寒料峭纵使春，情不减扶植热。22日3月，丹东线滨州段施工现场在中建八局G228，鸣运作机械轰，声入耳标语声。严重有序的浇筑功课颠末持续8个小时，首颗桩基成功灌注完成套尔河特大桥主桥墩，正式进入布局工程施工阶段标记着世界第一跨径梁桥。

　　全长4168米套尔河特大桥，+128m夹杂梁持续刚构桥主桥设想为128+338，的重庆石板坡长江大桥复线桥建成后将超越跨径330米，第一跨径梁桥一跃成为世界。墩共70根灌注桩套尔河特大桥主桥，2米桩径，米、孔深120米设想桩长105，超长灌注桩属大直径。、地下水位高档晦气要素面临滨海地域潮差变化大，前提婚配钻进速度和施工工艺项目手艺团队实地研究地质，性混凝土配比设想提前1年完成耐久，做足手艺保障为百米灌注桩。

　　领会据，丹东线公里G228，道一级公路手艺尺度全线采用双向四车，.96亿元总投资28，于一身的沿海高档级公路是集边防与沿海开辟功能。展供给强无力的交通运输保障项目扶植为地域经济高质量发，及山东半岛蓝色经济区开辟计谋实施助力黄河三角洲高效生态经济区成长。

　　河特大桥扶植为攻坚套尔，研团队等诸多单元深切交换合作项目部与中国公路学会、高校科，工范畴的顶尖力量汇聚科研院所和施，作为科研攻关的次要标的目的将工程扶植的现实需求，果反哺项目扶植并将先辈科技成，造、完满履约助推高效建。项目担任人胡锋引见据中建八局一公司，桩灌注完美成功套尔河特大桥首，桩施工范畴的一次冲破是公司在大直径超长，下来接，工进度的同时在有序推进施，出力总结施工经验项目手艺团队将，可推广施工方案及自创为后续雷同工程供给。