赢辛不管是2010冲击压路机国标还是2018冲击压路机新国标，都对所有冲击压路机型号产品液压缓冲调速系统的液压油缸油压及蓄能器气压做了明确的规定要求，足以映射出该系统的重要性。

　　但是在冲击压路机产品销售过程中，我们发现，有个别冲击压路机厂家刻意将冲击压路机技术参数中的液压油缸油压及蓄能器气压参数减去，其中，隐含的的问题就是冲击压路机油压缓冲调速系统的缺失，提醒大家注意。

　　实际上，我们通过上面视频案例就会发现，即使厂家不刻意减去液压油缸油压及蓄能器气压参数，用户大多也不会注意该配置是否真实存在，更不要说在收到设备时打开机架“封板”验证该参数配置，毕竟购买设备就是选择了信任。

　　岂不知不良商家正是利用了用户的信任，甚至说，商家有意说低部分配置价格，将几千元的配置说成几百元，上万元的整体配置被掩盖过去。多数用户认为价值不大，却没有细想过，如果配置成本仅仅几百元，厂家为什么还要减去。