凝土等异 物堵塞散 热器, 降低 风冷马达 散热效果! 达 水箱加水时,人不能离 风冷电机 开,防止水管舞动将水溅 到风冷电机上,损坏电机 5 6、 检查料斗和洗涤室，其内不得有任何异物。料斗筛网必须盖严， 方可进行卸料泵送；养成每次按启动按钮之前检查料斗和洗涤室的习惯。 每次按启动按钮之前必须检 查料斗和洗涤室有无异物 7、 检查电控系统，电控柜内应无异物，检查电器应无松动，开关处 于合上位置。严禁搭接任何外线 （如接电灯）。 电控柜内严禁外接 任何其它电器，特 别是变压器上～ 220V、380V 接线、 对于有蓄能器的输送泵，蓄能器卸压阀应处在关的位置(手柄与 油箱垂直)， 泵送时球阀达到垂 直位置；进行维修 作业时必须打开此 手柄，即此开关处 于水平 9、 60A 拖泵将搅拌手柄拉出，将搅拌油路中球阀处在开的位置(手 柄与油路平行)； 内 中 外 外：搅拌马达转动 手柄水平：搅拌马达开 内：开启水泵 手柄垂直：搅拌马达关 中：卸荷 7 10、接上远程控制盒； 远控盒插头、 插座 11、60A 拖泵工作时，将控制两滑阀油缸的球阀手柄处在开的位置（手 柄处于水平位置）。泵送完毕或移动前一定要将两个闸板依次提起后关闭球 阀，防止滑杆外露而发生碰撞。 平行板上位 平行板下位 1．工作状态时，手柄处于水平位置； 2 ．非工作状态时，手柄处于垂直位置 （需在打泵时，当某个闸板处于上位 时，将对应的手柄打到垂直位置，使两 个闸板均处于上位）。 安全注意：平行板上在任何状 态均不能将脚踏在上面！！！ 8 12、电动机拖泵采用三相五线制，起动前将电控箱内右下方空气开关 合上，检查电源电压，应在380±10%范围内。 注意 电源进线 电源电压在电动机未启动、电机启动过程 接线柱 中及电机运行时均要满足380±10%范围 13、旋开 “紧急停止”按钮，按下 “控制电源启动”按钮，按钮灯亮 后，右手点动 “电机启动”按钮，左手立即按 “紧急停止”按钮(启动时间 不超过5 秒钟)，观察电机转向。电机转向应与标牌所示转向一致，否则会 造成主油泵损坏。 观察孔 紧急停止按钮按下后必 电动机正确的旋转方向 须旋转按钮才能解除 9 14、柴油机拖泵的检查与启动 14.1 柴油机启动之前加满柴油，检查机油油位。 机油油位要求在两刻度线 检查柴油机防冻液位。 要求防冻液位在MIN位置以上 10 14.3 合上电源总开关，旋开 “紧急停止”按钮，按下“控制电源” 按钮，按下“柴油机起动”按钮，起动柴油机。 电源总开关 注意 为防止打坏启 动马达，严禁在 柴油机运转过 程中再次按下 柴油机起动按 钮，即使柴油机 运转速度只有 1 转/分钟！ 为确保不损坏 启动马达：1.两 次起动的间隔 时间必须大于2 分钟；2.每次按 下柴油机启动 按钮的时间不 得超过10 秒钟 14.4 起动柴油机后，让柴油机怠速运转5 分钟，手动升速至额定转 速，分别检查机油压力、水温、柴油位、电源电压。 2～4bar 指针严禁进入 保持1/3 以上， 工作时电压范围： 红色区域 禁止柴油吸空 26～28V 11 二、 开机运行中的工作 1、 按电机启动按钮，让电机空转2 分钟，无异常后按正泵启动按钮， 让泵空打 10 分钟（自动润滑系统一定要空打），同时检查压力表显示是否 正常，搅拌装置能否正反转，再停止正泵将远近控旋钮转换成远控状态。 检查各润滑点润滑脂供应是否正常。(对于S 阀输送泵，开机前先手动泵脂 20 次左右，，直到料斗内各润滑点出脂为止。