霹雷”“霹雷，13日8月，项目南索塔施工现场在仙新路过江通道，正在运作8台钻机。工现场在施，隐蔽日上无树，的钢铁机械下有被炙烤，的情况里在如许，长裤的工人正在施工20余名穿戴长袖。土壤把管道堵塞为了避免抽出的，着胳膊他们抡，抽泥的管道用东西敲打。还穿了一件荧光色的马甲只见他们在厚重工作服外，服交叠处两件衣，曾经被汗水浸湿亮黄色的工作服，暗黄色变成了。光暴晒下泛着油光乌黑的皮肤在阳，了他们死后的钢管中远了望去仿佛是融进。

　　常务副司理李忠周引见仙新路过江通道项目，就在江边由于项目，出格晒白日，蚊蝇多晚上，很辛苦工人们。且而，桩基施工此刻的，不间断地功课在工序里要求，会影响桩基质量若是搁浅的话。此因，作人员实行了“三班倒”此刻项目上80多个工，轮班工作24小时。

　　器比力先辈“此刻的机，动化操作根基是自，可进行钻杆转移和就位钻机自带的吊机系统，工作量强度削减工人。进尺3米但钻机每，下对钻杆进行接长工人仍需要在骄阳。前目，操作手进行值守外我们安解除钻机，钻进过程中其余工人在，的歇息室进行歇息能够到项目部成立，表露在高温下避免长时间。忠周说”李，们安心工作为了让工人，水和防暑药品项目部预备茶，设置装备摆设了空调的歇息室并在主墩平台成立了，放了防蚊喷雾等设备夜间还给工人们发。

　　周透露李忠，前目，18根钻孔灌注桩南索塔累计完成了，的27%占总量，所有钻孔灌注工作估计10月底完成。

　　长杜亚江告诉现代快报记者南京市公建核心桥隧二处处，自栖霞区科创路交叉处仙新路过江通道项目起，北穿乌龙山后沿仙新路向，长江逾越，501接入S，河后接地逾越滁。年建成路线。车之后项目通，15分钟摆布开车过江仅需。

　　记者丈量现代快报，计显示温度，概况温度高达45℃暴晒下的钢铁机械。师傅告诉记者工作人员何，7点开工他早上，来4个小时一个班次下，大瓶水要喝3。的时候“干活，出格快汗流得，江凉快爽但好在，对峙还能。阳晒得难受但就是太，和我头发一样黑了此刻我的手都快。”

　　）若是把索塔比作跨江大桥的两条腿现代快报讯（记者江楠/文吉星/摄，“钢筋铁脚”深深地扎在土壤里那桩基施工就是相当于把大桥的。13日8月，达37℃南京气温，项目南索塔施工现场在仙新路过江通道，下的温度是45℃钻机在太阳下暴晒。骄阳下挥舞着东西20余名工人在，望去远远，钢管仿佛是统一色号乌黑的皮肤和死后的。