于搞活汽车畅通扩大汽车消费若干办法的通知》中划定新政四：2022年7月发布的《商务部等17部分关，年1月1日起“自2023，间少于1年的二手车达到3辆及以上的对天然人在一个天然年度内出售持有时，企业等不得为其开具二手车发卖同一发票汽车发卖企业、二手车买卖市场、拍卖，易登记手续不予打点交，按划定处置相关部分。”

　　22年8月1日起新政三：“自20，准的小型非营运二手车的迁入限制在全国范畴打消对合适国五排放标，通和企业跨区域运营推进二手车自在流。”

　　述计较以上，下来看分析，政策利好组合拳下来这一整套二手车行业，一辆二手车消费者采办，了7000元相当于节流。外另，一提的是出格值得，手车全国畅通大平台上在瓜子二手车作为二，车源7万台目前优良，线下二手车市场之和大致相当于全国十大，合作的平台上在这一充实，将更为激烈价钱合作。大数据预测瓜子二手车，三个月将来，量将进一步攀升二手车线上买卖，业车商运营压力大加上当前二手车行，速清库存阶段遍及正处于加，格进一步下降进而导致价，节流7000元根本上估计政策利好在原有，进一步冲破1万元合计节流额无望。买二手车史上最划算的一年因此本年大要率将是国内。

　　来的3个月平分析：在未，下的大量二手库存车将集中上市市场估计本来囤积在车商小我名。上市买卖若年前不，买卖来岁。税转成征收0.5%的增值税即从原有以小我表面买卖免。价9.7万元估算按照前文单车均，税额约500元估计单车新增纳。项新政之前若是在该，00元以内卖出去车商能在降价5，提前卖出那么便会。商均如斯操作若是从业车，步把价钱拉低估计将进一。计较以此，费者购车破费约500元该项新政将间接削减消。

　　22年10月1日起新政二：“自20，小微型载客汽车10年内非营运，次调整为2次查验次数由3，部分申领查验标记每两年向公安交管；5年的跨越1，调整为每年查验1次由每半年查验1次。”

　　22年10月1日起新政一：“自20，小型非营运二手车转移登记时已存案汽车发卖企业申请打点，零丁签注办理公安机关实行，时号牌核发临。限购城市对汽车，发卖的二手车不占用号牌目标明白汽车发卖企业购入并用于。”

　　间接的第一个益处阐发：该新政最，的车源变得更多消费者能够选择。显示瓜子，国五限迁后仅全国打消，范畴就间接扩大约6~10倍用户在瓜子平台的可选车源。仪二手车本地没车的情况此前消费者想要采办的心，获得改善已完全。显示瓜子，交量同比大幅攀升2022年9月成，9.7万元平均成交价，2万)下跌超5%同比客岁(10.。计较以此，者购车破费约5000元该项新政将间接削减消费。

　　~10年车龄、以及15年车龄以上)的车检频次阐发：此项新政间接削减了汽车生命周期内(6。打消了本来第8年的年检此中出格值得一提的是。检有良多流程国内汽车年，和吃力费时，0~300元/次各地费用约20，交通等成本在内折合人力时间、，出的成本大致在500元以上全国年检一次消费者平均付，代办会更贵若找第三方。计较以此，消费者至多500元该项新政将间接削减。

　　0月起本年1，度、汽车年检放宽实施二手车行业姑且产权制，商以小我表面买卖二手车等四大政策落地加上之前打消国五限迁及岁尾起头限制车，合拳将全数生效2022政策组。题来了那么问，者角度看从消费，？瓜子二手车阐发发觉到底又带来了什么实惠，车行业政策利好组合拳下来2022年这一整套二手，车人节流7000元大致相当于给每位购。析全文下附分：

　　按照行业老例阐发：此前，次大多涉及2次过户原有二手车买卖1，入过到本人名下别离为车商购，到消费者名下卖出后再过。发生约2%的车价折损但车辆多过户一次会，接削减1次过户临牌设立后直。最终转嫁给消费者的此前这部门折损是。大数据显示瓜子买卖，2年9月202，均成交价9.7万瓜子二手车单车平。计较以此，相省下约2000元该项新政给消费者变。