泵送时每30 分钟必须摇润滑 脂泵手柄10 下)。 自动润滑系统每次 混凝土泵送完毕， 必须空泵5 分钟以 上，直到四个润滑 点流出干净润滑脂 润滑点 流出干净的 锂基润滑脂 12 2、 往料斗内加满水，按正泵启动按钮，待水泵完后，打反泵将水吸 回，停止正泵运行。倒入稍稠一点的砂浆到料斗 （300 米以内：砂浆：水 泥=2：1；超过300 米，砂浆：水泥=1：1），待搅拌均匀后，按正泵启动按 钮，泵送2-3 斗砂浆后即可投入合格的混凝土开始泵送(混凝土没有到达之 前不要泵送砂浆，混凝土塌落度要求保证在 12-23cm 之间）。泵送混凝土时， 料斗内混凝土不得低于搅拌轴，以免混凝土从料斗内喷出伤人； 叶片与料斗壁在任 料斗中部为混凝 何位置的距离不能 土最佳流入料斗 小于5 厘米，否则 位置 会造成料斗磨穿 泵送时混凝土 必须淹灭此轴 3、 泵送过程中要经常检查油温。温度表指针在 35℃-75℃范围内正 常，油温过高应加快冷却水的流速。检查液压油滤油器，当液压油滤油器 指针到达红色区域时，应立即更换滤芯，不能清洗。 指示器处于红色 时需更换滤芯 滤清器座 油杯 13 35℃-75℃ 4、 工作中不得将筛网移开，不得蹬踏筛网，不得将手或异物伸入筛 网，以免发生危险。 泵送过程中打开 筛网是错误的！ 5、 工作中，如遇紧急情况(如电机声音异响，油管炸裂喷油等）应 立即按下紧急停止按钮，待故障解决后方可重新开机，重新开机前应保证 各开关处在关的位置。若判断故障在 1 小时内不能解决，必须将料斗内、 输送缸内及泵管内的混凝土清理干净。 14 6、 工作中如遇堵管，可反泵3-5 下，再开正泵，如此反复两遍，一 般堵管即能排除；若仍不能排除，应停止正泵，拆下堵塞的泵管清理后重 新安装，方可继续泵送混凝土。 三、 泵送完混凝土之后的工作 1、 S 阀泵洗管方法 ⑴ 泵送完混凝土，可再泵1-2 斗砂浆，关闭正泵按钮，将管道中的 插管关死，不使混凝土回流，然后开一下反泵将压力卸掉，拆下 150A-125A 变径管，将变径管内混凝土清理干净，塞入4-5 个用水浸湿的水泥纸袋， 然后再塞入一个浸湿的海绵柱塞(距离较远或弯头较多时可用纸浆代替)。 注意 高层泵送洗管时， 必须保持水源充 足，中途严禁因缺 水而停止水洗泵送 海 绵 柱 150A-125A 变径管 15 ⑵ 将料斗内混凝土清理干净，把根部软管拆下，将水接入料斗（可 用混凝土搅拌车装水倒入），开启正泵，不间断泵送至管道前端海绵柱出来 为止。 ⑶ 开启反泵，将水释放掉，打开锥管，清洗S 管内部；彻底清理料 斗内的干结混凝土；手摇润滑脂泵，直到料斗内各润滑点流出干净的润滑 脂为止。 泵送完毕，手摇润滑脂泵 到各润滑点流出干净的 锂基润滑脂为止 润滑点 ⑷ 停机，关闭所有电源开关，放净水冷却器及水箱中的水，锁好电 控柜门及拖泵。 16 2． 闸板阀输送泵(60A） ⑴ 把水泵上的水洗法兰接上，把根部软管拆下，把管道中插管打开。 接进水管 水 洗 法 兰 与 150A-125A 锥管 连接 接好水枪及水管， 并将水枪手柄打 到垂直位置 ⑵ 将水泵上的转换手柄打开(手柄与阀垂直是高压水枪出水)，按下 水泵启动按钮，然后将搅拌换向阀手柄推至水洗位置(往里推水洗，中间 停止，往外拉为搅拌），即进入清洗管道工作。 将此手柄打 到水平位置 17 按下电控柜上水洗按 钮，将此手柄推向里 面，即进入水洗状态 ⑶ 待海绵球从泵管前端出来时，即可停止水洗，此时只需将手动换 向阀手柄拉出，再按下水泵按钮即可。 ⑷ 将输送泵出口的Y 字管螺栓拧开，打开Y 字管。 ⑸ 关闭水泵按钮，将远近控开关转换为近控，按正泵按钮将泵内残 余混凝土打出后，停止正泵，按下水泵按钮，将水泵下的转换手柄关死(手 柄与阀垂直)，检查水枪头的开关应处在关的位置(手柄与枪头垂直)将手 动换向阀手柄往里推，双手握住水枪头慢慢打开阀门，即进入高压水洗(枪 头切勿对人或电器）。 将水枪手柄打到水平位置，水泵球 阀打到垂直位置，利用高压水枪将 垂直位置 料斗、Y 字管、输送缸冲洗干净。 ⑹ 将洗涤室内的水放尽，并将洗涤室清洗干净，将料斗、输送缸、Y 字管及所有沾混凝土的地方冲洗干净，直到清洗干净为止。 ⑺ 开正泵，让泵空运转10 分钟，并检查搅拌轴承、各滑杆，直到出 润滑脂即可停机 (先按正泵停止按钮，再按电机停止按钮，然后按下紧急 18 停止按钮)。拉下电控箱内右下方空气开关，将蓄能器压力卸掉(蓄能器下 有一球阀，垂直为工作位置，卸压时将球阀手柄慢慢打平，待压力卸完后 复位），关闭冷却水源。 注意：冬天施工停机后必须将冷却器进出口水管拆下，将水放尽；把 水泵底下两个阀门拧开，将水放尽，以免冻裂。每次维修液压系统之前， 必须关闭电源，将蓄能器压力卸掉，工具必须清理干净。 19 第二节 混凝土输送泵的检查保养内容 为了保证设备的正常运转，不影响施工，将隐患消灭在萌芽状态，混 凝土输送泵必须坚持每日的检查与维护。 一、 机械系统的检查与维护 混凝土输送泵机械系统包括了支撑及行走机构、冷却与润滑系统、水 泵系统、搅拌系统、泵送系统等。为了使机械保持良好的技术状态，必须 对上述机构系统进行日常的检查与维护。 1、 支撑及行走机构： ⑴ 拖行混凝土输送泵时，输送泵支腿和导向轮必须全部收回 （闸板 阀输送泵必须将滑杆提起），在二级公路上拖行速度不得超过15Km/h，在三 级公路上拖行速度不得超过8Km/h。 拖泵拖行时应将导向轮收 起，拖泵与拖行物之间必须 采用刚性连接，不允许用钢 丝绳等软性连接拖行拖泵！ ⑵ 混凝土输送泵拖至施工现场，应安装在平整、坚实的地面上，不 允许安装在坡地或松土地面上。 2、 机械联接： ⑴ 重要螺栓联接：如泵送系统中主油泵、输送缸、摆阀油缸、闸板 阀、料斗与底架的联接螺栓，必须保持一定的拧紧力矩。 20 ⑵ 全部输送管道，包括直管、弯管、锥管等均应垫实，固定牢靠， 输送软管不允许弯折。 ⑶ 以上所有重要螺纹联接，每日要检查是否有松动，发现松动时， 必须拧紧。 3、 润滑系统 该处指针如长期溢出，请立 如此轴上有油泥或混凝土浆漏出，立 即拆开其对应油管，工作完 刻停机检修，防止污染液压系统，导 毕后立即对堵塞润滑点进 致主油泵等液压元件损坏。 行清理疏通 4、 水泵清洗系统： ⑴ 泵水清洗之前，应检查水泵各处联接是否正确、牢固、不渗漏； ⑵ 检查水泵出水压力能否达到要求； ⑶ 要求水源要清澈，无泥砂及其它杂质；进水滤网要干净，无阻塞。 当水洗无力时，请及时清 洗水过滤器中的滤网 水过滤 器 21 5、 搅拌系统与泵送机构： ⑴ 检查搅拌轴、料斗壁、搅拌叶片是否出现过度磨损，并控制好料 斗壁与叶片间的间隙(要求间隙50mm），及时修复和加固； ⑵ 输送泵不得在洗涤室无水的情况下运行，以防止混凝土活塞产生 过度磨损，洗涤室的水必须保持清洁、常温状态。 洗涤室中的水请保持常温 状态，当发现水因为漏浆 而变浑浊时，请及时更换 砼活塞，以免损坏输送缸 ⑶ 检查主油缸活塞杆与混凝土活塞相连的中间联接杆螺栓是否紧 固，若有松动必须拧紧。 ⑷ 要求混凝土输送管内部保持清洁，无混凝土结垢，且无薄壁部位 和碰撞凹陷的伤痕，应使用同一（厂家）内径的管道。 ⑸ 检查软管应无扭结现象，内表面光滑无阻力。 6、 易损件： ⑴ 闸板阀输送泵(如60A)，需检查 闸板与其密封的接触部位的间隙，若其间 隙大于 10mm 会影响正常泵送（Y 字管经 常堵管或闸板上下不到位），必须更换闸 此处间隙过大时， 板总成。 需更换闸板总成 22 ⑵ “S”阀输送泵(如 50C、60C 等)：A、检查切割环与眼睛板之间 的间隙，当间隙大于0.7mm 影响泵送时，必须立即调节摇臂上的异形螺母， 将切割环与眼睛板之间的间隙调整到 0.1-0.2mm 之间。且切割环要经常转 动 90 角使用，让其周边均匀磨损。B、经过多次调整后(累计 3-4mm)，异º 形螺母已无法调动，而眼睛板与切割环间隙已超过 0.7mm 或任一条沟纹超 过 1.5mm 影响正常泵送时，则必须更换切割环与眼睛板。C、检查“S”管 内部堆焊的耐磨层及其下面部位，无论任何局部耐磨层被磨损掉，在维修 时都应拆下来进行堆焊(D707 耐磨焊条）。 料斗此处积结混 凝土极易造成S 管下部磨穿，请 及时清除积 料！！！ ⑶ 检查输送缸的磨损，当发现输送缸的镀铬层磨损露出基体材料或 有拉伤的沟槽，则需更换输送缸。 过渡套在此处的高度不能低 于输送缸，否则必须立即更 换过渡套！ 过渡套 23 二、 柴油发动机的检查与维护： 1、 柴油机日常保养项目表： 最 每10 初 小时 125 250 500 1000 1500 2000 检 50 或每 小 小 小 清 小时 小时 小时 查 更 小 天一 时 时 时 洁 换 工作内容 时 次 ● ● 机油油位 ● ● 渗漏情况 ● ● 干式空滤器 ● ● 电瓶及接线 ● ● ● ● ● 冷却系统 机油（依使 ● ● ● 用情况） ● ● ● 机油滤芯 ● ● ● 柴油滤芯 ● ● ● 燃油粗滤 ● ● ● 燃油系统 气门间隙 ● ● ● （必要时调 整） ● ● ● 发动机悬置 ● ● ● V 型皮带 ● ● 报警设备 ● ● 固定件 ● ● 预热塞 ● 冷却液 冷却介质添 ● ● 加剂浓度 ● ● 冷却液高度 软管连接/ ● ● 管箍，进气 侧 24 2、 发动机常用保养方法： ⑴ 机油油位的测量： 将输送泵放置在水平位置，油位检查前先使柴油机怠速运转2 分钟,停 机；取出油标尺，用洁净布擦掉沾在上面的机油；重新将油标尺插回（插 到底）原位后取出，检查油标尺油位，若在“MIN”最低刻度下时，必须添 加机油至“MAX”最高刻度。 ⑵ 清洁空气滤清器： 松开空滤外卡子，取出滤罩，取出滤芯；清洁滤芯（每年至少更换一 个）用压缩空气从里向外吹（最大压力 5bar）。注意：不要损坏滤芯。检 查滤芯的滤纸，如损坏（透光）应及时更换，检查密封圈的密封性能，损 坏则及时更换。清洁超过5 次，内滤芯也必须更换。 用压缩空气清洁空气滤芯时， 请先检查气管内是否有水 ⑶ 更换机油： 将输送泵放置在水平位置，运转发动机至机油温度达到80℃，停机； 在发动机下面放接油盆，拧下放油塞放出机油。将放油塞换上新垫圈，重 新拧紧，再加入新机油，检查机油油位。 25 机油放油 螺栓 机 油

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